蘭州交通大學(xué)(Lanzhou Jiaotong University)是中央部委投資省部共建重點大學(xué)，交通運(yùn)輸部、國家鐵路總局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學(xué)，全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校，鐵道部繼續(xù)教育基地、鐵道部重點大學(xué)、是中國人民解放軍空軍后備軍官選拔培養(yǎng)院校之一。教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校和國家“中西部高等教育振興計劃”重點建設(shè)高校。
學(xué)校作為交通大學(xué)的重要分支之一，歷史可追溯至1896年，是由唐山鐵道學(xué)院(現(xiàn)西南交通大學(xué))和北京鐵道學(xué)院(現(xiàn)北京交通大學(xué))的科系一分為二遷至蘭州后于1958年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)重新組建而成。2003年4月，蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。2012年，中華人民共和國鐵道部和甘肅省人民政府簽署協(xié)議，共建蘭州交通大學(xué)。
學(xué)校坐落在西部金城蘭州，學(xué)校校園占地面積1565畝，建有3個校區(qū)，校舍建筑面積為80.88萬平方米，總資產(chǎn)23.37億元，固定資產(chǎn)13.23億元，教學(xué)實驗儀器設(shè)備2.42億元，圖書館藏書222.2萬冊。
學(xué)�，F(xiàn)有21個教學(xué)院部，下設(shè)63個本科專業(yè)和12個�？茖I(yè)。學(xué)校有博士后科研流動站4個，博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科5個，碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科23個。
交通信息工程及控制
培 養(yǎng) 目 標(biāo)
本專業(yè)碩士研究生注重在交通信息工程、自動化與控制和計算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)綜合能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，提高分析問題和解決問題的能力，使學(xué)生達(dá)到具有扎實的理論基礎(chǔ)，較寬的知識面和獨立科研能力的培養(yǎng)目標(biāo)。
研究方向名稱，研究方向的知識領(lǐng)域
1.交通運(yùn)輸自動化與控制
現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、編組站及車站控制技術(shù)、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、鐵道信號網(wǎng)絡(luò)學(xué)
2.交通運(yùn)輸安全保障與防護(hù)技術(shù)
現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線性系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、編組站及車站控制技術(shù)、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)
3.智能交通技術(shù)
現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、編組站及車站控制技術(shù)、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)、智能交通
4.容錯控制與系統(tǒng)可靠性研究
現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、編組站及車站控制技術(shù)、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)、現(xiàn)代故障診斷與容錯控制技術(shù)