西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院是西北工業(yè)大學(xué)以“三航”為特色的主體學(xué)院之一，其前身是西北工業(yè)大學(xué)原航空發(fā)動機(jī)系。創(chuàng)建于1952年10月，是由上海交通大學(xué)、南京大學(xué)（原中央大學(xué)）和浙江大學(xué)三校航空工程系組建而成的華東航空學(xué)院航空發(fā)動機(jī)系；1956年8月改名為西安航空學(xué)院航空發(fā)動機(jī)系；1957年10月西北工學(xué)院與西安航空學(xué)院合并后組成了西北工業(yè)大學(xué)航空發(fā)動機(jī)系； 1970年2月原哈爾濱軍事工程學(xué)院空軍工程系（原中國人民解放軍軍事工程學(xué)院空軍工程系）部分專業(yè)并入。
 

　　學(xué)院歷史悠久，英才薈萃，成果卓著。學(xué)院現(xiàn)有教職工105人，其中教師81人；教授30人（其中院士1人，博士生導(dǎo)師23人），副教授27人。國家“863”、“973”、重大專項、總裝專家12人，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才3人。
 

　　學(xué)院下設(shè)航空動力工程、熱能工程、動力控制工程三個系和中德旋轉(zhuǎn)機(jī)械與風(fēng)能裝置測控研究所。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、動力工程與工程熱物理2個博士后流動站；航空宇航推進(jìn)理論與工程、人機(jī)與環(huán)境工程、流體機(jī)械及工程3個博士點；航空宇航推進(jìn)理論與工程、人機(jī)與環(huán)境工程、流體機(jī)械及工程、工程熱物理、制冷及低溫工程、控制理論與控制工程、信號與信息處理、環(huán)境工程、熱能工程9個碩士點；飛行器動力工程、熱能與動力工程和自動化3個本科專業(yè)。
 

　　學(xué)院擁有“翼型葉柵空氣動力學(xué)（葉柵部分）”國防科技重點實驗室，“新概念噴氣推進(jìn)技術(shù)”國防重點學(xué)科實驗室和“熱工程信息處理”國家專業(yè)實驗室，此外還建有9個專業(yè)實驗室。學(xué)院與世界四大著名航空發(fā)動機(jī)研制單位(美國聯(lián)合技術(shù)公司、美國通用電氣公司、英國羅·羅公司、俄羅斯航空發(fā)動機(jī)中央研究院)建立了科研合作關(guān)系。聯(lián)合成立了 “中德旋轉(zhuǎn)機(jī)械與風(fēng)能裝置測控研究所”、“中英傳熱與空氣動力學(xué)實驗室” 和“中俄聯(lián)合適航性研究中心”等研究機(jī)構(gòu)，每年雙方互派留學(xué)生和訪問學(xué)者，進(jìn)行人才培養(yǎng)和學(xué)術(shù)交流。學(xué)院堅持社會主義辦學(xué)方向，全面貫徹黨的教育方針，在長期的教育教學(xué)實踐中，繼承“重質(zhì)量，嚴(yán)要求”的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚“三實一新”的校風(fēng)，打好理論基礎(chǔ)，重視對學(xué)生實踐與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、精心育人，為我國的航空、航天工業(yè)和其他領(lǐng)域培養(yǎng)、輸送了近萬名高素質(zhì)的科學(xué)技術(shù)與管理人才。一大批德才兼?zhèn)涞漠厴I(yè)生走上了重要領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干崗位，成為我國航空、航天科技和其他行業(yè)發(fā)展的中堅力量。
 

　　學(xué)院目前有各類學(xué)生 1235 名（其中本科生 834名，碩士生 281 名，博士生 120 名）。近年來，學(xué)院承擔(dān)著國家重大專項、國防“973”、“863”、國家自然科學(xué)基金、國防基礎(chǔ)科研和重大應(yīng)用工程項目等百余項重大課題。先后主持和參與了總裝備部、中航工業(yè)及商用發(fā)動機(jī)等主要型號的研制與生產(chǎn)，年均科研經(jīng)費逾 3000 萬元。在國內(nèi)外核心刊物發(fā)表科研論文1000余篇，其中600多篇論文被SCI、EI收錄；獲省部級以上科技進(jìn)步獎10項，其中國家科技進(jìn)步二等獎1項，國防科技進(jìn)步一等獎1項，省部級科技進(jìn)步二等獎8項；申請專利54件，授權(quán)專利30件；撰寫高水平學(xué)術(shù)專著20余部。為我國航空、航天工業(yè)和國防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)�！　�