你一定用得到的美國(guó)自駕旅游常識(shí)！
注意事項(xiàng)
1、緊急車道
即使嚴(yán)重堵車，美國(guó)高速公路上的緊急車道不可以被隨意占用。占用緊急車道會(huì)被罰款。當(dāng)警車、救援車輛、救護(hù)車使用應(yīng)急車道時(shí)，其他車輛避讓不及也會(huì)被罰。最低的罰款是100美元，情節(jié)嚴(yán)重還會(huì)被告上法庭。
2、拼車有著數(shù)
美國(guó)高速最內(nèi)車道有時(shí)有個(gè)菱型標(biāo)志，叫carpool拼車道，有時(shí)也被稱為HOV或commuter lane，只有兩人或兩人以上才可走，一個(gè)人開(kāi)車不許走，如果能拼車，這條車道往往比其他車道更順暢。有時(shí)，過(guò)橋費(fèi)之類的費(fèi)用，如果乘車人多，也有一定優(yōu)惠。
3、休息
行車一段時(shí)間后必須休息。中國(guó)人不少以熬夜開(kāi)車、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車為“炫耀”，這一點(diǎn)在美國(guó)行不通。法律規(guī)定，高速公路上行駛一段時(shí)間后，司機(jī)必須進(jìn)入休息站休息一段時(shí)間，以保證行車安全，否則會(huì)遭到罰款。
4、黃燈可以通過(guò)
在美國(guó)，黃燈時(shí)間比較長(zhǎng)，至少有6秒鐘以上，提醒司機(jī)即將要轉(zhuǎn)紅燈了，注意減速停車，但絕對(duì)不是讓車立即停下來(lái)。事實(shí)上，大家的車速都挺快的，一般都有近80公里的時(shí)速，看見(jiàn)綠燈突然轉(zhuǎn)為黃燈，不能急剎車，必須按原來(lái)的車速開(kāi)過(guò)去，以避免追尾事故的發(fā)生。至于距離相對(duì)較遠(yuǎn)的車輛，則應(yīng)該慢慢剎車，在紅燈亮起之前停下來(lái)。
5、殘疾人車位不能占用
停車時(shí)有一點(diǎn)要注意，那就是殘疾人車位。即便所有的停車位都滿了，也千萬(wàn)不要去停殘疾人的車位。所有停在殘疾人車位上的車輛，必須在車內(nèi)的后視鏡部位懸掛殘疾證。否則，將至少被罰款100美元，還有可能要承擔(dān)拖車費(fèi)。
6、出口可能在左邊車道
國(guó)內(nèi)的高速公路下道及并入其他高速出口都在道路右側(cè)，美國(guó)則兩邊都有可能。有時(shí)候出口可能是在左邊車道上。臨近出口前老遠(yuǎn)就會(huì)有橫跨高速路的指示牌，按指示牌上的目的地，順著車道走就是。
7、Stop
美國(guó)路口的Stop標(biāo)志面前，一定要?jiǎng)x住車，不能溜車，觀察周圍后再通過(guò)。否則會(huì)被開(kāi)罰單。紅燈一直閃是當(dāng)Stop標(biāo)記用。停住3秒，觀察周圍后再通過(guò)。此外，遇到下面標(biāo)“yield”的倒紅三角標(biāo)識(shí)，也要先停、再看后通行。
8、駕照
并不存在國(guó)際通用的所謂“國(guó)際駕照”，國(guó)內(nèi)某些中介機(jī)構(gòu)為中國(guó)公民代辦的所謂國(guó)際駕照其實(shí)就是“洋假證件”，只是一個(gè)駕照的翻譯件，而不是真正意義上的駕照。但是，中國(guó)人持美國(guó)B1、B2旅游商務(wù)簽證在加州旅游，可以使用中國(guó)駕照租借車。而東部城市圈的不少州(如波士頓所在地的馬薩諸塞州)多不承認(rèn)中國(guó)駕照的合法性，建議盡量使用發(fā)達(dá)的公共交通或到美國(guó)AAA(汽車聯(lián)合會(huì)組織)在各地的辦公室事先申請(qǐng)國(guó)際駕照，切記不能有僥幸心理，很多州對(duì)無(wú)證駕駛的懲罰至少是數(shù)目不小的罰款，甚至?xí)们榕卸ㄈ氇z。
高速公路分類
美國(guó)的高速公路由四個(gè)不同的系統(tǒng)組成，這四個(gè)系統(tǒng)是州際高速公路(Interstate Highways)、美國(guó)國(guó)道(U.S.Highways)、州內(nèi)高速公路(State Highways)以及郡內(nèi)公路(County Highways)。
州際高速公路
連接美國(guó)各州之間的公路系統(tǒng)。全長(zhǎng)近8萬(wàn)公里的美國(guó)州際高速公路僅次于中國(guó)，是世界第二大高速公路系統(tǒng)。美國(guó)每年的汽車行駛里程中，有1/4是在州際高速公路上完成的。此類公路有嚴(yán)格的車速限定。雖然各州的車速要求不同，但最高車速大都限制在65-75英里/小時(shí)(約105-121公里/小時(shí))。德克薩斯州(Texas)部分高速的最高限速為85英里/小時(shí)(約137公里/小時(shí))，這也是美國(guó)全國(guó)的最高限速。此類公路的標(biāo)示牌為盾形，頂端為紅底+白色的'INTERSTATE字樣;其下為藍(lán)底+白色的數(shù)字編號(hào)。
國(guó)道
州際高速公路建成前的主要公路系統(tǒng)，但因?yàn)榻ǔ蓵r(shí)間早，在修建過(guò)程中又沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以現(xiàn)在成為州內(nèi)及地區(qū)間的交通要道。在高速公路系統(tǒng)內(nèi)，美國(guó)國(guó)道雖然號(hào)稱“國(guó)道”，但它在交通方面所起的作用遠(yuǎn)不及州際高速公路。它的標(biāo)示牌為黑字白底的盾牌，并外框黑色背景。
州內(nèi)高速公路
位于各州州內(nèi)的高速公路系統(tǒng)，通常是主次干道的混合。此類公路的標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量各有不同。其中，使用程度較高的公路是依照州際高速公路的標(biāo)準(zhǔn)修建的。各個(gè)州對(duì)其州內(nèi)高速公路的編號(hào)及標(biāo)示牌各有一套系統(tǒng)，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)格。
郡內(nèi)公路 簡(jiǎn)稱CH或CR，是最低行政級(jí)別的高速公路，由各郡進(jìn)行維護(hù)。這種公路的狀況千差萬(wàn)別，既有可能是經(jīng)常使用的多車道高速路，也有可能是偏遠(yuǎn)地區(qū)的土路。并非所有的州都有縣內(nèi)公路;而在有此類公路的地方，路上也有可能不出現(xiàn)任何標(biāo)識(shí)。
美國(guó)交規(guī)
在美國(guó)開(kāi)車，千萬(wàn)別違章，否則處罰是很嚴(yán)重的。也一定不要抱僥幸心理，美國(guó)的交通警察可是無(wú)處不在，正常駕駛的時(shí)候也許很難見(jiàn)到他們，一旦違章，他們就會(huì)立即出現(xiàn)，并且毫不留情地開(kāi)罰單。
美國(guó)的交通規(guī)則跟國(guó)內(nèi)有很大不同，以下幾點(diǎn)是最常見(jiàn)的區(qū)別，也是大家最容易出現(xiàn)的違章現(xiàn)象，請(qǐng)大家務(wù)必注意。
1.請(qǐng)系好安全帶
駕駛員及車上的乘客都要按要求系好安全帶，未滿14歲的兒童則必須使用安全座椅。
2.嚴(yán)禁超速
美國(guó)西部各路段右側(cè)均有限速提示與警告，請(qǐng)務(wù)必遵守限速規(guī)定。美國(guó)規(guī)定速度以英里計(jì)算(1英里=1.6093 千米/公里)，車輛儀表計(jì)數(shù)器顯示的也是英里。
3.安全距離不低于50米
美國(guó)規(guī)定跟車距離不少于50米，如果過(guò)近，將被列為危險(xiǎn)(除非你要找死!)。
4.違章超車
如在彎道或被禁止超車地段，是嚴(yán)禁超車的，駕駛員切勿逞一時(shí)之勇。超速、超車、安全距離小于50米等違章情況是會(huì)被交通衛(wèi)星監(jiān)控到的，不要存僥幸心理。被發(fā)現(xiàn)后警察就會(huì)前來(lái)提示停車進(jìn)行處理，大家千萬(wàn)不要緊張，只要按照以下提示去做就可以了。
a.盡快選擇合適路段靠右側(cè)安全停車。
b.停車后一定不要下車，這與國(guó)內(nèi)不同，大家要注意。駕駛員 需雙手握方向盤，身體向前呈趴伏姿勢(shì);副駕駛需雙手抱頭;后排乘客雙手抱頭趴在前排座椅上，千萬(wàn)不要有其他任何動(dòng)作，切記。警察前來(lái)查問(wèn)時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)回答問(wèn)題，按要求出示國(guó)際駕照認(rèn)證書(shū)，其他人員不要做任何動(dòng)作，尤其千萬(wàn)不可與警察照相，或用手機(jī)拍照等。
c.對(duì)于警察的提問(wèn)，千萬(wàn)不要用英語(yǔ)回答，最好的回答是“No”,以免因語(yǔ)言差異等問(wèn)題產(chǎn)生誤會(huì)。警察則會(huì)用手持電腦將問(wèn)題翻譯成中文與你進(jìn)行交流。
d.一般來(lái)說(shuō)，超速、超車、安全距離小于50米等違章情況，警察會(huì)給你兩種處罰選擇：a.接受全額罰款，380-500美元之間(含律師費(fèi))。b.接受15天坐牢。坐牢的話?cǎi){駛員當(dāng)場(chǎng)會(huì)被戴上拇指手銬，隨警察到警局執(zhí)行處罰。
無(wú)論在哪個(gè)國(guó)家都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，否則倒霉的還是自己。
看編號(hào)知方向
美國(guó)的公路編號(hào)非常有規(guī)律，習(xí)慣后僅看數(shù)字，就知道東西南北和相互位置。
州際高速公路
編號(hào)為I-X，I即Interstate的首字母;X為數(shù)字，且小于100，并以兩位數(shù)居多。其中，東西向公路采用偶數(shù)編號(hào)，如I-40;南北向公路采用奇數(shù)編號(hào)，如I-75。5的倍數(shù)大多為橫貫或縱貫美國(guó)大陸的重要公路。東西向公路的編號(hào)由南至北遞增，如I-20、I-40、I-90依次向北推移;南北向公路的編號(hào)由西至東遞增，如I-5、I-15、I-75依次向東推移。編號(hào)超過(guò)100的公路名為Auxiliary interstate highways(輔助州際公路)，通常呈環(huán)狀，而且不同州的支線公路得使用同樣編號(hào)。舉例：5號(hào)州際公路南起加利福尼亞州圣地亞哥、經(jīng)俄勒岡州、至北邊華盛頓州的Blaine市，它的輔助公路編號(hào)就為105，205，405，505，605，705，805，905。
了解了州際高速公路的編號(hào)規(guī)律，很容易知道自己的大致方位，比方在I-5號(hào)公路上行駛，便知道是南北方向的，并且在美國(guó)的西邊;I-405是I-5號(hào)公路的輔助公路。
國(guó)道
原則上以兩位數(shù)編號(hào)為主，奇數(shù)為南北向，偶數(shù)為東西向，這與州際高速公路的做法一致;編號(hào)由東自1起向西增加至101(101號(hào)美國(guó)國(guó)道為兩位數(shù)的編號(hào)，因?yàn)榘?ldquo;10”當(dāng)做是第一位數(shù))，由北自2起向南增加至98，這則與州際公路編號(hào)的做法相反。
州內(nèi)高速公路
編號(hào)是StateHwy或者StateRte，可縮略為SR-X。以華盛頓州為例，大家較為熟悉的520跨湖浮橋，就是SR-520公路的一部分。此外，華州的SR-522公路也是美國(guó)國(guó)道US-2的一部分，可標(biāo)記為US-2/SR-522。
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