創(chuàng)業(yè)失敗是一種宿命名人故事
4月17日消息,易到用車(chē)創(chuàng)始人周航發(fā)布聲明,呼吁樂(lè)視妥善處理好易到目前面臨的相關(guān)問(wèn)題,避免出現(xiàn)群體性XX 。
周航承認(rèn)易到目前出現(xiàn)資金問(wèn)題,稱(chēng)樂(lè)視由于“眾所周知的原因”,殃及了易到。其中,直接原因?yàn)闃?lè)視挪用了易到的部分資金,總計(jì)13億元。
岌岌可危的易到用車(chē)為什么走到了如今的地步,創(chuàng)始人周航最后說(shuō)到:創(chuàng)業(yè)七年,我明白一件事,失敗是創(chuàng)業(yè)的一種宿命。
從一開(kāi)始,我就很享受創(chuàng)業(yè)的過(guò)程
19歲,我在廣外(廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué))讀了一年大學(xué)就退學(xué)了。那會(huì)覺(jué)得舅舅特別厲害,在80年代就開(kāi)上車(chē)了,家里還有28英寸的大彩電,就來(lái)到北京到舅舅公司打工,銷(xiāo)售音響器材。
印象最深的一次,舅舅和搭檔出差去了,我在站柜臺(tái),接到一個(gè)電話(huà),問(wèn)有沒(méi)有貨,那時(shí)候我做學(xué)徒也就兩個(gè)月,非常有責(zé)任心地回答:有,都有。掛了電話(huà),我就想盡辦法調(diào)貨,連《北京晚報(bào)》的中縫廣告也不放過(guò),打了好幾天電話(huà),總算把5萬(wàn)塊錢(qián)的貨湊齊,賺了好幾千塊,這是我第一次覺(jué)得自己很會(huì)做生意。干了一年多之后,我又回學(xué)校讀書(shū)了。畢業(yè)之后,我拉上我哥一起創(chuàng)業(yè)。啟動(dòng)資金來(lái)自我姨夫,1994年姨夫給了我們5萬(wàn)塊錢(qián),我從銀行取出錢(qián)的時(shí)候裝滿(mǎn)了一桶的五元鈔票,那真是第一桶金。
第一次創(chuàng)業(yè),只要找到一點(diǎn)小機(jī)會(huì)就可以賺錢(qián),第一年就賺了60萬(wàn)。覺(jué)得賺錢(qián)太容易了,就不知天高地厚,大肆擴(kuò)張。
后來(lái)自己就hold不住了,公司陷入了虧損的泥潭,連續(xù)虧了三年,年紀(jì)輕輕就背負(fù)幾百萬(wàn)的債務(wù),覺(jué)得暗無(wú)天日,看不到希望。最艱難的時(shí)候欠著房租水電費(fèi),還被債主拉著訓(xùn)話(huà)。
很沉重,每天都在賠錢(qián),不知道未來(lái)怎么辦。有一次我和我哥聊天,我說(shuō)這事看不到希望,他也沒(méi)什么主意,但他說(shuō)了一句,「只要堅(jiān)持總是有辦法的」,這句話(huà)給我很大的鼓舞。一直影響到現(xiàn)在。
后來(lái)公司起死回生,成為國(guó)內(nèi)最具影響力的音響公司,到2000年左右,公司一年就可以賺兩三千萬(wàn)了, 2003年的時(shí)候我已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由。
我有一句人生座右銘,在創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中感受快樂(lè)。我始終覺(jué)得創(chuàng)業(yè)就應(yīng)該享受過(guò)程,哪怕是有顛簸,哪怕是有挫折,哪怕是走不動(dòng)了,都應(yīng)該享受它。
我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得工作是手段,生活是目的。對(duì)我來(lái)說(shuō)工作就是生活,我很清楚的知道我最想要什么,我現(xiàn)在做的就是我該干的,也是我想干的。
我很奇怪,為什么很多人把創(chuàng)業(yè)說(shuō)得那么苦情,好像創(chuàng)業(yè)跟西游記似的,經(jīng)歷了千辛萬(wàn)險(xiǎn),才可能登上勝利的彼岸。真正的創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該是沒(méi)什么犧牲感,并且享受這個(gè)過(guò)程的。
我接觸過(guò)很多的創(chuàng)業(yè)者,他們大概可以分為兩類(lèi),一類(lèi)創(chuàng)業(yè)者眼里冒出的多是欲望之火,不管干什么他只要成功;另外一類(lèi)創(chuàng)業(yè)者,他們?cè)谧鲆患腥、美好、偉大的事情?/p>
創(chuàng)業(yè)是追求理想,希望改變什么事情,而不是用金錢(qián)衡量一切。創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該具備兩樣?xùn)|西,「天」和「地」!柑臁,是你對(duì)社會(huì)、行業(yè)或者產(chǎn)品的主張;「地」,是用戶(hù)需求,能不能創(chuàng)造價(jià)值,能不能獲得回報(bào)。一個(gè)好的創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該有「天」有「地」,既有格局又接地氣。
創(chuàng)業(yè)也是人生修煉,每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者都該捫心自問(wèn)一下,到底你對(duì)這個(gè)世界有沒(méi)有自己的主張?
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),創(chuàng)投領(lǐng)域本身熱點(diǎn)多,變化快,我們身處其中,幾乎每天都有新鮮事情吸引我們關(guān)注。我們?cè)谖⒉┥、群里天天看到大家轉(zhuǎn)發(fā)新事物,發(fā)表自己的觀(guān)點(diǎn)、看法。說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得這是平白消耗時(shí)間,大多數(shù)人都人云亦云、泛泛而談,缺乏獨(dú)立思考。
今天別人說(shuō)這么是對(duì)的,你就這么干,明天別人說(shuō)那是錯(cuò)的,你又輕易放棄了。只做潮流的追逐者和模仿者,沒(méi)有多大的意義。你把你的主張做成現(xiàn)實(shí)、把你的主張做成潮流,在創(chuàng)造過(guò)程中,也許成功就隨之而來(lái)了。
為什么要做易到用車(chē)
和許多人一樣,我的人生夢(mèng)想就是40歲退休,賺到足夠多的錢(qián),可以什么都不用干,就養(yǎng)老。
當(dāng)我真的快接近這種狀態(tài)的時(shí)候, 我陷入一個(gè)很大的恐慌,早晨醒來(lái)的時(shí)候,我不知道今天該干嘛。從2003年到2010年,前后差不多7年時(shí)間,我一直在尋找。最難受的時(shí)候,我媽還陪著我去看心理醫(yī)生。
有一次我坐在我們家的院子里,就盯著一片樹(shù)葉,從脫落到飄下來(lái)好幾十秒,我就一直盯著它看,直到它落在地上。那刻我心里有一個(gè)強(qiáng)烈的聲音,這樣的生活不是我想要的,我還是要過(guò)一種富有創(chuàng)造力的生活,那一刻我下決心回國(guó)。
回國(guó)做點(diǎn)什么,我也沒(méi)什么方向,就是瞎想。我這個(gè)人從來(lái)不從資源角度想問(wèn)題,我從來(lái)都是從用戶(hù)的角度思考,他們需要什么。
我以前最怕去上海了,在老的虹橋機(jī)場(chǎng),排隊(duì)等出租,一等就是一個(gè)小時(shí)。有一回,我排了一個(gè)半小時(shí)的隊(duì),結(jié)果被告知排錯(cuò)隊(duì)了。當(dāng)時(shí)我氣壞了,我就琢磨要是有一種商業(yè)服務(wù)可以解決我的問(wèn)題就好了,走哪都有自己的專(zhuān)車(chē),提供好的'服務(wù),應(yīng)該有人會(huì)買(mǎi)單。
從這個(gè)樸素的愿望出發(fā),經(jīng)過(guò)四五年的打磨,易到用車(chē)建立,成為中國(guó)第一個(gè)由汽車(chē)租賃公司、勞務(wù)公司、軟件平臺(tái)和乘客四方協(xié)議的約租車(chē)服務(wù)模式。
我犯的錯(cuò)誤
現(xiàn)在回想起二十多歲第一次創(chuàng)業(yè),犯了很多的錯(cuò)誤。當(dāng)時(shí)我聊以自我安慰,覺(jué)得這太好了,我在這么年輕的時(shí)候,付出這么小的代價(jià),學(xué)到了這么多的東西,以后我就可以避免犯這些錯(cuò)誤了。
后來(lái),在不斷創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中,我還是不斷在犯錯(cuò),新的錯(cuò)誤,老的錯(cuò)誤。我才發(fā)現(xiàn),錯(cuò)誤和失敗幾乎是無(wú)可避免的。
2010年易到成立,那個(gè)時(shí)候移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)興起,投資者懷疑這到底有沒(méi)有市場(chǎng),同時(shí)政策風(fēng)險(xiǎn)如影隨形,那個(gè)時(shí)候我們也遲疑,這個(gè)模式真的對(duì)嗎?
到了2014年,Uber進(jìn)入中國(guó),滴滴、快的先后推出專(zhuān)車(chē)服務(wù),整個(gè)行業(yè)進(jìn)入了超級(jí)白熱化的狀態(tài);ヂ(lián)網(wǎng)用車(chē)服務(wù)大戰(zhàn),大家瘋狂燒錢(qián)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。年初行業(yè)報(bào)告,易到還是第一的,后面情況就變了。
一個(gè)開(kāi)創(chuàng)者為什么不是領(lǐng)先者,到底為什么會(huì)這樣,我無(wú)數(shù)次問(wèn)自己。
第一,各家都打價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候,我們的做法是絕不參戰(zhàn),結(jié)果很慘痛。2014年,紅杉資本的周逵找到我,跟我談了3個(gè)小時(shí),但我拒絕了紅杉的投資。后來(lái)這個(gè)行業(yè)融的錢(qián)越來(lái)越多,不斷加碼,我們沒(méi)跟上,也就錯(cuò)失了機(jī)會(huì)。
第二,今年我才想明白一點(diǎn),共享經(jīng)濟(jì)最重要的就是必須得便宜。你光靠品質(zhì)的提升,聚焦在一個(gè)相對(duì)小的市場(chǎng),指望著市場(chǎng)慢慢長(zhǎng)大這是不行的。
第三,我覺(jué)得易到在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,團(tuán)隊(duì)沒(méi)有形成真正的合伙人文化。過(guò)去股權(quán)的比例比較少,溝通起來(lái)可能還是偏上下級(jí)的關(guān)系,沒(méi)有真正的平等。
公司真正需要的是背靠背的合伙人。一個(gè)人的公司是很危險(xiǎn)的,如果你很英明、決策效率很高,別人都聽(tīng)你的,你可以快速帶著公司一起往前走;但如果你做錯(cuò)了,可能半天都爬不出泥沼。一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要相互激發(fā)、相互挑戰(zhàn),哪怕?tīng)?zhēng)執(zhí)不下,也比一個(gè)人說(shuō)了算好。
擁抱競(jìng)爭(zhēng)
競(jìng)爭(zhēng)也是一個(gè)相互學(xué)習(xí)的過(guò)程。一開(kāi)始我們很固執(zhí),總覺(jué)得我們對(duì)市場(chǎng)的把握最準(zhǔn),我們就應(yīng)該提供一個(gè)高品質(zhì)、差異化的服務(wù)。凡是對(duì)手做的我們就不做,哪怕對(duì)手做得對(duì)。對(duì)手補(bǔ)貼我們不跟進(jìn),對(duì)手做任何行為我們幾乎從沒(méi)跟進(jìn)過(guò)。我融錢(qián)其實(shí)一直都不困難,在C輪的時(shí)候有機(jī)會(huì)拿很多錢(qián),但是我們沒(méi)要。一方面考慮股權(quán)會(huì)稀釋?zhuān)硪环矫嫖沂潜贾プ龅,眼光全在客?hù)身上。
對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的血腥程度沒(méi)有足夠的預(yù)見(jiàn),有一種鴕鳥(niǎo)心態(tài),覺(jué)得對(duì)手不敢低價(jià)。回望過(guò)去,有很多地方值得反思,你可以看到,自己見(jiàn)識(shí)上的局限性,看到自己人性上的弱點(diǎn),看到很多走得不夠好或者走錯(cuò)的地方。這都是人生的經(jīng)歷。
創(chuàng)業(yè)本身就是一場(chǎng)腥風(fēng)血雨,弱肉強(qiáng)食,優(yōu)勝劣汰,速度很快,也很殘酷,最后的結(jié)果不一定就事遂人愿。你不能指望大家按部就班,世界不是按照你的意志來(lái)發(fā)展,有人的地方就有競(jìng)爭(zhēng)。
創(chuàng)業(yè)者也不要懊惱競(jìng)爭(zhēng)激烈,你放在二十年、三十年的周期里看,三年就出現(xiàn)一個(gè)大機(jī)遇,只要堅(jiān)持下去,你就有十次成為巨頭的機(jī)會(huì)。
有人認(rèn)為自打BAT介入,一個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的開(kāi)始和結(jié)束就都由它說(shuō)了算。我不完全贊同,BAT的投資更多的還是戰(zhàn)略防御性的投資,市場(chǎng)上出來(lái)一種模式,BAT的邏輯是你不能成為我的敵人,咱們先結(jié)成同盟軍。在這個(gè)過(guò)程中,有戰(zhàn)略的需要,我就把你全買(mǎi)了,不需要我就出去了。
對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)這也不全是壞事。以打車(chē)為例,我跟阿里的人聊過(guò),他們發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)略目的已經(jīng)達(dá)到,再往后也沒(méi)有看得清的戰(zhàn)略目標(biāo),繼續(xù)燒錢(qián),還得給錢(qián),索性放手,合并就是放手之后的結(jié)果。
失敗教會(huì)我的
中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從總量上計(jì)算,已經(jīng)快速接近美國(guó)了,在不遠(yuǎn)的將來(lái)甚至?xí)矫绹?guó)。但中美創(chuàng)業(yè)文化上的差異還是很大的,最核心的表現(xiàn)就是對(duì)失敗的態(tài)度。
在中國(guó)我們都特別崇尚和追捧成功,我們會(huì)追隨一切當(dāng)下最紅的公司、模式、人物。我們非常恥于談?wù)撌,我們?huì)譏諷一切失敗的現(xiàn)象、失敗的人物。我們經(jīng)常冷眼看著一家面臨崩X的公司,說(shuō),我早就知道如此,你看,應(yīng)驗(yàn)了吧。在美國(guó)則完全不同,沒(méi)有人會(huì)樂(lè)于失敗,但是人們會(huì)很平常地談?wù)摵兔鎸?duì)失敗。
創(chuàng)業(yè)真的有點(diǎn)像登山,你可以成功地攀上一座高峰,所有人為你歡呼;你也可以就此謝幕離場(chǎng)。如果你想不斷挑戰(zhàn)更高的山峰和人生的極限,從終極意義上講,你的宿命就是失敗。
如果一個(gè)社會(huì)還在恥于談?wù)撌 ⒑ε率、排斥失敗,而只是崇尚成功的?huà),那我們不可能有探索意義上的創(chuàng)新, 這是失敗對(duì)我們?nèi)鐣?huì)的價(jià)值。對(duì)個(gè)人而言, 學(xué)習(xí)失敗的真正意義在于,我們可以坦然地面對(duì)失敗、接受失敗、解決失敗、放下失敗,從中獲得成長(zhǎng)。
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