大學(xué)生機修實習(xí)工作總結(jié)
一段時間的實習(xí)生活又接近尾聲,想必你學(xué)習(xí)了很多新方法,這時候就十分有必須要寫一份實習(xí)總結(jié)了!那么你知道實習(xí)總結(jié)如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的大學(xué)生機修實習(xí)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
大學(xué)生機修實習(xí)工作總結(jié)1
毋庸置疑,在過去的工作中,機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提,限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。雖然機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù),為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
一、在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機修成員的共同努力下,取得了以下比較突出的成績
一是完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二是按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù),使抽風(fēng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小,系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三是五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作,并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn),為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四是安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善,特別是通過了六月份的一系列安全活動,使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性,安全環(huán)保意識深入人心。
二、當(dāng)然,在工作過程中也存在一些不足之處,主要有
一是維修人員理論水平有待提高,特別是對機械原理,各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少,相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二是零件熱處理后的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求,加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,又提高了加工成本和維修費用。
三是維修人員較少,制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘,再加上各種制作任務(wù),機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心,勞動強度較大。
四是設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠,特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修,人員不足是主要原因之一。
五是對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化,在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,提高機器零部件的回收再利用率。
六是車間無固定休息場所,F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
三、意見與建議
一是產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱,而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸,并且嚴(yán)重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類問題,才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對市場競爭立于不敗之地。
二是片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核,員工整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用,操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ),公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機會和學(xué)習(xí)的平臺。
三是節(jié)能減排,降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段,未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認(rèn)為與個人無關(guān),不能充分認(rèn)識到其作用于影響。
四是有壓力才有動力,長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式,形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因,不思改進,缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間,根據(jù)公司實際情況提出下一次會議所討論的問題,可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征,又便于決策者集思廣益,做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。
五是公司的各項機器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告,這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè),保障工程質(zhì)量,又能完善責(zé)任追查制度,做到有章可循。
六是廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位,服務(wù)公司員工,又能為廠里增收。
七是道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱,分可回收和不可回收兩類?蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象,美化廠內(nèi)環(huán)境。
八是年終獎按個人職務(wù)及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異。
九是工會應(yīng)充分發(fā)揮其作用,服務(wù)于員工。
在以后的工作中,機修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗和改進工作方法,根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用各種資源,提高工作積極性。與廠里的實際發(fā)展情況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
大學(xué)生機修實習(xí)工作總結(jié)2
工作近x個月了,今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了,為專證做好準(zhǔn)備。當(dāng)我得知可以用電子稿或手稿時,我第一個想法就是用電子稿。但當(dāng)我開始敲打鍵盤時,剛打了幾個字我馬上就關(guān)上了電腦,我告訴自己我必須要用筆寫,寫下這x個月我難忘的經(jīng)歷。
20xx年x月x號,我第一次走進了我畢業(yè)后工作的企業(yè)——xx銅業(yè)(集團)股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭,我想一個綠化這么好的公司,其定然是十分的注重企業(yè)文化,注重各項技術(shù)培訓(xùn),我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)中我感受到了熱情和激情和感情,使我感受到了公司的員工都很友好,更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚,此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒,告訴自己:這就是我發(fā)展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設(shè)備科的一名機修工,我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實習(xí)生,但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么,確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人,我就抓著師傅不停的問,不管師傅是否是我認(rèn)識的,我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面:
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法
2.明確各種配件的名稱,放置地點以及和大小,型號,功能的表示代號
3.車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運行模式
那兩個星期,我因為問的多,知道的也就更多,有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學(xué)到的東西,因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了,可以幫助師傅打雜了,也基本上能夠聽懂師傅們在談?wù)摰墓ぷ鲀?nèi)容了,我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問,問了后就觀察師傅是怎么修理的,然后在師傅的指導(dǎo)下自己動手。這樣的過程一直持續(xù)了4個月兩個星期從中我學(xué)到的實在是太多了,簡單的概括下可以分這么幾條:
電焊:在這電焊方面我可以說是毫無基礎(chǔ)的,以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會,我連續(xù)焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導(dǎo)過我,他們說的是五花八門,各有個的方法和經(jīng)驗,我嘗試了他們說的每種方法,最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間
2.焊時和鐵板的一邊成30度角,距離為2到3毫米
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊,否則極易焊穿
5.用電焊吹鐵板時電流為250am,且距離可適當(dāng)加大
6.無論是焊還是吹,在底下必須鋪上鐵板,否則會造出爆裂從而弄傷自己
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置,否則會導(dǎo)致物件的變形
氧氣割:到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多,沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓(xùn)練,割一些精度高的物件還是非常的困難的,但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結(jié)果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣,槍頭要對著沒人的地方點火
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學(xué)的還不是很好,但一般來說是焰頭微成開花狀為好
3.割的時候要把氧氣打開,不割時則關(guān)閉
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣,底下必須鋪鐵板,進行自己的保護
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置,避免發(fā)生危險液壓和氣壓:無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔,根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動方向,從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別,液壓是有回路的,氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因,修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現(xiàn)其他的狀況,例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術(shù)提升最多的,當(dāng)然我學(xué)到的遠遠不止這些。還有作業(yè)中的小技巧,和維修的知識,包括攻絲,換壓輪,鉆孔,接管道,拋光,磨光,閥的工作原理及構(gòu)造,鋸床的使用方法,傳送裝置的修理等等,多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話,現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了,其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
在公司里我學(xué)到的不但是技術(shù)更是我一開時就說的文化和一種精神。其中最深深打動我內(nèi)心深處的則是范高峰師傅。我經(jīng)常和范師傅一起作業(yè),不過作業(yè)中總會遇到各種各樣的麻煩,范師傅為了盡快解決設(shè)備的故障曾多次在休息時間留下獨自作業(yè)直達完成為止。當(dāng)車間在下班時間發(fā)生了突發(fā)狀況要修理設(shè)備的時刻,不用說范師傅每次都是一叫就去,寧可遲下班也要完成修理工作。因為這樣的加班是沒有工資的,我有
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理,他給我的回答很簡單“這個我又責(zé)任的啊”,這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我,我想這并不是責(zé)任這么簡單,更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學(xué)習(xí)的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅,是他讓我理解并深刻體會到了“敬業(yè)”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工,無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個月都有很多創(chuàng)新項目在宣傳欄中被公告出來,在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時候我總會想到新的方法,每次看到設(shè)備的時候我總是會想怎么樣使設(shè)備更加的完善,每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作,對生活的觀察力得到了提升,對新事物的敢于嘗試和總結(jié),對權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙,看待事物的方式和角度也變得多元化,這真的是我在其他地方無法學(xué)習(xí)到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造,舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創(chuàng)新,公司吸煙區(qū)的建設(shè)等等很多建議,但都沒得到很好的回復(fù)和沒有采納的理由,我想該是我的想法還不夠的成熟,考慮的還不夠到位。但我始終認(rèn)為總有天,我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當(dāng)然工作中我也會感到疲憊,畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續(xù)上班的情況也有,也會感到過生活很沒勁,除了工作就是工作,幸好公司會組織的各項活動,例如安全知識競賽,籃球賽,踢毽子比賽等等來豐富我們的生活,很可惜的是沒有辯論賽的參加,因為曾經(jīng)組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品,洗衣液,沐浴露等等,心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了,我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些,雖然我學(xué)到了很多很多,但我并沒用把我在學(xué)校里學(xué)到的完全的,很好的運用到我的工作當(dāng)中,我沒用把自己的最大的價值發(fā)揮出來。對于這點我對自己有點失望,但我會努力的,發(fā)揮我自身最大的價值。我現(xiàn)在的目標(biāo)很小很小,就是每天都學(xué)點,每天都進步點,每天都把自己學(xué)的運用出一點,做到一個優(yōu)秀的機修工,得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。然后在去計劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時候選擇了我,給了我一個學(xué)習(xí)的機會,一個可以發(fā)揮我所學(xué)知識的舞臺,感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導(dǎo),更要感謝無私教導(dǎo)我的師傅,沈師傅,范師傅和王師傅,由衷的感謝你們!
大學(xué)生機修實習(xí)工作總結(jié)3
工作以來,我參與了一次b修,八次搶修,日常消缺和每天的設(shè)備巡視工作。作為永電一名汽機檢修人員,我以飽滿的工作熱情,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,嚴(yán)格遵守各項檢修規(guī)程,虛心求教,團結(jié)同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將半年來的工作加以總結(jié)。
一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)
。1)在20xx年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和工程實踐鍛煉,不斷提高技能水平。
。2)愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情工作,在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽機的資料;實踐上嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程,培養(yǎng)獨立操作能力,保證不發(fā)生檢修操作事故,同時把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來。在機修班進行的幾次搶修和日常消缺的工作中,覺得汽機的檢修工作涉及的面非常廣,也比較雜,但作為檢修人員,尤其是汽機檢修,要求工作細(xì)心,對各種間隙配合要求高,對設(shè)備檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)也高。不過在繁瑣的工作面前我積極調(diào)整心態(tài),在保證了工作效率的同時確保了工作質(zhì)量。
。3)遵守廠紀(jì)廠規(guī),守法敬業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí),以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對待工作,在工作中開拓創(chuàng)新,為公司貢獻自己力量。
。4)在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的消缺工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,力求做到完美。
二、經(jīng)驗和收獲
在機修班,我在搶修和日常消缺工作中學(xué)到了很多,總結(jié)起來有以下幾個方面:
(1)只有擺正自己的位置,下功夫?qū)W習(xí),熟悉設(shè)備,才能更好的做好工作。
。2)只有主動融入集體,團結(jié)一起,才能做好工作。機修班的每一項任務(wù)都是依靠團體來完成的,這里不需要個人英雄主義。
。3)只有堅持原則嚴(yán)格按規(guī)程做事,才能圓滿、安全的完成任務(wù),才能把分內(nèi)的工作做好。
(4)加強與老師傅的交流,才能學(xué)到更多的知識。虛心向師傅、專工請教,雖然知道做一些小事,但深知要想把汽輪機專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,一月才比一月強。
三、冷靜思考半年來設(shè)備維護的情況,我覺得20xx年我的基本工作具體分為以下幾點
1.認(rèn)真管理好自己設(shè)備區(qū)域,嚴(yán)格履行個人責(zé)任
認(rèn)真監(jiān)控所轄設(shè)備區(qū)域的安全情況,嚴(yán)格履行設(shè)備早巡檢制度,做好設(shè)備維護。不僅要將日常維護工作落實好,而且能做到及時發(fā)現(xiàn)和處理各類設(shè)備故障。遇到重大設(shè)備傷害事故或發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患,應(yīng)及時匯報班組長,并將每次的重要檢修工作詳細(xì)的記錄在檢修記錄中,以便在今后的工作中能夠及時了解設(shè)備所需的重要數(shù)據(jù)。
2.進一步提高自身能力,盡快獨立
。1)學(xué)習(xí)在檢修過程老師傅的檢修技能,并學(xué)以致用,在提高自己技能水平的同時,也要積極創(chuàng)新。
。2)熟悉整個汽機的系統(tǒng),做到每個設(shè)備能夠?qū)μ柸胱?/p>
。3)加強班組電動工具、焊機、鉆床等設(shè)備的操作能力。
工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊含的快樂塑造著我,一名普通檢修人員無悔的人生。
我將更加堅定,以過硬的技術(shù),創(chuàng)新的理念,面對今后的工作,我會更加的努力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量,做一個合格的xx人。
大學(xué)生機修實習(xí)工作總結(jié)4
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后﹐各種機床的發(fā)展和普及﹐雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化﹐但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)﹐其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)﹐至今尚無適當(dāng)?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替﹔某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)﹐仍需要依靠工人的手藝作精密加工﹔在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下﹐采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等。
從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
還有泄漏,泄露又分為:
1.閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的`距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
2.填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3.閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障,這又分為:
1.普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
。1)因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;
。2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
。3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
2.智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚、改進辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。
經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總業(yè),望老師予以批評,指正。
大學(xué)生機修實習(xí)工作總結(jié)5
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累,修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài),那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器,雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況,當(dāng)自己摸索不出來的時候,可能會有點郁悶,但我會去問那些老師傅,同樣我也感到很榮幸,因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升,只有這樣當(dāng)遇到機器壞了時,才可以迎刃而解。
我相信每一個機修并不萬能的,他們之所以能夠很快修好機器,那是因為40%經(jīng)驗+60%的細(xì)心才=成功!雖然機修生活有點累,但修好機器的時候心里還是會甜甜的;有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候,有的員工很向往做一名機修,機器好的時候可以到處走走,感覺挺自由好玩的;其實他們的理解是錯誤的,至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題,要想辦法解決問題,在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷,這個并不排除,因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好,我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機修,我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干,理解他們的能力,因為每一個去修機的員工,不管是機修還是儲干,他們都想把機修好,有時候是由于經(jīng)驗不足所以不能解決問題,我很清楚的記得,我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看,因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標(biāo)志),有個大姐叫我修機,我真的不敢去,因為我都沒修過,沒接觸過,根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的,因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”,而是勇敢的去嘗試,懂就修,不懂就問比自己懂的師傅。
這一點其實是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們,因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅,自認(rèn)為比新員工,比儲干懂很多,就隨便刁人,而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣,當(dāng)然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅,記得和他一起裝機時候,他從來不會刁你,也不會罵你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下,就應(yīng)該和睦相處,如果徒弟出了錯,你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過,也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導(dǎo)和包含!相信自己,成功近在咫尺!
【大學(xué)生機修實習(xí)工作總結(jié)】相關(guān)文章:
機修工實習(xí)心得最新范文11-12
機修個人工作總結(jié)范文12-21
機修工年度工作總結(jié)09-08
機修工工作總結(jié)15篇12-05
機修簡歷空白表10-28
汽車機修工年終個人工作總結(jié)11-30
挖掘機修坡技巧07-27