2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。下面是yjbys整理的關(guān)于2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文，歡迎閱讀參考!
2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文一
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2016 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173 顆，僅次于美國。“十二五”期間，我國共計發(fā)射中外航天器138 顆，其中2015 年全年發(fā)射45 顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30 次。
神舟十一號飛船于2016年10月17日7時30分搭載兩位航天員飛向太空， 將在軌飛行30天，并開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對“神十”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。
神舟11號將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
航天科技集團(tuán)神舟十一號飛船總設(shè)計師張柏楠表示，重點是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過天宮二號的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗證在空間站建設(shè)運(yùn)營中可能遇到的問題，這是我們當(dāng)前的一個重點，所以“神舟十一號”的任務(wù)是一個承前啟后的任務(wù)。
我為我們的科學(xué)家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學(xué)生，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上!長大以后，為祖國做出貢獻(xiàn)，使中國成為世界上第一強(qiáng)國!
2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文二
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間2016年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術(shù)，在三個方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：
一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。
二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進(jìn)行了升級換代。
剛剛過去不久的2016年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文三
2016年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務(wù)是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空， 將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
中國，上個世紀(jì)初還是一個落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負(fù)，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強(qiáng)的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的`國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文四
2016年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。
飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
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