公司安全生產(chǎn)獎懲制度

　　在不斷進(jìn)步的時代，越來越多人會去使用制度，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的公司安全生產(chǎn)獎懲制度，希望能夠幫助到大家。

　　公司安全生產(chǎn)獎懲制度1

　　第一章

　　第一條 為了貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)制度建設(shè)，確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)落到實(shí)處，特制定本制度。

　　第二條 安全生產(chǎn)獎勵采取精神獎勵與物質(zhì)獎勵相結(jié)合，對安全生產(chǎn)工作不落實(shí)或發(fā)生安全生產(chǎn)事故的采取以處罰以教育與經(jīng)濟(jì)手段、行政處罰相結(jié)合的方式，把激勵、教育、處罰貫穿于安全生產(chǎn)的始終。

　　第三條 堅(jiān)持獎罰分明的原則。對在安全生產(chǎn)中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人予以表彰和獎勵；對發(fā)生事故的單位和責(zé)任人予以處罰；對在工作中因嚴(yán)重失職、瀆職、違章指揮、違章作業(yè)、違反生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律造成事故或隱瞞事故、弄虛作假的，給予重罰。

　　第二章 獎勵規(guī)定

　　第四條 符合下列情況之一的，項(xiàng)目對責(zé)任單位實(shí)行獎勵：

　�。ㄒ唬┴�(fù)傷率在1%以下的單位，按其所繳安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的5%進(jìn)行獎勵；事故率在2%以下的單位，按其所繳安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的5%進(jìn)行獎勵。事故費(fèi)率在1.5%0以下的單位，按所降部分的30%進(jìn)行獎勵。

　�。ǘ�）目標(biāo)考核綜合分達(dá)90 分及以上單位，項(xiàng)目對工區(qū)長、職能部門責(zé)任人按其所繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%予以一次性獎勵；

　　第五條 有下列表現(xiàn)之一的班組、施工隊(duì)、人員，皆納入安全生產(chǎn)獎勵范圍，獎勵費(fèi)用在安全生產(chǎn)管理基金中支付：

　�。ㄒ唬� 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，在改善勞動條件及防止工傷事故和職業(yè)危害中做出顯著成績的。

　�。ǘ�） 及時消除事故隱患，避免了重大事故發(fā)生的。

　�。ㄈ�）發(fā)生事故時，積極搶救并采取措施，防止事故擴(kuò)大，使職工生命和國家財(cái)產(chǎn)減少損失的。

　�。ㄋ模� 在安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生方面積極采用先進(jìn)技術(shù)，提出重要建議被采納，有發(fā)明創(chuàng)造或科研成果、成績顯著的。

　　（五） 堅(jiān)守崗位、忠守職責(zé)，在勞動安全衛(wèi)生工作中做出成績的。

　�。�六）安全獎勵應(yīng)根據(jù)責(zé)任大孝貢獻(xiàn)多少、安全工作難易程度，分開檔次，嚴(yán)禁平均主義，一次性獎勵由安全領(lǐng)導(dǎo)小組討論決定。

　　第三章 處罰規(guī)定

　　第六條 符合下列情況之一的，項(xiàng)目對責(zé)任人實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰（必要時給予行政處罰）：

　�。ㄒ唬┌l(fā)生傷亡事故時，按下列規(guī)定，對事故負(fù)有直接責(zé)任的當(dāng)事人實(shí)行經(jīng)濟(jì)罰款：

　　1）一起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失在貳千元以內(nèi)的，按10%的比例對事故責(zé)任人進(jìn)行處罰。

　　2）一起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失在貳千元至伍千元的，罰款數(shù)額在二仟元的基礎(chǔ)上，其余部分按8%的比例計(jì)算。

　　3）一起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失在五仟元以上的，罰款數(shù)額在伍仟元的基礎(chǔ)上，其余部分按5%的比例計(jì)算。

　　4） 一起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失10 萬元以上的'，上報(bào)公司，由公司安委會召開專題會議研究處理決定。

　�。ǘ�）發(fā)生傷亡事故時，涉及對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理責(zé)任的各級責(zé)任人，應(yīng)按責(zé)任大小實(shí)行經(jīng)濟(jì)罰款（視情況研究確定數(shù)額）。對造成重大傷亡事故的責(zé)任者，除按事故責(zé)任大小實(shí)行經(jīng)濟(jì)罰款外，還要追究行政責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重、觸犯刑律的，將依法追究刑事責(zé)任。

　　第七條 符合下列情況之一的，項(xiàng)目對責(zé)任單位負(fù)責(zé)人實(shí)行處罰：

　�。ㄒ唬┴�(fù)傷率超1%的單位，按其所繳安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的5%進(jìn)行處罰；事故率超2%的單位，按其所繳安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的5%進(jìn)行處罰。事故費(fèi)率超1.5%的單位，按所超部分的30%進(jìn)行處罰。

　�。ǘ�）經(jīng)目標(biāo)考核不合格的單位，按其安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的30%予以罰款，罰款在所繳納的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金中扣除。同時實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制，取消當(dāng)年度評先資格。

　　第四章 附 則

　　第八條 被罰款單位要按照要求，在規(guī)定的時間內(nèi)及時上繳項(xiàng)目部，責(zé)任單位的罰款應(yīng)在事故處理后一周內(nèi)上交項(xiàng)目財(cái)務(wù)核算部。不按規(guī)定時間交納罰款，被回罰處罰。安全罰款納入安全生產(chǎn)保障資金、�？顚Ｓ谩�嚴(yán)禁挪作他用。

　　公司安全生產(chǎn)獎懲制度2

　　第一條 為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動廣大干部職工搞好安全工作的積極性，切實(shí)加強(qiáng)交通行業(yè)安全目標(biāo)管理，落實(shí)安全管理責(zé)任，根據(jù)盛市政府《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng)制度》的要求，結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實(shí)際，特制定本制度。

　　第二條 市交通局負(fù)責(zé)落實(shí)省交通廳和市政府下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由局長或局長委托分管副局長分別與機(jī)關(guān)有關(guān)處（室）、區(qū)（市）縣交通局、市級以上交通企事業(yè)單位簽定《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》 。

　　第三條 層層建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度。簽約目標(biāo)責(zé)任單位負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核內(nèi)容和《安全目標(biāo)考核細(xì)則》進(jìn)行層層分解，并結(jié)合春運(yùn)、“五。一”、“十。一”黃金周等安全專項(xiàng)目標(biāo)一并逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人，每季度至少開展1次目標(biāo)督查；市交通局每半年檢查一次安全目標(biāo)運(yùn)行情況，年終進(jìn)行全面考核、評分，根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。

　　第四條 安全考核指標(biāo)和否決指標(biāo)以市交通局每年與局屬各處（室）、區(qū)（市）縣交通局以及各企業(yè)簽定的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》下達(dá)的指標(biāo)、《xx市交通系統(tǒng)安全工作職責(zé)》執(zhí)行情況和市交通局臨時下達(dá)的安全目標(biāo)任務(wù)完成情況為準(zhǔn)。

　　第五條 安全目標(biāo)考核采取百分制評分辦法，經(jīng)逐項(xiàng)考核累計(jì)積分達(dá)80分以上的為安全管理工作基本合格單位，由市交通局擇優(yōu)授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”或“安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)單位”稱號，并對先進(jìn)集體和先進(jìn)個人給予獎勵；累計(jì)積分低于80分的.單位為年度安全管理不合格單位，對其扣發(fā)安全目標(biāo)獎。

　　第六條 區(qū)（市）縣交通局或市級安全目標(biāo)責(zé)任企事業(yè)單位發(fā)生一次死亡人數(shù)達(dá)到或超過《安全目標(biāo)責(zé)任書》中的否決指標(biāo)的，均實(shí)行一票否決，取消該年度安全先進(jìn)單位和先進(jìn)個人評比，扣發(fā)安全目標(biāo)獎。

　　第七條 凡年度目標(biāo)考核分未達(dá)到80分或被一票否決的單位，市交通局將給予安全告誡通報(bào)批評、責(zé)令整改，直至要求其安全一、二、三責(zé)任人作述職檢討、進(jìn)行責(zé)任追究等。

　　第八條 本制度經(jīng)xx市交通局修訂，于發(fā)布之日起正式實(shí)施。

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