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  • 集裝箱運(yùn)輸管理制度

    時(shí)間:2024-03-19 23:26:23 煒玲 制度 我要投稿

    集裝箱運(yùn)輸管理制度(精選14篇)

      在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,人們運(yùn)用到制度的場(chǎng)合不斷增多,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢?以下是小編幫大家整理的集裝箱運(yùn)輸管理制度,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

    集裝箱運(yùn)輸管理制度(精選14篇)

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 1

      第一節(jié) 安全管理程序

      第一條 目的:為了加大安全管理力度,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本管理程序。

      第二條 范圍:本程序的范圍僅適用于本公司對(duì)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸專項(xiàng)安全管理。

      第二節(jié) 車輛營(yíng)運(yùn)規(guī)定

      第一條 車輛管理

      一、公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須符合“機(jī)動(dòng)車安全”運(yùn)行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。

      二、車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格。

      三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

      四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)。

      五、車輛的噪聲和排放的尾氣,必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

      六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。

      七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級(jí)、二級(jí)車、超過(guò)三級(jí)的車輛不能營(yíng)運(yùn)。

      八、公司要強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險(xiǎn)。

      九、車輛經(jīng)營(yíng)者必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

      第二條 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定

      為確保公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn),加強(qiáng)和規(guī)范車輛保險(xiǎn)管理工作,使保險(xiǎn)車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補(bǔ)償,從而降低經(jīng)營(yíng)者風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時(shí)的辦理,現(xiàn)將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下:

      一、投(續(xù))保車輛險(xiǎn)種及范圍。

      1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須強(qiáng)制保險(xiǎn),選擇合法的保險(xiǎn)公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。

      2、投保險(xiǎn)種:車輛必須辦理車輛損失險(xiǎn)、貨物責(zé)任險(xiǎn)、司機(jī)意外險(xiǎn)、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn),不計(jì)免賠險(xiǎn)(其余險(xiǎn)種投保人可自愿選擇),第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保額不得低于30至50萬(wàn),貨物險(xiǎn)的險(xiǎn)額不得低于5萬(wàn)元。

      3、新車入戶的投保費(fèi)必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶。

      二、險(xiǎn)案處理程序

      1、報(bào)案:險(xiǎn)案發(fā)生后,車主必須及時(shí)向公司、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,報(bào)案做到迅速、準(zhǔn)確地報(bào)告出險(xiǎn)車輛牌照號(hào)、車型、駕駛員姓名、運(yùn)行線路裝載情況、出險(xiǎn)地點(diǎn)、責(zé)任大小、損失情況等,安全部門接到報(bào)案后,作好登記并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),勘察處理。

      2、索賠:險(xiǎn)案結(jié)出后,必須將準(zhǔn)確、齊全、有效的證明材料送保險(xiǎn)公司索賠,材料如下:

      (1)車輛險(xiǎn)案索賠表(一式兩份)。

     。2)車輛出險(xiǎn)通知書(shū)。

     。3)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單(復(fù)印件)附表。

     。4)行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件。

     。5)公安交警部門事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),事故經(jīng)濟(jì)損失賠償調(diào)解書(shū)。

      (6)車輛損失照片(較完整反映損失情況及車輛牌照號(hào))。

     。7)死亡通知書(shū)及驗(yàn)尸報(bào)告。

     。8)傷殘?jiān)u定書(shū)。

     。9)住院證明及醫(yī)療診斷證明。

     。10)醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條,死傷者被撫養(yǎng)人、護(hù)理人員的職業(yè)和戶籍證明。

     。11)車輛維修工料單。

      (12)車輛維修發(fā)票(修理廠)。

      (13)青苗物品賠償費(fèi)用領(lǐng)條或收據(jù)(屬單位者用收據(jù))。

     。14)車輛定損單及施救收據(jù)。

      三、基礎(chǔ)管理

      1、公司安全部門必須建立健全集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的`基礎(chǔ)工作,并由專人負(fù)責(zé)投保、退保、索賠、安全返還獎(jiǎng)、未結(jié)案等臺(tái)帳和報(bào)表,做到資料齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

      2、必須認(rèn)真做好續(xù)保工作,在車輛保險(xiǎn)到期前三個(gè)工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù),嚴(yán)禁脫保。

      四、保險(xiǎn)注意事項(xiàng)

      1、車輛經(jīng)營(yíng)者必須自覺(jué)履行交納保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù),未按書(shū)面約定時(shí)間按時(shí)交納保險(xiǎn)費(fèi),致使保險(xiǎn)責(zé)任終止的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

      2、車輛及駕駛員必須按時(shí)參加公安交通管理部門的年檢審,超過(guò)期限未參加年檢審或是檢驗(yàn)不合格者,發(fā)生事故后,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

      3、車輛發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)管理部門報(bào)案,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并在24小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司,超過(guò)時(shí)間不報(bào)案的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

      4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故,未投保自然損失險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

      5、其它拒賠情況

      1)、車輛經(jīng)營(yíng)者及其駕駛員的故意行為。

      2)、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 2

      為了公司在集裝箱、大件貨物運(yùn)輸過(guò)程中做到安全、可靠、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,特制定本管理制度

      一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí),除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書(shū),以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。

      二、公司應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料嚴(yán)格進(jìn)行審核,必須掌握貨物的具體特征,然后選擇適合的運(yùn)輸車輛,在完全具備安全運(yùn)輸條件和能力的.情況下,再辦理承運(yùn)手續(xù)。

      三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過(guò)能力,并制定專門的運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。

      四、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

      五、運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。

      六、按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物最長(zhǎng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。

      七、運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

      八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 3

      由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門專題研究了石灰石車輛超載安全隱患治理事宜,并制定出以下措施:

      一、治理原則

      1.嚴(yán)格控制載荷明顯超出車箱平面的車輛嚴(yán)禁入廠的原則;

      2.核定單車平箱載荷作為安全載荷基數(shù),單車檢斤后超出安全載荷基數(shù)一噸以上的,以減去核定安全載荷基數(shù)后的載荷量的供貨金額(礦山承包商的石灰石供貨價(jià))作為對(duì)礦山承包商的安全處罰,罰款作為為公司安全基金。

      3.對(duì)于單車連續(xù)或出現(xiàn)三次以上安全處罰情況的,將被視為藐視三嶺公司的.安全規(guī)章制度,將取消其在三嶺公司從事運(yùn)輸?shù)馁Y格;對(duì)于新增或未完成核定安全載荷的車輛發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸超平箱的,處罰按:首次100元,第二次200元,第三次取消資格。

      二、分工和責(zé)任

      1.由礦山管理部負(fù)責(zé)通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的處罰措施;

      2.由門衛(wèi)負(fù)責(zé)檢查車輛載荷狀況,禁止裝載明顯超平箱的車輛入廠。對(duì)符合載荷平箱的車輛入廠時(shí),由門衛(wèi)簽發(fā)載荷檢查合格單,車輛憑此單方可入廠進(jìn)行檢斤;

      3.由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認(rèn)現(xiàn)有運(yùn)輸車輛的裝載平箱標(biāo)準(zhǔn),然后由地中?記錄標(biāo)定為單車的安全載荷基數(shù);

      4.由磅秤房負(fù)責(zé)對(duì)持有門衛(wèi)簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢斤,在記錄單上標(biāo)記實(shí)際載荷與安全載荷基數(shù)的差額,并報(bào)礦山部石灰石管理員;

      5.由礦山管理部石灰石管理員統(tǒng)計(jì)單車的檢斤記錄,統(tǒng)計(jì)出單車安全處罰結(jié)果后報(bào)送財(cái)務(wù)部(對(duì)礦山承包商進(jìn)行處罰)、礦山承包商、采購(gòu)部,并報(bào)安全環(huán)保部備案;

      6.對(duì)于因違規(guī),被取消三嶺公司石灰石運(yùn)輸資格的車輛,由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車運(yùn)輸資格的通知,并報(bào)人力資源部、安全環(huán)保部備案;

      7.此方案自發(fā)布之日實(shí)施。

      三、罰則

      管理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的各相關(guān)部門,嚴(yán)格按各自的分工履行職責(zé),若發(fā)生瀆職行為,將嚴(yán)肅處理。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 4

      為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車輛的運(yùn)行管理,提高運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,以適應(yīng)成品油公路運(yùn)輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的需要,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的'正常進(jìn)行,特制定本行車管理制度。

      一、車輛放行制度

      1、車輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格,經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單,審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時(shí)之內(nèi)均屬放車時(shí)間,正常情況下,每天早晨八點(diǎn)以前,運(yùn)行車輛必須放行。

      2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機(jī)安全講話,并堅(jiān)持“保一趟車安全簽字”活動(dòng)。

      3、生產(chǎn)安全管理員派車要及時(shí),掌握情況要準(zhǔn)確,合理調(diào)配車輛,保證配送生產(chǎn)有序進(jìn)行。路單填寫(xiě)要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

      二、車輛運(yùn)行制度

      1、車輛運(yùn)行從始發(fā)點(diǎn)到裝卸點(diǎn)都必須按正常路線和規(guī)定時(shí)間行駛,不得隨意擅自離開(kāi)正常路線,造成損失責(zé)任自負(fù),情節(jié)嚴(yán)重追究責(zé)任。超過(guò)規(guī)定時(shí)間行駛的車輛,貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

      2、凡放行到各配送點(diǎn)的車輛,司機(jī)必須到調(diào)度室報(bào)到,生產(chǎn)安全管理員要做好登記,路單上注明到達(dá)時(shí)間。凡不及時(shí)報(bào)到,按超出規(guī)定時(shí)間計(jì)算。

      3、凡重車原則上不能在路途停放過(guò)夜,要及時(shí)趕到加油站卸油。司機(jī)要堅(jiān)守崗位,不能隨意離開(kāi)車輛或?qū)④嚱唤o本單位以外的人員看管,如有特殊情況必須經(jīng)車隊(duì)干部統(tǒng)一安排,方可離開(kāi)。否則造成損失,由司機(jī)全部承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重追究刑事責(zé)任。

      4、司機(jī)在裝油前要對(duì)容器、開(kāi)關(guān)、罐蓋等認(rèn)真檢查,保證符合裝油的條件。對(duì)特殊情況要給現(xiàn)場(chǎng)管理人員講清楚,裝油后要看清運(yùn)單、搞清運(yùn)行路線、運(yùn)行周期及配送要求,否則發(fā)生錯(cuò)裝、油品污染、不按時(shí)到位等情況,造成損失由個(gè)人承擔(dān)。

      5、車輛運(yùn)行、保養(yǎng)、自修都必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令,凡不經(jīng)調(diào)度同意,造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責(zé)任,賠償經(jīng)濟(jì)損失。

      6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)!耙曈脩魹樯系邸;“用戶的要求就是我們的任務(wù)”。正點(diǎn)到位率達(dá)到98%以上,用戶滿意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差,用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、撤離崗位、行政處理。

      三、運(yùn)單、路單、提油單登記交接制度

      1、運(yùn)單我結(jié)算運(yùn)費(fèi)的有效憑據(jù),要妥善保管,按程序交接,不得涂改、丟失。丟失運(yùn)單補(bǔ)辦費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān),調(diào)度室要有登記,每月清理一次。運(yùn)單結(jié)算時(shí)間,以每月25日卸油時(shí)間為準(zhǔn),調(diào)度室對(duì)收回的運(yùn)單要及時(shí)填寫(xiě)《運(yùn)單登記明細(xì)表》。要嚴(yán)格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規(guī)定的時(shí)間,向綜合管理部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部上報(bào)結(jié)算憑據(jù)和報(bào)表。

      2、路單是車輛運(yùn)行的基礎(chǔ)資料,不得涂改丟失,填寫(xiě)要清楚,字跡要工整,簽名要完整,不得以姓代名。每月25日為更換路單時(shí)間,次日起司機(jī)持新路單運(yùn)行。運(yùn)單不清,路單不結(jié)算,但油料要統(tǒng)計(jì),成本要記賬。

      3、提油單要填寫(xiě)準(zhǔn)確、清晰無(wú)誤,每日根據(jù)配送計(jì)劃及時(shí)將提油單據(jù)交給車隊(duì)或單車司機(jī)。同時(shí)要將上一趟運(yùn)單收回,原則是:收一趟運(yùn)單,發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕?jù)。同時(shí)要有登記,誰(shuí)領(lǐng)取誰(shuí)簽字。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 5

      第一章總則

      第一條鐵路運(yùn)輸裝卸機(jī)械(以下簡(jiǎn)稱裝卸機(jī)械)是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要設(shè)備。主要包括門(橋)式起重機(jī)、叉車、臂架式起重機(jī)、裝載機(jī)、裝(卸)車機(jī)、集裝箱吊運(yùn)機(jī)、行包牽引車等機(jī)械設(shè)備。為加強(qiáng)裝卸機(jī)械管理,進(jìn)一步提高裝卸機(jī)械化水平,保證裝卸機(jī)械質(zhì)量和安全,充分發(fā)揮裝卸機(jī)械效能,提高運(yùn)輸質(zhì)量、效率和效益,依據(jù)《鐵路法》、《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等規(guī)定制定本規(guī)則。

      本規(guī)則適用于鐵路車站貨場(chǎng)進(jìn)行貨物、行包、集裝箱裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的各種裝卸機(jī)械設(shè)備管理。

      第二條裝卸機(jī)械化是裝卸工作的發(fā)展方向,是加速車輛周轉(zhuǎn)、提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑,是實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

      發(fā)展裝卸機(jī)械化要以運(yùn)輸安全生產(chǎn)為前提,要充分考慮整列機(jī)械化裝卸和集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,裝卸能力必須滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,各有關(guān)單位要統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展,科學(xué)合理地配置裝卸機(jī)械。

      大力發(fā)展裝卸機(jī)械化的同時(shí),要認(rèn)真開(kāi)展科技攻關(guān),廣泛應(yīng)用新技術(shù),不斷完善設(shè)備性能,安全、快速、質(zhì)量良好地完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

      第三條要加強(qiáng)裝卸機(jī)械的運(yùn)用管理,合理運(yùn)用裝卸機(jī)械設(shè)備,建立健全以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)路內(nèi)、外裝卸搬運(yùn)行業(yè)的協(xié)作,搞好路內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)、客運(yùn)、貨運(yùn)、裝卸及其他部門的聯(lián)勞協(xié)作,形成有計(jì)劃的、均衡的、協(xié)調(diào)的生產(chǎn)秩序,加速車輛、貨物貨位的周轉(zhuǎn),提高整體運(yùn)輸效率。

      第二章配置

      第四條裝卸機(jī)械配置應(yīng)參照《鐵路貨場(chǎng)裝卸機(jī)械通用技術(shù)要求和配置》(tb/t 2928)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)貨物運(yùn)量、品類和貨場(chǎng)設(shè)備情況,以及現(xiàn)代物流基地的作業(yè)條件,選擇適用的機(jī)械類型和數(shù)量。同時(shí)要充分考慮經(jīng)濟(jì)效果、社會(huì)效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。要在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上,由站段(裝卸部門)提出裝卸機(jī)械配置建議計(jì)劃,報(bào)鐵路局(含專業(yè)運(yùn)輸公司,下同)裝卸部門審核、編制裝卸機(jī)械發(fā)展規(guī)劃,納入年度計(jì)劃,并認(rèn)真組織實(shí)施。

      第五條裝卸機(jī)械原則上以門式起重機(jī)為主型機(jī)械。根據(jù)貨物品類和集散狀態(tài),發(fā)展流動(dòng)式裝卸機(jī)械,在集裝箱專業(yè)貨場(chǎng)要重點(diǎn)發(fā)展和使用專用裝卸設(shè)備。同時(shí)要結(jié)合各自的特點(diǎn),積極研制、引進(jìn)、使用各種新機(jī)型、新設(shè)備、新工藝、新屬具,努力提高裝卸機(jī)械的安全可靠性和技術(shù)先進(jìn)性,不斷適應(yīng)貨物品類和裝卸工藝的變化。

      第六條新購(gòu)置裝卸機(jī)械應(yīng)符合國(guó)家、鐵路行業(yè)、機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的安全、環(huán)保、節(jié)能、消防等標(biāo)準(zhǔn)和要求,其安全保護(hù)裝置必須靈敏有效、性能可靠,購(gòu)置裝卸起重機(jī)械必須選擇經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可的生產(chǎn)企業(yè),具有齊全的各種資質(zhì)、技術(shù)證明資料和文件。

      第七條新購(gòu)置、搬遷安裝于盡頭式貨物線上的裝卸機(jī)械(如卸煤機(jī)等)其主體結(jié)構(gòu)及附屬裝置,在非工作狀態(tài)時(shí),均不得侵入《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的鐵路建筑接近限界(建限-2)。在通過(guò)式貨物線上新安裝裝卸機(jī)械時(shí),按“建限-1”執(zhí)行。已安裝在通過(guò)式貨物線上的裝卸機(jī)械,車站應(yīng)制定安全作業(yè)辦法納入《站細(xì)》,確保調(diào)車作業(yè)安全。

      第八條新修線路和貨場(chǎng)改、擴(kuò)建設(shè)計(jì)時(shí),要根據(jù)貨物運(yùn)量和品類配備必要的裝卸機(jī)械以及相應(yīng)的配套設(shè)施。電氣化區(qū)段的裝卸機(jī)械配置要確保裝卸機(jī)械作業(yè)安全。線路布局、站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)空間尺寸及硬面強(qiáng)度、站臺(tái)高度、坡度等要符合機(jī)械作業(yè)的要求。裝卸機(jī)械的作業(yè)區(qū)域和通道不得建造任何妨礙機(jī)械運(yùn)用的設(shè)施。

      選用以電瓶為動(dòng)力的機(jī)械要修建符合環(huán)保要求的充電間,選用內(nèi)燃機(jī)械要修建符合消防要求的燃料加油站或加油點(diǎn)。

      靠近倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)的線路及卸車機(jī)跨內(nèi)的線路進(jìn)行維修時(shí),軌面必須恢復(fù)原設(shè)計(jì)標(biāo)高。

      第九條各鐵路局應(yīng)保證裝卸機(jī)械更新?lián)Q代安全要求,適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。為了充分發(fā)揮投資效益,避免重復(fù)投資、減少浪費(fèi),凡在鐵路車站貨場(chǎng)配置裝卸機(jī)械應(yīng)征求鐵路局裝卸部門意見(jiàn)。

      第三章管理

      第十條各級(jí)裝卸機(jī)構(gòu)要配備專職技術(shù)管理人員,并指定一名領(lǐng)導(dǎo)干部負(fù)責(zé)機(jī)械管理,根據(jù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)制的原則,搞好裝卸機(jī)械“管、用、養(yǎng)、修”各項(xiàng)工作。

      鐵道部負(fù)責(zé)制定全路裝卸機(jī)械發(fā)展的方針、政策、規(guī)劃和管理規(guī)則等規(guī)章制度,并督促檢查落實(shí)。

      鐵路局要貫徹落實(shí)部定各項(xiàng)規(guī)章制度和相關(guān)要求,在保證運(yùn)輸安全生產(chǎn)的前提下,編制全局裝卸機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃和裝卸機(jī)械更新改造計(jì)劃,參加修建項(xiàng)目的審查和驗(yàn)收,制定本局裝卸機(jī)械管理細(xì)則、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度,調(diào)整機(jī)械設(shè)備布局,檢查分析使用效率和經(jīng)濟(jì)效果,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),定期組織對(duì)裝卸職工的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高裝卸職工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

      站段(裝卸部門)要貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)機(jī)械管理的各項(xiàng)規(guī)定,制定本單位的管理制度和實(shí)施辦法;負(fù)責(zé)突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案的編制和實(shí)施;建立健全機(jī)械臺(tái)賬和技術(shù)檔案,掌握機(jī)械的數(shù)量、動(dòng)態(tài)、技術(shù)狀況、使用和安全情況;按時(shí)統(tǒng)計(jì)機(jī)械運(yùn)用、檢修等數(shù)據(jù),妥善保管各種原始資料,做好統(tǒng)計(jì)分析工作,及時(shí)填報(bào)各種報(bào)表;搞好機(jī)械的管、用、養(yǎng)、修工作,提高機(jī)械利用率和完好率;要搞好職工的安全教育,提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

      第十一條鐵路局管內(nèi)裝卸單位之間的裝卸機(jī)械調(diào)撥,須經(jīng)鐵路局裝卸部門批準(zhǔn),并辦理機(jī)械設(shè)備調(diào)撥相應(yīng)手續(xù);裝卸機(jī)械向其他鐵路局或裝卸部門以外單位的調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓,須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),并辦理機(jī)械設(shè)備調(diào)撥相應(yīng)手續(xù)。

      對(duì)配置不當(dāng)、長(zhǎng)期封存或較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)利用率不高的低效設(shè)備,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

      第十二條裝卸機(jī)械及配套設(shè)備的報(bào)廢,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)鑒定,填寫(xiě)固定資產(chǎn)報(bào)廢單,報(bào)鐵路局裝卸部門批準(zhǔn)。已批準(zhǔn)報(bào)廢的裝卸機(jī)械,不準(zhǔn)繼續(xù)使用。

      報(bào)廢的機(jī)械應(yīng)符合下列條件之一:

      1.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),或修復(fù)費(fèi)用過(guò)大、不經(jīng)濟(jì)的;

      2.因設(shè)備陳舊、技術(shù)性能低、無(wú)利用改造價(jià)值的;

      3.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無(wú)法修復(fù)的;

      4.因改建、擴(kuò)建工程需要,必須拆除而又不能搬遷使用的;

      5.因能耗過(guò)大、污染環(huán)境超標(biāo),無(wú)法改造,繼續(xù)使用得不償失的;

      6.國(guó)家明令淘汰的。

      第十三條由于貨源變化等原因,預(yù)計(jì)三個(gè)月以上不使用的裝卸機(jī)械,應(yīng)辦理封存手續(xù)。封存的裝卸機(jī)械應(yīng)完好合格,妥善保管,不準(zhǔn)拆用零部件。封存、啟用均由使用單位提出報(bào)告,經(jīng)鐵路局裝卸部門批準(zhǔn)。啟用前應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、試機(jī)合格后方可投產(chǎn)。

      第十四條根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的要求,各種裝卸機(jī)具需要調(diào)動(dòng)(含出、入廠修)及報(bào)廢后向指定地點(diǎn)回送,依據(jù)鐵路局貨運(yùn)或裝卸部門的命令,由車站填寫(xiě)“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”,免收運(yùn)費(fèi)。

      第十五條裝卸機(jī)械應(yīng)定期檢查,開(kāi)展紅旗設(shè)備評(píng)比。鐵路局每年至少組織一次檢查評(píng)比,鐵道部對(duì)機(jī)械運(yùn)用、管理狀況進(jìn)行不定期抽查。設(shè)備完好程度分為四級(jí)(見(jiàn)附件1),參照鐵道部《紅旗設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)技術(shù)狀態(tài)完好、生產(chǎn)效率高、消耗低、生產(chǎn)記錄齊全準(zhǔn)確、安全無(wú)事故的設(shè)備命名為紅旗設(shè)備。紅旗設(shè)備的標(biāo)志和具體評(píng)比辦法由鐵路局制定。

      第十六條各級(jí)裝卸部門要建立健全裝卸機(jī)械臺(tái)賬,收存有關(guān)技術(shù)資料。站段裝卸部門要建立技術(shù)檔案,包括出廠檢驗(yàn)合格證、使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)、圖紙、履歷簿(見(jiàn)附件2)等。

      第十七條裝卸機(jī)械管理編號(hào)(見(jiàn)附件3)由鐵路局自行編制。

      第十八條裝卸機(jī)械因非正常原因損壞,構(gòu)成事故的,應(yīng)速報(bào)上級(jí)裝卸部門。重大事故由鐵路局處理,大事故、一般事故由站段(裝卸部門)處理。發(fā)生重大事故要抄報(bào)鐵道部,并組織人員到事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、分析發(fā)生原因,及時(shí)搶修。事故處理要本著“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因未查清不放過(guò),責(zé)任人員未處理不放過(guò),整改措施未落實(shí)不放過(guò),有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。事故分析處理情況要及時(shí)上報(bào)(格式見(jiàn)附表1)。

      機(jī)械事故分類標(biāo)準(zhǔn)如下:

      1.一般事故:機(jī)件損壞修復(fù)費(fèi)用1萬(wàn)元及以上,或連續(xù)停產(chǎn)5天及以上。

      2.大事故:機(jī)械損壞報(bào)廢原值或修復(fù)費(fèi)用5萬(wàn)元及以上,或連續(xù)停產(chǎn)15天及以上。

      3.重大事故:機(jī)械損壞報(bào)廢原值或修復(fù)費(fèi)用10萬(wàn)元及以上,或連續(xù)停產(chǎn)30天及以上。

      叉車掉下站臺(tái)、軌行機(jī)械脫線按大事故處理,機(jī)械翻倒按重大事故處理。

      以上修復(fù)費(fèi)用是指工料費(fèi),造成貨物損失、人身傷亡或其他資產(chǎn)損失時(shí)應(yīng)分別統(tǒng)計(jì)。

      未構(gòu)成事故的均為機(jī)械故障。

      第十九條裝卸機(jī)械的折舊費(fèi)按《鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法》有關(guān)規(guī)定提取,根據(jù)企業(yè)更新改造和其他資金使用情況,由裝卸部門提出使用計(jì)劃,相關(guān)主管部門審核后,用于裝卸機(jī)械及配套設(shè)備的更新改造,保證運(yùn)輸生產(chǎn)的需求。裝卸機(jī)械參考使用年限參見(jiàn)附件4。

      第二十條鐵路裝卸部門要積極配合職教及有關(guān)部門開(kāi)展全員培訓(xùn),不斷提高裝卸職工的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平;要有計(jì)劃地組織職業(yè)技能競(jìng)賽,選拔出思想好、技術(shù)精、安全作業(yè)的標(biāo)兵,為職工樹(shù)立學(xué)習(xí)的榜樣。

      第二十一條鐵路裝卸機(jī)械使用單位應(yīng)制定并嚴(yán)格執(zhí)行以崗位責(zé)任制為核心的設(shè)備安全使用管理制度,其內(nèi)容至少應(yīng)包括:

      1.操作人員守則;

      2.安全操作規(guī)程;

      3.事故和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;

      4.維護(hù)、保養(yǎng)、檢修制度;

      5.安全技術(shù)檔案管理制度;

      6.使用和維護(hù)人員安全培訓(xùn)、考核制度;

      7.機(jī)械設(shè)備檢查評(píng)比制度。

      第二十二條為提高作業(yè)效率,充分發(fā)揮機(jī)械能力,各單位應(yīng)鼓勵(lì)裝卸職工積極研究、開(kāi)發(fā)鐵路裝卸機(jī)械工索具,同時(shí)為保證安全和便于推廣,各種工索具的設(shè)計(jì)、制造和使用應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門審核認(rèn)證。鐵路局應(yīng)及時(shí)組織交流經(jīng)驗(yàn)和定型推廣,對(duì)已經(jīng)定型的吊具制定管理辦法,并將運(yùn)用方式列入裝卸工藝內(nèi)容。

      第四章運(yùn)用

      第二十三條車站應(yīng)組織好運(yùn)轉(zhuǎn)、客運(yùn)、貨運(yùn)、裝卸、搬運(yùn)各部門間協(xié)調(diào)均衡作業(yè)。安排好作業(yè)日班計(jì)劃,質(zhì)量良好地完成鐵路運(yùn)輸裝卸任務(wù)。裝卸安全生產(chǎn)、裝卸作業(yè)總量、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、機(jī)械化比重、機(jī)械完好率應(yīng)納入車站和各級(jí)裝卸部門的主要考核指標(biāo)。

      第二十四條裝卸機(jī)械司機(jī)應(yīng)具備高中及以上文化水平,經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和有關(guān)部門考試合格,并經(jīng)過(guò)三個(gè)月以上的崗位實(shí)習(xí),必須取得裝卸機(jī)械司機(jī)駕駛證,方準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè),嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。特種設(shè)備作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考試合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。對(duì)機(jī)械操作人員和起重工等應(yīng)每年進(jìn)行一次技術(shù)考試和身體檢查,對(duì)不適宜操作機(jī)械的人員要及時(shí)調(diào)整。

      第二十五條裝卸機(jī)械運(yùn)用班制要根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需求,采取包乘制或輪乘制,凡是可以輪班使用的機(jī)械都應(yīng)采取輪乘制。包機(jī)組負(fù)責(zé)裝卸機(jī)械日常保養(yǎng),及時(shí)填記班組核算統(tǒng)計(jì)報(bào)表(報(bào)表格式由鐵路局自定),認(rèn)真填記機(jī)械運(yùn)用等生產(chǎn)記錄,作為分析考核機(jī)械運(yùn)用消耗定額和編制大、中修計(jì)劃的依據(jù)。

      第二十六條鐵路局站段裝卸部門應(yīng)對(duì)在車站貨場(chǎng)從事裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的各類裝卸隊(duì)伍的裝卸機(jī)械實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理,并按鐵道部規(guī)定費(fèi)率收費(fèi)和清算。對(duì)裝卸作業(yè)要本著先路內(nèi)、后路外,先機(jī)械、后人力的`原則,由車站裝卸部門協(xié)調(diào)組織并監(jiān)督。外單位裝卸機(jī)械進(jìn)入鐵路車站貨場(chǎng)進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的,必須經(jīng)鐵路局裝卸部門同意。

      第二十七條鐵路局對(duì)交接班使用的裝卸機(jī)械應(yīng)制定簡(jiǎn)明交接檢查程序和標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一印制記錄格式。交接班人員要確認(rèn)機(jī)械各部位的效能和整機(jī)外觀狀態(tài)是否完好,認(rèn)真填記交接班記錄。

      各種裝卸機(jī)械的安全裝置如防風(fēng)制動(dòng)裝置、起重量(力矩)限制器、風(fēng)速儀、限位開(kāi)關(guān)等,應(yīng)作為交接檢查的必檢項(xiàng)目,并應(yīng)保持靈敏、有效。

      第二十八條各級(jí)裝卸部門要積極拓寬裝卸作業(yè)范圍,提高裝卸機(jī)械利用率,根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)及安全需要可承擔(dān)專用線或其他場(chǎng)所的裝卸業(yè)務(wù)。裝卸機(jī)械能力有富裕時(shí)可以出租,具體出租辦法和費(fèi)率由鐵路局制定。

      第二十九條各種裝卸機(jī)械嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。門式起重機(jī)、臂架旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)應(yīng)安裝相應(yīng)的起重量限制器、載荷力矩限制器,其綜合精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。超過(guò)大、中修期失修的機(jī)械,未經(jīng)鐵路局組織鑒定批準(zhǔn),應(yīng)停止使用。

      第三十條各種裝卸機(jī)械的技術(shù)性能不得任意改變(如增加起重量、擴(kuò)大跨度、延長(zhǎng)懸臂、接長(zhǎng)吊桿等)。在特殊情況下需要改變時(shí),必須報(bào)鐵路局裝卸部門批準(zhǔn),選擇獲得國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局或其委托省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局資格許可的改造施工單位實(shí)施。裝卸機(jī)械結(jié)構(gòu)老化、性能降低但尚未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),必須經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)后,遵照其提出的降低負(fù)荷方案降低負(fù)荷使用,標(biāo)定新的額定負(fù)荷,將標(biāo)牌、履歷簿中有關(guān)參數(shù)修改一致,并報(bào)鐵路局備案。

      第三十一條新購(gòu)置的機(jī)械投產(chǎn)前,要全面檢查、調(diào)整,根據(jù)“起重機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)收辦法”(見(jiàn)附件5)和相應(yīng)機(jī)型具體要求進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好,符合安全技術(shù)條件方可使用。使用單位要組織操作和維修人員熟悉設(shè)備構(gòu)造、性能和特點(diǎn),掌握安全注意事項(xiàng)和使用、維護(hù)要求,操作人員經(jīng)訓(xùn)練合格后才能使用。

      第三十二條為了保證鐵路運(yùn)輸安全和裝卸機(jī)械的安全技術(shù)質(zhì)量,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn),必須對(duì)裝卸機(jī)械及附屬索具的技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)。當(dāng)裝卸機(jī)械的技術(shù)性能發(fā)生重大改變、裝卸機(jī)械超期使用及發(fā)生重大事故修復(fù)后,應(yīng)由鐵路局組織經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)鑒定,必要時(shí)進(jìn)行特殊檢測(cè)。

      第五章修理

      第三十三條裝卸機(jī)械的修理應(yīng)符合鐵道部《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》(鐵運(yùn)〔1995〕143號(hào),以下簡(jiǎn)稱《檢修規(guī)范》)和標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化的要求,保證機(jī)械設(shè)備狀態(tài)完好。承擔(dān)鐵路裝卸機(jī)械修理的單位,必須具有相應(yīng)資質(zhì),由鐵路局裝卸部門自行選擇。車段裝卸部門根據(jù)機(jī)械配置情況,設(shè)置裝卸機(jī)械維修組,負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)工作。

      第三十四條裝卸機(jī)械的檢修級(jí)別分為:日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、中修和大修。起重機(jī)卸的維修應(yīng)符合《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

      1.日常保養(yǎng)由司機(jī)每班對(duì)機(jī)械進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、檢查和調(diào)試。

      2.一級(jí)保養(yǎng)(定檢)對(duì)裝卸機(jī)械進(jìn)行擦洗、潤(rùn)滑,對(duì)機(jī)械的易磨損部位逐項(xiàng)進(jìn)行檢查、調(diào)試和局部零件的更換。

      3.二級(jí)保養(yǎng)(小修)是維護(hù)性修理。對(duì)裝卸機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換超限的易損零、部件。

      4.中修是平衡性修理。除完成二級(jí)保養(yǎng)的各項(xiàng)工作外,還應(yīng)對(duì)裝卸機(jī)械部分解體、修復(fù)或更換磨損到限的主要零、部件,保證使用到大修。

      5.大修是恢復(fù)性修理。裝卸機(jī)械全部解體、全面檢查,修復(fù)或更換所有磨損超限的零、部件,徹底恢復(fù)機(jī)械的技術(shù)性能;按批準(zhǔn)的技術(shù)文件對(duì)機(jī)械進(jìn)行技術(shù)改造。

      第三十五條鐵路裝卸機(jī)械實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修制度。站段裝卸部門要依據(jù)《檢修規(guī)范》中“裝卸機(jī)械檢修周期表”(見(jiàn)附件6),按規(guī)定日期提報(bào)下一年度修理計(jì)劃。裝卸機(jī)械大、中修由鐵路局裝卸部門批準(zhǔn),列入年度計(jì)劃,并監(jiān)督實(shí)施。大、中修和一、二級(jí)保養(yǎng)的費(fèi)用納入預(yù)算管理,年度預(yù)算經(jīng)財(cái)務(wù)部門綜合平衡按規(guī)定程序批準(zhǔn)后,在裝卸成本列支。

      站段應(yīng)將上級(jí)批準(zhǔn)的大、中修計(jì)劃納入車站貨物運(yùn)輸組織方案,安排好所有機(jī)械全年各月的大、中修及保養(yǎng)計(jì)劃,并按照一臨修、二保養(yǎng)、三中修、四大修的施修順序落實(shí)兌現(xiàn)。

      第三十六條裝卸機(jī)械狀態(tài)修理是維修工作的發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)行狀態(tài)修理必須要有可靠的檢測(cè)工具(儀表設(shè)備),科學(xué)的檢測(cè)方法和判定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)機(jī)械狀態(tài)的檢測(cè)結(jié)果確定維修的時(shí)機(jī)和范圍。鐵路局要積極探索、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定具體規(guī)劃和辦法,穩(wěn)步實(shí)施。

      第三十七條裝卸機(jī)械修理復(fù)雜系數(shù)(見(jiàn)附件7)是比較裝卸機(jī)械修理工作量大小、考核工時(shí)利用、費(fèi)用高低、效益好壞的基本依據(jù)。鐵路局應(yīng)按照各種機(jī)械的復(fù)雜系數(shù)、工時(shí)、費(fèi)用定額等編制預(yù)算、配備設(shè)備(見(jiàn)附件8)。

      第三十八條已確定大修的裝卸機(jī)械由使用單位提出裝卸機(jī)械不良狀態(tài)書(shū)(附表2)和履歷簿,保證部件齊全,不準(zhǔn)拆換。使用單位應(yīng)與承修廠簽訂合同,明確修理范圍、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、工期、費(fèi)用等項(xiàng)目。裝卸機(jī)械大修竣工后,由承修廠和使用單位根據(jù)合同、《檢修規(guī)范》和試驗(yàn)驗(yàn)收辦法進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收,填記履歷簿,驗(yàn)收合格后方能交付正式投產(chǎn),特種設(shè)備按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

      第三十九條裝卸機(jī)械大修時(shí)原則上不能停止貨物到發(fā),要提前安排好替修備用機(jī)械。必須停產(chǎn)時(shí),車站應(yīng)提前一個(gè)月向鐵路局主管部門申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)方可辦理。

      第四十條各級(jí)鐵路裝卸部門應(yīng)根據(jù)《設(shè)備備件管理制度》(見(jiàn)附件9),做好裝卸機(jī)械配件的供應(yīng)和管理工作,并在保證機(jī)械質(zhì)量的前提下,積極開(kāi)展修舊利廢,降低維修成本。

      根據(jù)裝卸機(jī)械使用、管理、維修的需要,可設(shè)置裝卸機(jī)械配件供應(yīng)站,負(fù)責(zé)裝卸機(jī)械專用材料、配件的計(jì)劃、供應(yīng)、調(diào)配、儲(chǔ)存、管理等工作。

      第六章附則

      第四十一條本規(guī)則由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋,鐵路局可根據(jù)管內(nèi)具體情況制定實(shí)施細(xì)則,報(bào)鐵道部備案。

      第四十二條本規(guī)則自發(fā)布之日起實(shí)施,前發(fā)《關(guān)于公布〈鐵路裝卸機(jī)械管理規(guī)則〉的通知》(〔82〕鐵貨字400號(hào))同時(shí)廢止。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 6

      一、安全管理權(quán)力:

      1、在日常安全管理工作中,有權(quán)拒絕任何人違章指揮,制止違章作業(yè)。

      2、有權(quán)拒絕使用沒(méi)經(jīng)過(guò)安全檢查并取得安全標(biāo)志的煤礦礦用產(chǎn)品拒絕使用淘汰設(shè)備及不符合規(guī)定的勞護(hù)用品(有措施或上級(jí)批文除外)。

      3、有權(quán)在安全管理中對(duì)科所轄人員進(jìn)行考核,獎(jiǎng)懲,對(duì)組長(zhǎng)及以上人員進(jìn)行任免。

      4、當(dāng)作業(yè)點(diǎn)(場(chǎng)所)發(fā)生設(shè)備故障,安全保護(hù)失控時(shí),有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè),查找故障原因,進(jìn)行處理。

      5、有權(quán)要求礦增加安全投入,改善工作條件,保障員工安全與健康。

      6、有權(quán)參與事故的調(diào)查處理。

      二、安全管理職責(zé):

      1、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,業(yè)務(wù)工作受公司職能部門指導(dǎo),對(duì)本科安全生產(chǎn)、一通三防、機(jī)電運(yùn)輸、防洪防雷、勞動(dòng)保護(hù)、員工教育等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)管理,是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。

      2、認(rèn)真組織、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策、法規(guī)、法令,執(zhí)行礦各項(xiàng)安全管理規(guī)定、制度,負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)和本礦有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、指令、決議及會(huì)議精神,由于貫徹不到位,執(zhí)行不力而發(fā)生事故,負(fù)重要管理責(zé)任。

      3、負(fù)責(zé)地組織好對(duì)員工的`安全教育,“三違”幫教工作,定期召開(kāi)周二.五安全學(xué)習(xí)會(huì)和開(kāi)好進(jìn)班安全會(huì),督促員工自學(xué)遵章守紀(jì),按“三大規(guī)程”進(jìn)行操作,執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),熟悉各種機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施的性能和使用方法,熟悉避災(zāi)路線與防突水撤人信號(hào),建立健全員工安全教育個(gè)人檔案,做好各種安全記錄。由于教育不到位,檢查督促不力而發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

      4、定期組織召開(kāi)科安全辦公會(huì),分析、研究安全動(dòng)態(tài),對(duì)存在的問(wèn)題、隱患及時(shí)制定整改措施,并落實(shí)專人督促執(zhí)行。

      5、深入現(xiàn)場(chǎng)管理,做到靠前指揮,隨時(shí)掌握各種主要設(shè)備的運(yùn)行狀況,對(duì)事故要有預(yù)見(jiàn)性。每天應(yīng)督促對(duì)主提升絞車的8大保護(hù)進(jìn)行檢查、測(cè)試,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證齊全、靈敏、可靠,有檢查測(cè)試記錄備查,對(duì)井下提升運(yùn)輸系統(tǒng)督促檢查各種安全設(shè)施、信號(hào)必須良好,按規(guī)定使用,督促搞好道床整治,檢查整個(gè)運(yùn)輸線設(shè)備必須完好,各種設(shè)施齊全,有足夠的照明,不出現(xiàn)設(shè)備帶病運(yùn)行,由于督促、檢查管理不到位而發(fā)生事故,負(fù)主要管理責(zé)任。造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪,追究刑事責(zé)任。隨時(shí)對(duì)主要機(jī)房硐室(水泵、風(fēng)機(jī)、鍋爐、礦燈)進(jìn)行巡查,保證其安全運(yùn)行,不帶病工作,礦燈不失爆,值班崗位不脫崗,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)處理,對(duì)維修崗位隨時(shí)檢查其操作行為,達(dá)到規(guī)范操作。若督促、檢查、管理不到位,發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

      6、參加礦安全大檢查和組織定時(shí)抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)責(zé)令整改,并追蹤復(fù)查,由于落實(shí)整改不力而發(fā)生事故負(fù)重要管理責(zé)任。主提升系統(tǒng)由于保護(hù)失效而發(fā)生事故,造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪,追究刑事責(zé)任。

      7、事故發(fā)生后,應(yīng)迅速到現(xiàn)場(chǎng)(救護(hù)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)),了解事故情況,參加事故調(diào)查,落實(shí)防范措施。

      8、安排好值班人員(井下、地面、星期日),保證不出現(xiàn)空班,有人處理,若因未安排人員上班,未制定值班管理制度而發(fā)生事故,負(fù)重要責(zé)任。

      9、強(qiáng)行安排操作人員違章作業(yè),發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 7

      一、公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須符合“機(jī)動(dòng)車安全”運(yùn)行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。

      二、車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格。

      三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

      四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)。

      五、車輛的.噪聲和排放的尾氣,必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

      六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。

      七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級(jí)、二級(jí)車、超過(guò)三級(jí)的車輛不能營(yíng)運(yùn)。

      八、公司要強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險(xiǎn)。

      九、車輛經(jīng)營(yíng)者必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 8

      1、危險(xiǎn)化學(xué)品的貯存保管、出入庫(kù)、安全要求

      1.1性質(zhì)相抵觸,滅火方法不同的化學(xué)危險(xiǎn)品,應(yīng)隔離貯存,更不準(zhǔn)與食物、醫(yī)藥等同庫(kù)貯存;

      1.2化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)該分類、分堆貯存,堆垛不得過(guò)高過(guò)密,堆碼之間應(yīng)該留出一定的間距、通道、通風(fēng)口;

      1.3在貯存化學(xué)危險(xiǎn)品的庫(kù)房?jī)?nèi)或露天堆垛附近不準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)、分裝、打包、焊接和其它可能引起火災(zāi)的操作;

      1.4性質(zhì)不穩(wěn)定,容易分解和變質(zhì)以及混有雜質(zhì)而引起燃燒爆炸的化學(xué)物品,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查測(cè)溫、化驗(yàn),防止自燃爆炸;

      1.5化學(xué)危險(xiǎn)品庫(kù)房的安全間距,應(yīng)根據(jù)性質(zhì)、規(guī)模和貯存物質(zhì)的危害程度按照國(guó)家頒布的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;

      1.6化學(xué)危險(xiǎn)品庫(kù)房要有良好的通風(fēng)和必要的避雷裝置,配備相應(yīng)的防火、防爆、防毒安全措施;

      1.7為了確;瘜W(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的安全,應(yīng)加強(qiáng)門衛(wèi),嚴(yán)格出入制度,容器的包裝要密閉、完整,對(duì)破損的泄漏要立即進(jìn)行妥善處理,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火。

      2、對(duì)裝卸操作人員的工作要求

      2.1在危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行裝卸前,要根據(jù)有關(guān)要求檢查車輛的資質(zhì)和安全附件是否齊全;

      2.2裝卸操作人員,必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé),其他人不得擅自操作;

      2.3操作人員在裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品期間不得脫離崗位,當(dāng)班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時(shí),一定要以書(shū)面的形式交代清楚,防止發(fā)生物料的泄漏;

      2.4裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動(dòng);

      2.5裝卸對(duì)人體有毒害及腐蝕性物品時(shí),操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識(shí),操作時(shí)輕拿輕放,不得碰撞、倒置,防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具,穿防護(hù)服;

      2.6作業(yè)中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時(shí)用肥皂(或?qū)S孟礈靹?洗凈面部、手部,用清水漱口,防護(hù)用具應(yīng)及時(shí)清洗,集中存放;

      2.7裝卸易燃液體時(shí)需穿防靜電工作服,禁止穿帶鐵釘?shù)男印M把b的易燃液體物料不得在水泥地面滾動(dòng)。桶裝的各種氧化劑也不得在水泥地面滾動(dòng);

      2.8各項(xiàng)操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機(jī)具,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需遠(yuǎn)離熱源和火源;

      2.9裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),操作人員不得做與工作無(wú)關(guān)的事情,集中精力注意裝卸的情況,以便于出現(xiàn)異常情況時(shí),及時(shí)采取應(yīng)急措施;

      2.10工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠,開(kāi)啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時(shí),應(yīng)使用銅或者銅鋁合金的專業(yè)扳手;

      2.11公司內(nèi)各車輛裝卸點(diǎn)所配備的消防器材及急救藥品,要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,確保其有效完好;如存在失效、數(shù)量不夠等現(xiàn)象,要及時(shí)報(bào)告單位、部門領(lǐng)導(dǎo);

      2.12應(yīng)熟練掌握裝卸過(guò)程中的一般事故處理方法和防護(hù)用具、消防器材的使用方法。

      3、對(duì)運(yùn)輸槽車隨車人員的工作要求

      3.1汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸應(yīng)符合《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定;

      3.2從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的人員,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),憑專業(yè)崗位操作證書(shū)上崗作業(yè);

      3.3從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸人員對(duì)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施;

      3.4運(yùn)輸、裝卸作業(yè)時(shí),必須正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品;

      3.5進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)前,必須安裝防火罩,不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物時(shí),不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服;

      3.6車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),駕駛員應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū);

      3.7車輛停靠貨垛時(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車輛;

      3.8裝卸過(guò)程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效的措施;

      3.9在裝卸過(guò)程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢,駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查;

      3.10裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保護(hù)安全情況下才能移動(dòng)車輛,起步要慢,停爐要穩(wěn);

      3.11禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛;

      3.12危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,行車人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物;

      3.13在裝卸點(diǎn)作業(yè)的司機(jī)及押運(yùn)員不得擅自脫離車輛,干與工作無(wú)關(guān)的事,更不得進(jìn)入公司其他的區(qū)域。

      4、裝卸作業(yè)要求

      4.1包裝件裝卸作業(yè)要求

      4.1.1保管員應(yīng)詳細(xì)核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符,并認(rèn)真檢查貨物包裝標(biāo)志的完整狀況。包裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕卸車;

      4.1.2裝卸操作人員應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況,并根據(jù)包裝上儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的.要求,輕拿輕放、謹(jǐn)慎操作、嚴(yán)防跌落、摔碰、禁止撞擊、拖拉、翻滾、投鄭。同時(shí),必須做到:

      4.1.2.1堆碼整齊、靠緊妥貼,易于點(diǎn)數(shù);

      4.1.2.2堆碼時(shí),桶口、箱蓋朝上,允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里;

      4.1.2.3裝載平?,高出攔板的最上一層包裝件,堆碼時(shí)應(yīng)從車廂兩面向內(nèi)錯(cuò)位騎縫堆碼,超出車廂前攔板的部分不得大于包裝件高度的二分之一;

      4.1.2.4裝運(yùn)高出車廂攔板的貨物,裝車后,必須用繩索捆扎牢固,易滑動(dòng)的包裝件,須用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用苫布覆蓋嚴(yán)密,須用兩塊苫布覆蓋貨物時(shí),中間接縫處須有大于15cm的重疊蓋,且車廂前半部分苫布需壓在后半部分苫布上;

      4.1.2.5裝有通氣孔的包裝件,不準(zhǔn)倒置、側(cè)置,防止所裝貨物泄漏或進(jìn)入雜質(zhì)造成危害;

      4.1.3機(jī)械裝卸作業(yè)時(shí),必須按核定負(fù)荷量減載25%,裝卸人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮,防止貨物劇烈晃動(dòng)、碰撞、跌落;

      4.1.4不得用同一個(gè)車輛運(yùn)輸互為禁忌的物料,包括庫(kù)內(nèi)搬運(yùn);

      4.1.5裝卸時(shí)應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢靠;

      4.1.6裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時(shí),不可傾斜,高度要適當(dāng),不準(zhǔn)將物料堆放在安全通道內(nèi);

      4.2液體物料的裝卸作業(yè)要求

      4.2.1裝卸液體物料時(shí),運(yùn)輸車輛的儲(chǔ)槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠,在裝卸過(guò)程中操作人員一定要堅(jiān)守崗位,以防止意外泄漏。在裝卸物料的過(guò)程中嚴(yán)禁車輛隨便開(kāi)動(dòng),如需開(kāi)動(dòng)爬坡卸料時(shí),必須關(guān)閉車槽出口的出口閥,拆除軟管;

      4.2.2裝卸易燃易爆物料時(shí),車輛需爬坡卸料時(shí),所采用的爬坡設(shè)施必須有防止產(chǎn)生火花的安全措施。

      4.2.3裝卸易燃可燃液體時(shí),應(yīng)在陰涼通風(fēng)處進(jìn)行,避免在陽(yáng)光直射天氣炎熱的情況下裝卸;

      4.2.4裝卸易燃可燃液體時(shí),操作人員應(yīng)全面了解各項(xiàng)安全措施是否到位,包括靜電接地線良好接觸,充裝軟管、閥門對(duì)接良好,槽車?抗潭ㄎ锏轿坏;

      4.2.5裝卸作業(yè)時(shí),必須先將車體有效接地,靜止2分鐘后取樣卸料;

      4.2.6作業(yè)完畢,要經(jīng)過(guò)規(guī)定的靜止時(shí)間,才能進(jìn)行拆除接地線等其他作業(yè);

      4.2.7充裝過(guò)程中時(shí)刻注意槽車液位、壓力,堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)處置突發(fā)情況;

      4.2.8操作人員要自始至終堅(jiān)守充裝現(xiàn)場(chǎng),充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán),確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 9

      一、目的

      為了預(yù)防公司外購(gòu)鐵水運(yùn)輸、入庫(kù)、卸車過(guò)程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生,保障人員生命及財(cái)產(chǎn)安全,特制定本規(guī)定。

      二、 職責(zé)分工

      公司鐵水運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作,由安全生產(chǎn)部具體負(fù)責(zé),并對(duì)鐵水運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行跟蹤,有權(quán)力和義務(wù)制止違章行為。

      安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查各類安全制度的執(zhí)行情況,建立不可承受風(fēng)險(xiǎn)臺(tái)賬,將鐵水運(yùn)輸列為三級(jí)不可承受風(fēng)險(xiǎn),并執(zhí)行四級(jí)監(jiān)控。

      車間負(fù)責(zé)制定鐵水裝卸過(guò)程安全管理規(guī)定,執(zhí)行起重設(shè)備和鐵水包的日常安全檢查制度和要求,定期檢查崗位人員執(zhí)行情況。

      崗位人員,按照規(guī)定認(rèn)真檢查起重設(shè)備、吊具和鐵水包,如實(shí)記錄檢查情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

      三、鐵水運(yùn)輸作業(yè)規(guī)定

      1、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。

      2、汽運(yùn)公司應(yīng)明確專人操作運(yùn)輸鐵水的車輛,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

      3、每次出車前,駕駛員必須對(duì)車輛和鐵水包進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)解決,否則不得使用。車輛儲(chǔ)物箱內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。

      4、鑄管部明確專人對(duì)鐵水包進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),做到每包鐵水均測(cè)量包壁溫度,在包壁四周不同部位測(cè)量。

      5、鐵水裝入量應(yīng)嚴(yán)格控制,液面距離包沿不得低于30cm,鐵水過(guò)滿,未采取有效的'預(yù)防控制措施不得啟動(dòng)車輛。

      6、駕駛員必須在關(guān)好車門后,才能開(kāi)始行駛,起步前系好安全帶,離開(kāi)車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上取下鑰匙。

      7、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),避免頻繁和劇烈加速,適時(shí)換檔,每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

      8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速,并與前方車輛保持足夠的安全車距,鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外道路上行使速度不得超過(guò)20公里/小時(shí),在鑄造廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)。

      9、車輛運(yùn)行,嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員和貨物,車上人員嚴(yán)禁吸煙,運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接打電話。

      10、鐵水運(yùn)輸中遇路邊有行人時(shí),與行人之間距離不得低于1.5米,必要時(shí)停車避讓行人。

      11、行車時(shí),必須選擇平坦、寬闊的路面,嚴(yán)禁從積水、坑洼或者不明路況的道路上行駛。

      12、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)駕駛室時(shí),必須將勞保用品穿戴整齊,并服從生產(chǎn)調(diào)度的指揮,按規(guī)定行車和泊車。

      13、鐵水的裝卸作業(yè)必須輕裝輕卸,嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、斜置或歪拉斜吊。無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁接近鐵水包。

      14、因故不能及時(shí)裝卸時(shí),在待裝卸期間當(dāng)班調(diào)度和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝鐵水,隨時(shí)保持溝通,危及安全時(shí)應(yīng)立即向安全生產(chǎn)部匯報(bào)。

      15、鑄管部應(yīng)明確專人操作起重設(shè)備吊運(yùn)鐵水,設(shè)專人指揮,明確信號(hào)。行車工必須嚴(yán)格按照《起重設(shè)備安全檢查表》定期檢查行車,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,嚴(yán)禁帶病作業(yè),確保行車和吊具安全可靠。

      16、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全規(guī)定之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛管理制度。

      四、突發(fā)事故應(yīng)急處置措施

      (1)當(dāng)鐵水運(yùn)輸過(guò)程中因故發(fā)生事故時(shí),當(dāng)事人必須立即上報(bào)公司調(diào)度室。各級(jí)相關(guān)負(fù)責(zé)人收到信息都應(yīng)快迅到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

      (2)安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,確保職工生命安全;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展情況,展開(kāi)相關(guān)救援工作。

      (3)若事故造成相鄰建筑物著火時(shí),立即組織人員進(jìn)行撲救,必要時(shí)迅速聯(lián)系保衛(wèi)部,請(qǐng)求援助。

      (4)鐵水在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,鐵水包出現(xiàn)有破損、滲漏等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,引起燃燒或爆炸現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)立即采取自救,并向總調(diào)報(bào)告,報(bào)請(qǐng)總調(diào)派遣叉車卸下鐵水包。情況危急時(shí)向當(dāng)?shù)?19報(bào)告,請(qǐng)求援助,以防事故擴(kuò)大。

      (5)當(dāng)鐵水表面結(jié)殼,可用中頻爐內(nèi)高溫鐵水沖開(kāi),嚴(yán)禁隨意翻轉(zhuǎn)鐵水包或人工搗戳,避免意外事故發(fā)生。

      (6)當(dāng)發(fā)生人員傷害事故,應(yīng)立即送往阜康中心醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)。

      五、現(xiàn)場(chǎng)指揮要求

      1、從事鐵水吊運(yùn)的起重設(shè)備操作工必須持證上崗,并經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)方可。

      2、指揮人員必須是經(jīng)部長(zhǎng)指定的段長(zhǎng)、班長(zhǎng)或調(diào)度,其他人員不得指揮吊運(yùn)鐵水(緊急情況除外),嚴(yán)禁多人指揮。

      3、統(tǒng)一使用對(duì)講機(jī)指揮,操作者和指揮者分別佩戴1部對(duì)講機(jī),頻道一致。指揮時(shí),必須先喊出操作者名字或行車代號(hào),再發(fā)出操作指令,否則操作者不得啟動(dòng)行車任何機(jī)構(gòu)。

      4、操作者未聽(tīng)清指揮口令,嚴(yán)禁啟動(dòng)行車。

      5、啟動(dòng)行車必須鳴鈴警示,并嚴(yán)格遵守《行車工安全操作規(guī)程》。

      六、考核與獎(jiǎng)懲

      1、違章指揮、違章操作或違反本規(guī)定,經(jīng)有關(guān)部門查證,給予責(zé)任人100-500元的考核/次,造成事故者,經(jīng)鑄造公司安委會(huì)研究決定給予重罰。

      2、由于安全檢查不到位導(dǎo)致鐵水運(yùn)輸中發(fā)生漏包或穿包事故者,對(duì)相關(guān)責(zé)任人的考核,由鑄造公司安委會(huì)視情況研究決定。

      3、崗位人員,未按照規(guī)定檢查鐵水包或未及時(shí)記錄、記錄與實(shí)際情況不符者考核責(zé)任人50-100元/次。

      4、各類臺(tái)賬和記錄,未按規(guī)定保存或使用完后不及時(shí)上交更換,分別考核責(zé)任班組長(zhǎng)及以上人員200元/次。

      5、發(fā)生事故后,對(duì)因組織救援不力而導(dǎo)致事態(tài)擴(kuò)大者,將視情況考核責(zé)任人。

      6、對(duì)安全檢查仔細(xì)認(rèn)真,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并上報(bào)者,視情況給予50-300元的獎(jiǎng)勵(lì)/次。

      七、本規(guī)定自下發(fā)之日起實(shí)施。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 10

      一、目的

      為保障庫(kù)房貨品保管安全、提高庫(kù)房工作效率和物流對(duì)接規(guī)范,制定庫(kù)房管理制度,確保的物料儲(chǔ)運(yùn)安全,規(guī)范倉(cāng)庫(kù)管理,降低庫(kù)存,節(jié)約成本。

      二、適用范圍

      冷藏食品倉(cāng)庫(kù)的管理人員和實(shí)際操作人員。

      三、相關(guān)規(guī)章制度

      庫(kù)房管理的好壞,不僅直接影響經(jīng)營(yíng)活動(dòng),而且關(guān)系到庫(kù)有物資的安全完整,所以庫(kù)房管理至關(guān)重要,F(xiàn)制定管理制度如下:

      1、認(rèn)真檢查庫(kù)房周圍有無(wú)污染源。

      2、庫(kù)房?jī)?nèi)保持清潔干燥,定時(shí)通風(fēng)保持一定的溫度和控制相對(duì)濕度。物品避免陽(yáng)光直射。

      3、庫(kù)房應(yīng)作好防蠅、防塵、防鼠工作,保證庫(kù)內(nèi)無(wú)蠅、無(wú)鼠、無(wú)有害昆蟲(chóng)等。

      4、食品應(yīng)分類存放,隔墻離地,防水、防盜、防潮、防霉、防污染,食品的擺放應(yīng)利于通風(fēng)和檢查。

      5、嚴(yán)禁在庫(kù)房?jī)?nèi)存放殺蟲(chóng)劑、農(nóng)藥、藥物和其他有毒有害物質(zhì)。

      6、有異味的食品應(yīng)密閉存放,防止串味。

      7、庫(kù)房要定期清掃不得存放個(gè)人物品和雜物等。

      8、食品的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期等要及時(shí)登記卡片置于物品擺放處,做到先進(jìn)先出,盡量縮短儲(chǔ)存期。

      9、定期認(rèn)真檢查食品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)霉變、腐爛、超期食品及時(shí)上報(bào)處理。

      10、建立完備的出入庫(kù)手續(xù),見(jiàn)物入庫(kù),嚴(yán)防空入空出現(xiàn)象出現(xiàn)。入庫(kù)時(shí)對(duì)進(jìn)庫(kù)物品必須根據(jù)采購(gòu)單按量驗(yàn)收并根據(jù)發(fā)票上所列名稱、規(guī)格、型號(hào)、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額認(rèn)真核對(duì)。不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的物品一律退回。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),把好質(zhì)量關(guān)。

      倉(cāng)庫(kù)管理是倉(cāng)庫(kù)功能得以充分發(fā)揮的保障,不可有任何的疏忽和大意。倉(cāng)庫(kù)管理制度的原則和目標(biāo)是:庫(kù)容利用好、貨物周轉(zhuǎn)快、保管質(zhì)量高、安全有保障。

      倉(cāng)庫(kù)管理需有效利用庫(kù)容。庫(kù)房?jī)?nèi)貨物的存放量大,庫(kù)容利用率高。一般情況下,托盤貨物堆碼可以充分利用庫(kù)容;貨物周轉(zhuǎn)快是指進(jìn)出庫(kù)貨物的批次多,頻度大,倉(cāng)庫(kù)的利用效率高;保管質(zhì)量高是指庫(kù)存貨物在保管期內(nèi),不丟失、不損耗、不變質(zhì)、不生銹、不腐爛、不變味、不蟲(chóng)咬、不發(fā)霉、不燃不爆等;安全有保障是指防火災(zāi)、防盜竊等方面不發(fā)生問(wèn)題。而食品倉(cāng)庫(kù)管理制度相對(duì)來(lái)說(shuō),要求更高,更嚴(yán)格一些。

      為加強(qiáng)成本核算,提高公司的基礎(chǔ)管理工作水平,進(jìn)一步規(guī)范物資和成品流通、保管和控制程序,維護(hù)公司資產(chǎn)的安全完整,加速資金周轉(zhuǎn),特制定

      冷庫(kù)管理是指冷藏食品貯存空間的管理。食品冷庫(kù)管理作業(yè)應(yīng)注意的問(wèn)題有:

      1、庫(kù)存食品要進(jìn)行定位管理,其含義與食品冷庫(kù)裝置的應(yīng)用圖相似,即將不同的食品分類、分區(qū)管理的原則來(lái)存放,并用貨架放置。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)至少要分為三個(gè)區(qū)域:大量存貯區(qū),即以整箱或砧板方式貯存;小量存貯區(qū),即將拆零食品放置在陳列架上;退貨區(qū),即將準(zhǔn)備退換的食品放置在專門的貨架上。

      2、食品冷庫(kù)要做好登記工作,以便明確保管責(zé)任。但有些食品為講究時(shí)效,也采取賣場(chǎng)存貨與庫(kù)房存貨合一的做法。

      3、倉(cāng)庫(kù)要注意門禁管理,不得隨便入內(nèi)。

      4、區(qū)位確定后應(yīng)制作一張配置圖,貼在倉(cāng)庫(kù)入口處,以便于存取。小量貯存區(qū)應(yīng)盡量固定位置,整箱貯存區(qū)則可彈性運(yùn)用、若貯存空間屬冷凍庫(kù),也可以不固定位置而彈性運(yùn)用。

      5、貯存食品不可直接與地面接觸。一是為了避免潮濕;二是為了達(dá)到食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;三是為了堆放整齊。

      6、要注意倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的溫度,保持通風(fēng)良好,干燥、不潮濕。

      7、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要設(shè)有防水、防火、防盜等設(shè)施,以保證食品安全。

      8、食品貯存貨架應(yīng)設(shè)置存貨卡,食品進(jìn)出要注意先進(jìn)先出的原則。也可采取色彩管理法,如每周或每月不同顏色的.標(biāo)簽,以明顯識(shí)別進(jìn)貨的日期。

      9、倉(cāng)庫(kù)管理人員要與訂貨人員及時(shí)進(jìn)行溝通,以便到貨的存放。此外,還要適時(shí)提出存貨不足的預(yù)警通知,以防缺貨。

      10、倉(cāng)儲(chǔ)存取貨原則上應(yīng)隨到隨存、隨需隨取,但考慮到效率與安全,有必要制訂作業(yè)時(shí)間規(guī)定。

      四、入庫(kù)作業(yè)管理

      1、入庫(kù)準(zhǔn)備工作

      冷藏庫(kù)應(yīng)具備可供速凍食品隨時(shí)進(jìn)出的條件,并具備經(jīng)常清理、消毒和保持干燥的條件;冷藏庫(kù)外室、過(guò)道、走廊等場(chǎng)所,都要保持衛(wèi)生清潔;冷藏庫(kù)要有通風(fēng)設(shè)施,能隨時(shí)除去庫(kù)內(nèi)異味;庫(kù)內(nèi)所有的運(yùn)輸設(shè)施、衡器、溫度探測(cè)儀、腳手架等都要保持完好狀態(tài),還應(yīng)具有完備的消防設(shè)備,如果冷藏庫(kù)溫度為一18℃,則凍結(jié)后的食品入庫(kù)前溫度必須在一16℃以下;在速凍食品到達(dá)前,應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作。

      2、接運(yùn)卸貨工作

      (1)、經(jīng)快速凍結(jié)后的產(chǎn)品應(yīng)盡快迅速裝箱,并盡快進(jìn)入凍結(jié)物冷藏庫(kù);同時(shí),對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的溫度也加以控制。冷藏庫(kù)的室內(nèi)溫度保持在—18℃以下或更低,溫度波動(dòng)控制在2℃以內(nèi)。

     。2)、速凍加工后的食品在運(yùn)送到冷藏庫(kù)時(shí),應(yīng)采取有效措施,使溫升保持在最低溫度。未凍結(jié)過(guò)的產(chǎn)品不可放入冷藏庫(kù)內(nèi)降溫,以防止影響冷藏庫(kù)的冷藏能力,防止引起庫(kù)內(nèi)其他已凍結(jié)食品的溫度波動(dòng)。

     。3)、冷藏柜及冷藏陳列柜內(nèi)速凍食品的裝載不能影響冷風(fēng)循環(huán)流動(dòng),以縮小各點(diǎn)溫差。

      (4)、裝載及卸貨應(yīng)縮短作業(yè)時(shí)間。裝載及卸貨場(chǎng)所的溫度應(yīng)加以控制,裝載前貨柜應(yīng)預(yù)冷到10 ℃以下,以有效地避免產(chǎn)品溫度回升。

     。5)、除霜作業(yè)期間,食品會(huì)不可避免地產(chǎn)生溫度回升現(xiàn)象。一旦除霜結(jié)束后,應(yīng)在1 h內(nèi)使產(chǎn)品溫度降低到-18 ℃以下;或者進(jìn)行除霜前,將產(chǎn)品溫度降到-18 ℃,甚至更低,使產(chǎn)品回溫時(shí)不致高于-18 ℃。

      3、核對(duì)入庫(kù)憑證

     。1)、審核驗(yàn)收依據(jù),包括業(yè)務(wù)主管部門或貨主提供的入庫(kù)通知單。

      (2)、核對(duì)供貨單位提供的驗(yàn)收憑證,包括質(zhì)量保證書(shū)、裝箱單、磅碼單、衛(wèi)生證、合格證等。

     。3)、核對(duì)承運(yùn)單位提供的運(yùn)輸單據(jù),包括提貨通知單、貨物殘損情況的貨運(yùn)記錄、普通記錄和公路運(yùn)輸交接單等。

      在整理、核實(shí)、查對(duì)以上憑證時(shí),如果發(fā)現(xiàn)證件不齊或不符等情況,要與貨主、供貨單位、承運(yùn)單位和有關(guān)業(yè)務(wù)部門及時(shí)聯(lián)系解決。

      4、初步檢查驗(yàn)收

      對(duì)到貨冷藏食品到貨情況進(jìn)行初略的檢查,其工作內(nèi)容主要包括數(shù)量檢查和包裝檢查。數(shù)量檢查的方法有兩種:一是逐件點(diǎn)數(shù)計(jì)總;二是集中堆碼點(diǎn)數(shù)。無(wú)論采用哪種方法,都必須做到精確無(wú)誤。在數(shù)量檢查的同時(shí),對(duì)每件貨物的包裝要進(jìn)行仔細(xì)地查看,查看包裝有無(wú)破損、水濕、滲漏、污染等異常情況。出現(xiàn)異常情況時(shí),可打開(kāi)包裝進(jìn)行詳細(xì)檢查,查看內(nèi)部貨物有無(wú)短缺、破損或變質(zhì)等情況。

      5、辦理交接手續(xù)

      入庫(kù)冷藏食品經(jīng)過(guò)以上幾道工序后,就可以與送貨人員辦理交接手續(xù)。如果在以上工序中無(wú)異常情況出現(xiàn),收貨人員在送貨回單上蓋章表示貨物收訖。如果發(fā)現(xiàn)有異常情況,必須在送貨單上詳細(xì)注明并由送貨人員簽字,或由送貨人員出具差錯(cuò)、異常情況記錄等書(shū)面材料,作為事后處理的依據(jù)。

      6、貨品檢查工作

      對(duì)入庫(kù)冷藏品進(jìn)行具體檢驗(yàn),包括

     。1)、數(shù)量檢驗(yàn)。根據(jù)供貨單位規(guī)定的計(jì)量方法進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn),或過(guò)磅、或檢尺換算,以準(zhǔn)確的測(cè)定出全部數(shù)量。數(shù)量檢驗(yàn)除規(guī)格整齊劃一、包裝完整者可抽驗(yàn)10-20%者外,其它應(yīng)采取全驗(yàn)的方法,以確保入庫(kù)物資數(shù)量的準(zhǔn)確。

     。2)、質(zhì)量檢驗(yàn):倉(cāng)庫(kù)一般只作物資的外觀形狀和外觀質(zhì)量的檢驗(yàn)。進(jìn)口物資或國(guó)內(nèi)產(chǎn)品需要進(jìn)行物理、化學(xué)、機(jī)械性能等內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)請(qǐng)專業(yè)檢驗(yàn)部門進(jìn)行化驗(yàn)和測(cè)定,并做出記錄。

      7、入庫(kù)信息處理

      經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)后的貨物,應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)驗(yàn)收記錄表,并將有關(guān)入庫(kù)信息及時(shí)準(zhǔn)確的錄入入庫(kù)管理信息系統(tǒng)更新庫(kù)存物的有關(guān)數(shù)據(jù)。貨物信息處理的目的在于為后續(xù)作業(yè)提供管理和控制的依據(jù)。因此,入庫(kù)信息的處理必須及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。貨物的入庫(kù)信息通常包括以下內(nèi)容:貨物名稱、規(guī)格、型號(hào):包裝單位、包裝尺寸、包裝容器及單位重量等:貨物的原始條碼、內(nèi)部編碼、進(jìn)貨入庫(kù)單據(jù)號(hào)碼;貨物的儲(chǔ)位指派;貨物入庫(kù)數(shù)量、入庫(kù)時(shí)間、生產(chǎn)日期、質(zhì)量狀況、貨物單價(jià)等;供貨商信息,包括供貨商名稱、編號(hào)、合同號(hào)等;入庫(kù)單據(jù)的生成與打印。

      8、組織貨物入庫(kù)

      入庫(kù)前與入庫(kù)時(shí)的要求:預(yù)冷。預(yù)冷是食品在長(zhǎng)途運(yùn)輸或冷藏前預(yù)先

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 11

      第一條為加強(qiáng)公路管理,提高路政管理水平,保障公路的完好、安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》(以下簡(jiǎn)稱《公路法》)及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

      第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道的路政管理。

      本規(guī)定所稱路政管理,是指縣級(jí)以上人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu),為維護(hù)公路管理者、經(jīng)營(yíng)者、使用者的合法權(quán)益,根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,實(shí)施保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施(以下統(tǒng)稱“路產(chǎn)”)的行政管理。

      第三條路政管理工作應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、依法行政”的原則。

      第四條交通部根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定主管全國(guó)路政管理工作。

      縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)路政管理工作。

      縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)《公路法》的規(guī)定或者根據(jù)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門的委托負(fù)責(zé)路政管理的具體工作。

      第五條縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的`公路管理機(jī)構(gòu)的路政管理職責(zé)如下:

     。ㄒ唬┬麄、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章;

     。ǘ┍Wo(hù)路產(chǎn);

     。ㄈ⿲(shí)施路政巡查;

     。ㄋ模┕芾砉穬蓚(cè)建筑控制區(qū);

     。ㄎ澹┚S持公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序;

      (六)參與公路工程交工、竣工驗(yàn)收;

      (七)依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件;

     。ò耍┓、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

      第六條依照《公路法》的有關(guān)規(guī)定,受讓公路收費(fèi)權(quán)或者由國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建成的收費(fèi)公路的路政管理工作,由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)、人員負(fù)責(zé)。

      第七條任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)。

      任何單位和個(gè)人都有愛(ài)護(hù)路產(chǎn)的義務(wù),有檢舉破壞、損壞路產(chǎn)和影響公路安全行為的權(quán)利。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 12

      1、實(shí)行安全工作崗位責(zé)任制牢固樹(shù)立安全第一的'意識(shí),謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

      2、加強(qiáng)政治思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從分配,及時(shí)安全順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)。,3、平時(shí)做好車輛檢修,保持車輛整潔衛(wèi)生,保持車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁帶故障出車。

      4、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,不準(zhǔn)在身體過(guò)度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

      5、任何時(shí)候,任何情況下發(fā)生車輛事故、糾紛、問(wèn)題必須立即逐級(jí)報(bào)告。

      6、出車前必須帶齊有關(guān)證照,并察看車輛狀況及車輛配備的防火器材。

      7、不得擅自用車或擅自將車輛借給他人使用,不準(zhǔn)為婚喪事服務(wù),不準(zhǔn)駕車到娛樂(lè)場(chǎng)所。否則造成不良后果由個(gè)人承擔(dān)。

      8、自覺(jué)遵守交通規(guī)則和局其他相關(guān)規(guī)定,文明行車,維護(hù)單位形象,做到積極保障,文明用語(yǔ),熱情細(xì)心服務(wù)。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 13

      一、 駕駛員崗位責(zé)任:

      1. 駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》及有關(guān)的規(guī)章規(guī)則,安全駕車,并遵守工地規(guī)章制度和工作程序,服從管理人員的監(jiān)督檢查。

      2. 駕駛員必須認(rèn)真參加交通法規(guī)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。

      3. 駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開(kāi)車輛證件的有效性,出車時(shí)要保證證件齊全。

      4. 駕駛員應(yīng)保持車輛的內(nèi)外的衛(wèi)生整潔,按規(guī)定進(jìn)行車輛保養(yǎng),保持車輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。

      5. 駕駛員應(yīng)愛(ài)惜車輛,注意保養(yǎng),出車前要例行檢查車輛的燃料、潤(rùn)滑油料、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、電路燈光等是否安全可靠。確保車輛處于良好的安全狀態(tài)。

      6. 駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)送修。車輛不得帶病上路。

      7. 在行車過(guò)程中,應(yīng)密切注意道路狀況,專心駕駛,確保行車安全。遇對(duì)方車輛違法行駛時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓,避免發(fā)生交通事故。

      8. 收車后,應(yīng)做好車輛保養(yǎng)和保潔,及時(shí)清潔車輛,檢查燃油存量,燃油不足1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)加足燃料。并把車輛停放在工地管理人員指定的停放位置,確保安全。

      二. 駕駛員運(yùn)輸作業(yè)規(guī)范

      1. 駕駛員應(yīng)隨車攜帶處置證附本.駕駛證.行駛證.營(yíng)運(yùn)證.交通費(fèi)繳費(fèi)

      憑證及相關(guān)證件。并將有關(guān)證件放在適當(dāng)位子,方便檢查。

      2. 待裝渣土車輛應(yīng)息火,有序停放,按順序裝土。裝土完畢車輛應(yīng)及時(shí)檢查是否漏渣,保證密閉運(yùn)輸。

      3. 渣土裝載量必須符合公安交通,道路運(yùn)輸管理的規(guī)定要求,杜絕超高超載裝運(yùn),裝載作業(yè)時(shí),應(yīng)控制在車廂欄板頂端以下30公分。

      4. 車輛駛出工地前,應(yīng)及時(shí)沖洗車輛輪胎.底盤和車身外表污物。

      5. 車輛駛出工地前或卸點(diǎn)前,應(yīng)按規(guī)定收取紙質(zhì)聯(lián)單。

      6. 運(yùn)輸車輛在運(yùn)行中,不得擅自改變交通.市容衛(wèi)生行政管理部門核定的運(yùn)輸時(shí)間.運(yùn)輸路線。

      7. 嚴(yán)禁這道路.綠化等處偷亂到渣土,不得擅自更改處置卸點(diǎn)。

      8. 如遇管理.執(zhí)法部門檢查,應(yīng)按要求與以配合,不得逃逸.沖闖.消極回避。

      三.違章與事故處理

      1.駕駛員駕駛的車輛不論何種原因發(fā)生的交通事故,首先要保留事故現(xiàn)場(chǎng),急救傷患人員。向當(dāng)?shù)亟痪?保險(xiǎn)公司報(bào)案,并及向工地管理人員報(bào)告。

      2.事故后,要積極配合交警部門及工地的善后處理工作和事故調(diào)查工作,服從交警部門處理結(jié)果。

      3.因駕駛員違法國(guó)家法律法規(guī).故意或本人重大過(guò)失,因私用車或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出車,私自交與未經(jīng)本工地認(rèn)可的人員駕駛的。發(fā)生交通事故和造成財(cái)產(chǎn)損失(扣除保險(xiǎn)公司的陪付金后)由當(dāng)事人全額承擔(dān)賠償責(zé)任。

      4. 因駕駛員違法交通法規(guī)被處罰款等,由責(zé)任人全額承擔(dān)。因工地車輛交通違法次數(shù)超標(biāo),造成工地?fù)p失由責(zé)任人承擔(dān)責(zé)任。

      5. 駕駛員酒后開(kāi)車損壞車輛,由當(dāng)事人全額承擔(dān)維修費(fèi)用。如發(fā)生交通事故,造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損,當(dāng)事人除承擔(dān)所有費(fèi)用外,按照國(guó)家法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的'刑事和民事責(zé)任。

      四.駕駛員考核與獎(jiǎng)懲

      1、運(yùn)恒祥公司管理部負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理,并按照公司的相關(guān)制度進(jìn)行管理與考核。

      2、駕駛員與公司安全責(zé)任書(shū),嚴(yán)格按照安全責(zé)任書(shū)的條款進(jìn)行考核。

      3、駕駛員違法制度規(guī)定,私自將車輛交與他人駕駛的,處以200元/次的罰款,違返三次以上者,對(duì)駕駛員與以清退。

      4、駕駛員私自改變行車路線、偷亂倒渣土的,對(duì)當(dāng)事人處以400元/次的罰款,違返三次以上者,對(duì)駕駛員與以清退。

      5、駕駛員凡違反公司制度及相關(guān)作業(yè)規(guī)范、工作消極、不服從工地管理人員指揮,將按照公司相關(guān)制度給予警告、罰款直至除名。構(gòu)成犯罪的,將移送司法機(jī)關(guān)處理。

      集裝箱運(yùn)輸管理制度 14

      第一章 總則

      第一條 為規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,維護(hù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

      第二條 從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。軍事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸除外。

      法律、行政法規(guī)對(duì)民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品等特定種類危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

      第三條 本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險(xiǎn)特性,在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。危險(xiǎn)貨物以列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268)的為準(zhǔn),未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》的,以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國(guó)務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。

      本規(guī)定所稱道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,是指使用載貨汽車通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的作業(yè)全過(guò)程。

      本規(guī)定所稱道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,是指滿足特定技術(shù)條件和要求,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)妮d貨汽車(以下簡(jiǎn)稱專用車輛)。

      第四條 危險(xiǎn)貨物的分類、分項(xiàng)、品名和品名編號(hào)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944)、《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268)執(zhí)行。危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)程度依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB12463),分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等級(jí)。

      第五條 從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)保障安全,依法運(yùn)輸,誠(chéng)實(shí)信用。

      第六條 國(guó)家鼓勵(lì)技術(shù)力量雄厚、設(shè)備和運(yùn)輸條件好的大型專業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,鼓勵(lì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng),鼓勵(lì)使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

      第七條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。

      縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。

      縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。

      第二章 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可

      第八條 申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

      (一)有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備:

      1.自有專用車輛(掛車除外)5輛以上;運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的,自有專用車輛(掛車除外)10輛以上。

      2.專用車輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。

      3.配備有效的通訊工具。

      4.專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。

      5.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的,應(yīng)當(dāng)配備罐式、廂式專用車輛或者壓力容器等專用容器。

      6.罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格,且罐體載貨后總質(zhì)量與專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)20立方米,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。

      7.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過(guò)10噸,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱運(yùn)輸專用車輛除外。

      8.配備與運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備。

      (二)有符合下列要求的停車場(chǎng)地:

      1.自有或者租借期限為3年以上,且與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場(chǎng)地,停車場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)位于企業(yè)注冊(cè)地市級(jí)行政區(qū)域內(nèi)。

      2.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛,數(shù)量為20輛(含)以下的,停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍,數(shù)量為20輛以上的,超過(guò)部分,每輛車的停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積;運(yùn)輸其他危險(xiǎn)貨物的,專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的,停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;數(shù)量為10輛以上的,超過(guò)部分,每輛車的停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積。

      3.停車場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。

      (三)有符合下列要求的從業(yè)人員和安全管理人員:

      1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,年齡不超過(guò)60周歲。

      2.從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門考試合格,并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證;從事劇毒化學(xué)品、爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格,取得注明為“劇毒化學(xué)品運(yùn)輸”或者“爆炸品運(yùn)輸”類別的從業(yè)資格證。

      3.企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。

      (四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度:

      1.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

      2.從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

      3.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

      4.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。

      5.從業(yè)人員、專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度。

      6.應(yīng)急救援預(yù)案制度。

      7.安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程。

      8.安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度。

      9.安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度。

      第九條 符合下列條件的企事業(yè)單位,可以使用自備專用車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸:

      (一)屬于下列企事業(yè)單位之一:

      1.省級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)。

      2.有特殊需求的科研、軍工等企事業(yè)單位。

      (二)具備第八條規(guī)定的條件,但自有專用車輛(掛車除外)的數(shù)量可以少于5輛。

      第十條 申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后,向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),并提交以下材料:

      (一)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》,包括申請(qǐng)人基本信息、申請(qǐng)運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物范圍(類別、項(xiàng)別或品名,如果為劇毒化學(xué)品應(yīng)當(dāng)標(biāo)注“劇毒”)等內(nèi)容。

      (二)擬擔(dān)任企業(yè)法定代表人的投資人或者負(fù)責(zé)人的身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人身份證明及其復(fù)印件和書(shū)面委托書(shū)。

      (三)企業(yè)章程文本。

      (四)證明專用車輛、設(shè)備情況的材料,包括:

      1.未購(gòu)置專用車輛、設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)提交擬投入專用車輛、設(shè)備承諾書(shū)。承諾書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)等級(jí)、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、車軸數(shù)以及車輛外廓尺寸;通訊工具和衛(wèi)星定位裝置配備情況;罐式專用車輛的罐體容積;罐式專用車輛罐體載貨后的總質(zhì)量與車輛核定載質(zhì)量相匹配情況;運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的專用車輛核定載質(zhì)量等有關(guān)情況。承諾期限不得超過(guò)1年。

      2.已購(gòu)置專用車輛、設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)提供車輛行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論;通訊工具和衛(wèi)星定位裝置配備;罐式專用車輛的罐體檢測(cè)合格證或者檢測(cè)報(bào)告及復(fù)印件等有關(guān)材料。

      (五)擬聘用專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員的,應(yīng)當(dāng)提交擬聘用承諾書(shū),承諾期限不得超過(guò)1年;已聘用的應(yīng)當(dāng)提交從業(yè)資格證及其復(fù)印件以及駕駛證及其復(fù)印件。

      (六)停車場(chǎng)地的'土地使用證、租借合同、場(chǎng)地平面圖等材料。

      (七)相關(guān)安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防設(shè)施設(shè)備的配備情況清單。

      (八)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本。

      第十一條 申請(qǐng)從事非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝唬蛩诘卦O(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)時(shí),除提交第十條第(四)項(xiàng)至第(八)項(xiàng)規(guī)定的材料外,還應(yīng)當(dāng)提交以下材料:

      (一)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申請(qǐng)表》,包括申請(qǐng)人基本信息、申請(qǐng)運(yùn)輸?shù)奈锲贩秶?類別、項(xiàng)別或品名,如果為劇毒化學(xué)品應(yīng)當(dāng)標(biāo)注“劇毒”)等內(nèi)容。

      (二)下列形式之一的單位基本情況證明:

      1.省級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、使用等證明。

      2.能證明科研、軍工等企事業(yè)單位性質(zhì)或者業(yè)務(wù)范圍的有關(guān)材料。

      (三)特殊運(yùn)輸需求的說(shuō)明材料。

      (四)經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件以及書(shū)面委托書(shū)。

      第十二條 設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》,以及本規(guī)定所明確的程序和時(shí)限實(shí)施道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政許可,并進(jìn)行實(shí)地核查。

      決定準(zhǔn)予許可的,應(yīng)當(dāng)向被許可人出具《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政許可決定書(shū)》,注明許可事項(xiàng),具體內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的范圍(類別、項(xiàng)別或品名,如果為劇毒化學(xué)品應(yīng)當(dāng)標(biāo)注“劇毒”),專用車輛數(shù)量、要求以及運(yùn)輸性質(zhì),并在10日內(nèi)向道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,向非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申請(qǐng)人發(fā)放《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》。

      市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將準(zhǔn)予許可的企業(yè)或單位的許可事項(xiàng)等,及時(shí)以書(shū)面形式告知縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

      決定不予許可的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書(shū)》。

      第十三條 被許可人已獲得其他道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的,設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為其換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,并在經(jīng)營(yíng)范圍中加注新許可的事項(xiàng)。如果原《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》是由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放的,由原許可機(jī)關(guān)按照上述要求予以換發(fā)。

      第十四條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾期限落實(shí)擬投入的專用車輛、設(shè)備。

      原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)被許可人落實(shí)的專用車輛、設(shè)備予以核實(shí),對(duì)符合許可條件的專用車輛配發(fā)《道路運(yùn)輸證》,并在《道路運(yùn)輸證》經(jīng)營(yíng)范圍欄內(nèi)注明允許運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物類別、項(xiàng)別或者品名,如果為劇毒化學(xué)品應(yīng)標(biāo)注“劇毒”;對(duì)從事非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v,還應(yīng)當(dāng)加蓋“非經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用章”。

      被許可人未在承諾期限內(nèi)落實(shí)專用車輛、設(shè)備的,原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)撤銷許可決定,并收回已核發(fā)的許可證明文件。

      第十五條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾期限落實(shí)擬聘用的專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員。

      被許可人未在承諾期限內(nèi)按照承諾聘用專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員的,原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)撤銷許可決定,并收回已核發(fā)的許可證明文件。

      第十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得許可一次性、臨時(shí)性的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

      第十七條 中外合資、中外合作、外商獨(dú)資形式投資道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù),?yīng)當(dāng)同時(shí)遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》。

      第十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立子公司從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù),?yīng)當(dāng)向子公司注冊(cè)地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)運(yùn)輸許可。設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向分公司注冊(cè)地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

      第十九條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),按照本章有關(guān)許可的規(guī)定辦理。

      道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位變更法定代表人、名稱、地址等工商登記事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)向原許可機(jī)關(guān)備案。

      第二十條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位終止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在終止之日的30日前告知原許可機(jī)關(guān),并在停業(yè)后10日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》以及《道路運(yùn)輸證》交回原許可機(jī)關(guān)。

      第三章 專用車輛、設(shè)備管理

      第二十一條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定,維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理專用車輛,確保專用車輛技術(shù)狀況良好。

      第二十二條 設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)專用車輛進(jìn)行審驗(yàn),每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》進(jìn)行,并增加以下審驗(yàn)項(xiàng)目:

      (一)專用車輛投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況;

      (二)必需的應(yīng)急處理器材、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備和專用車輛標(biāo)志的配備情況;

      (三)具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的配備情況。

      第二十三條 禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

      除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運(yùn)輸專用車輛外,嚴(yán)禁使用貨車列車從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸;傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物。

      禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

      第二十四條 用于裝卸危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617)規(guī)定的技術(shù)要求。

      第二十五條 罐式專用車輛的常壓罐體應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》(GB18564.1)、《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求》(GB18564.2)等有關(guān)技術(shù)要求。

      使用壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門制訂并公布的《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG R0005)等有關(guān)技術(shù)要求。

      壓力容器和罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在質(zhì)量檢驗(yàn)部門出具的壓力容器或者罐體檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

      第二十六條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位對(duì)重復(fù)使用的危險(xiǎn)貨物包裝物、容器,在重復(fù)使用前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查;發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,應(yīng)當(dāng)維修或者更換。

      道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對(duì)檢查情況作出記錄,記錄的保存期限不得少于2年。

      第二十七條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)?shù)骄哂形廴疚锾幚砟芰Φ臋C(jī)構(gòu)對(duì)常壓罐體進(jìn)行清洗(置換)作業(yè),將廢氣、污水等污染物集中收集,消除污染,不得隨意排放,污染環(huán)境。

      第四章 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

      第二十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng),不得轉(zhuǎn)讓、出租道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。

      嚴(yán)禁非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

      第二十九條 危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。

      危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人等相關(guān)信息予以記錄,記錄的保存期限不得少于1年。

      第三十條 危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志,并向承運(yùn)人說(shuō)明危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加,并告知承運(yùn)人相關(guān)注意事項(xiàng)。

      危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的,還應(yīng)當(dāng)提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和安全標(biāo)簽。

      第三十一條 不得使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物。

      其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運(yùn)輸,但應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸企業(yè)對(duì)專用車輛進(jìn)行消除危害處理,確保不對(duì)普通貨物造成污染、損害。

      不得將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。

      第三十二條 專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)的要求懸掛標(biāo)志。

      第三十三條 運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。

      第三十四條 專用車輛應(yīng)當(dāng)配備符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及與所載運(yùn)的危險(xiǎn)貨物相適應(yīng)的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)備。

      第三十五條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

      法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。

      法律、行政法規(guī)規(guī)定托運(yùn)人必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可承運(yùn)。

      第三十六條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止危險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等。

      第三十七條 駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617)的要求,隨車攜帶《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》。

      第三十八條 在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運(yùn)人員,確保危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。

      第三十九條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中,駕駛?cè)藛T不得隨意停車。

      因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的,駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶,并采取相應(yīng)的安全防范措施。

      運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的,駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

      第四十條 危險(xiǎn)貨物的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

      危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸托運(yùn)人和承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定指派裝卸管理人員;若合同未予約定,則由負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的一方指派裝卸管理人員。

      第四十一條 駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

      第四十二條 嚴(yán)禁專用車輛違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定超載、超限運(yùn)輸。

      道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運(yùn)輸貨物時(shí),罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配;使用牽引車運(yùn)輸貨物時(shí),掛車載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)與牽引車的準(zhǔn)牽引總質(zhì)量相匹配。

      第四十三條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),嚴(yán)格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度方面的有關(guān)規(guī)定,并遵守有關(guān)部門關(guān)于劇毒、爆炸危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸車輛在重大節(jié)假日通行高速公路的相關(guān)規(guī)定。

      第四十四條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)或者監(jiān)控終端及時(shí)糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為。

      監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。

      第四十五條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施,并嚴(yán)格執(zhí)行《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617)、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618)等標(biāo)準(zhǔn),不得違章作業(yè)。

      第四十六條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)崗前培訓(xùn)、例會(huì)、定期學(xué)習(xí)等方式,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程的教育培訓(xùn)。

      第四十七條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織應(yīng)急救援演練,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。

      第四十八條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)委托具備資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu),對(duì)本企業(yè)或單位的安全管理情況每3年至少進(jìn)行一次安全評(píng)估,出具安全評(píng)估報(bào)告。

      第四十九條 在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故,駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》的要求采取應(yīng)急處置措施,并向事故發(fā)生地公安部門、交通運(yùn)輸主管部門和本運(yùn)輸企業(yè)或者單位報(bào)告。運(yùn)輸企業(yè)或者單位接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)按照本單位危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案組織救援,并向事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生主管部門報(bào)告。

      道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布事故報(bào)告電話。

      第五十條 在危險(xiǎn)貨物裝卸過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),輕裝輕卸,堆碼整齊,防止混雜、撒漏、破損,不得與普通貨物混合堆放。

      第五十一條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

      第五十二條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)異地經(jīng)營(yíng)(運(yùn)輸線路起訖點(diǎn)均不在企業(yè)注冊(cè)地市域內(nèi))累計(jì)3個(gè)月以上的,應(yīng)當(dāng)向經(jīng)營(yíng)地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案并接受其監(jiān)管。

      第五章 監(jiān)督檢查

      第五十三條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》執(zhí)行。

      道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)定期或者不定期對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。

      第五十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員對(duì)在異地取得從業(yè)資格的人員監(jiān)督檢查時(shí),可以向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)?zhí)峁┫鄳?yīng)的從業(yè)資格檔案資料,原發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)予以配合。

      第五十五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施監(jiān)督檢查過(guò)程中,經(jīng)本部門主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以對(duì)沒(méi)有隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明文件的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛予以扣押。

      第五十六條 任何單位和個(gè)人對(duì)違反本規(guī)定的行為,有權(quán)向道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)。

      道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布舉報(bào)電話,并在接到舉報(bào)后及時(shí)依法處理;對(duì)不屬于本部門職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)部門處理。

      第六章 法律責(zé)任

      第五十七條 違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

      (一)未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

      (二)使用失效、偽造、變?cè)、被注銷等無(wú)效道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

      (三)超越許可事項(xiàng),從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

      (四)非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的。

      第五十八條 違反本規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

      第五十九條 違反本規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位有下列行為之一,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保;拒不投保的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》,或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍:

      (一)未投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的;

      (二)投保的危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)已過(guò)期,未繼續(xù)投保的。

      第六十條 違反本規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

      第六十一條 違反本規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位以及托運(yùn)人有下列情形之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,拒不改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

      (一)駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的;

      (二)托運(yùn)人不向承運(yùn)人說(shuō)明所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處置措施,或者未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志的;

      (三)未根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,或者未配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材的;

      (四)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑,托運(yùn)人未添加或者未將有關(guān)情況告知承運(yùn)人的。

      第六十二條 違反本規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位未配備專職安全管理人員的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,可以處1萬(wàn)元以下的罰款;拒不改正的,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)或單位處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品以外其他危險(xiǎn)貨物的企業(yè)或單位處1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

      第六十三條 違反本規(guī)定,道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸托運(yùn)人有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款,有違法所得的,沒(méi)收違法所得;拒不改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

      (一)委托未依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的;

      (二)在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)化學(xué)品,或者將危險(xiǎn)化學(xué)品謊報(bào)或者匿報(bào)為普通貨物托運(yùn)的。

      第六十四條 違反本規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

      第七章 附則

      第六十五條 本規(guī)定對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)未作規(guī)定的,按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》執(zhí)行;對(duì)非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸未作規(guī)定的,參照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》執(zhí)行。

      第六十六條 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件和《道路運(yùn)輸證》工本費(fèi)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府的財(cái)政、價(jià)格主管部門會(huì)同同級(jí)交通運(yùn)輸主管部門核定。

      第六十七條 交通運(yùn)輸部可以根據(jù)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的申請(qǐng),經(jīng)組織專家論證后,統(tǒng)一公布可以按照普通貨物實(shí)施道路運(yùn)輸管理的危險(xiǎn)貨物。

      第六十八條 本規(guī)定自20xx年7月1日起施行。交通部20xx年發(fā)布的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通部令20xx年第9號(hào))及交通運(yùn)輸部20xx年發(fā)布的《關(guān)于修改〈道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定〉的決定》(交通運(yùn)輸部令20xx年第5號(hào))同時(shí)廢止。

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