物流個人學(xué)習(xí)總結(jié)

　　總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的物流個人學(xué)習(xí)總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流個人學(xué)習(xí)總結(jié)1

　　1)起首先于下班OP停滯交接(包括是否另有缺貨沒補，以及一些異樣事變)而后檢討及發(fā)放掃描槍，掃描槍發(fā)放時將理貨員工 號停滯登記。

　　(2)發(fā)放揀貨單 將要揀取店家的分店標(biāo)依照順序依次發(fā)放給理貨員。而且把發(fā)單時間 登記在作業(yè)表里。

　　(3)更新LED表現(xiàn)屏，以便讓理貨員清晰知曉所揀貨品應(yīng)放位置.

　　(4)把揀貨義務(wù)調(diào)配單上的板數(shù)按地域填在各自的作業(yè)表中。

　　(二)對點前作業(yè)

　　1.翻開理貨進度掌握表，并依據(jù)理貨進度掌握表對理貨員的揀貨進度停滯合理的跟催，并將異樣情形隨時呈文給當(dāng)班主管。

　　2.應(yīng)用理貨進度掌握表，檢討已經(jīng)開始停滯揀貨作業(yè)的分店的義務(wù)單號是否已全體被指派或有無揀貨停止。如果該家店別的義務(wù)單號已指派且已揀貨停止，則要實時查明起因并優(yōu)先將該單號指派。

　　3.當(dāng)理貨員一家店揀貨停止，應(yīng)將本家店停止時間實時登記進分站作業(yè)掌握表，并實時告之疊貨，停滯疊貨作業(yè)。

　　(三)對點作業(yè)

　　當(dāng)某一家揀貨作業(yè)完整停止時，能夠依據(jù)運輸排車體制輸入店家號實時停滯每一板的板數(shù)對點，如涌現(xiàn)板數(shù)錯誤的情形下應(yīng)在20xx體制里查找若狀態(tài)為"L"，則代表此板已被運輸裝車出貨，若最狀態(tài)為"R"，應(yīng)訊問疊貨職員理解是否未定位或有無對應(yīng)實物。應(yīng)第一時間停滯查找起因。全體義務(wù)停止后,署名確認留存。

　　(四)異樣處置

　　缺貨考核 當(dāng)理貨員在揀貨進程中有缺貨發(fā)生時，起首讓其在《理貨員缺貨即時登記表》上先行登記。1.查找是否有當(dāng)前日期時間內(nèi)義務(wù)種類為LD，義務(wù)狀態(tài)為AVL的補貨信息。如有說明料架補貨未實現(xiàn)，電話跟催料架補貨實現(xiàn)。2檢討是否有調(diào)帳記載，正數(shù)表現(xiàn)加帳，正數(shù)表現(xiàn)減帳)。有加帳記載的要尋找加帳人，查找加帳商品著落。3去料位里停滯尋找看看是否有混收也許失蹤落在四周的。4.在既找不到貨又無調(diào)帳記載的情形下，進入信息查問"單號 貨號查現(xiàn)板號" 去各家店查找看是否為揀錯。

　　(五) 缺貨處置

　　1.PM作業(yè)：當(dāng)商品確實有差異且有副料位的情形下應(yīng)做PM處置。留心，PM后應(yīng)做調(diào)帳處置。

　　2.MK作業(yè)：當(dāng)確實因商品差異，損壞或混收及存控要求等起因?qū)е履骋簧唐窡o奈畸形出貨的情形下，需做MK操縱。留心,MK做當(dāng)時，主料位體制內(nèi)另有庫存的`，應(yīng)做庫存調(diào)帳;屬混收或存控要求做MK的，要做庫存加帳處置。

　　(六) 壞品處置

　　1.壞品登記：對各部門移交從前的壞品，起首將其好、壞離開，點清好、壞數(shù)目。并將其條碼記載上去以便在體制查問商品的別的相關(guān)信息。填寫好、壞數(shù)目(PCS數(shù))，1)：當(dāng)好品數(shù)目 壞品數(shù)目≥1/5OP時，登記在好、壞、少一欄;(此處的好品數(shù)目 壞品數(shù)目 少的數(shù)目一定要即是其一個OP的數(shù)目)

　　2.當(dāng)好品數(shù)目 壞品數(shù)目

物流個人學(xué)習(xí)總結(jié)2

　　時間的飛逝，一轉(zhuǎn)眼一個學(xué)期就過去。在這個學(xué)期的助理物流師基礎(chǔ)知識與實操的課程學(xué)習(xí)中，我收獲了不少的東西。 首先，在這門課的學(xué)習(xí)中的不足點，我偶爾開一下小差、注意力不夠集中。雖說我上課偶爾不認真聽課，但是在做一些課堂作業(yè)時，我還是積極的參與到了其中，并及時的把之前沒聽的知識點補回來，通過問同學(xué)的形式。

　　通過理論課程的學(xué)習(xí)，讓我進一步的知道了作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該要具備那些能力。首先，學(xué)習(xí)理論的知識，能夠讓我們知道現(xiàn)代物流的含義和在物流作業(yè)中我們所要注意的細節(jié)，能夠讓我們清楚的去分清物流流程的每個環(huán)節(jié)，并對其作進一步的劃分和合理安排物品的存放；且可以加強我們對專業(yè)知識掌握，從而時常提醒自己要從哪個方面去了解物流。我們要從哪些方面去了解現(xiàn)代物流的運輸功能、倉儲功能、包裝功能、裝卸搬運功能、流通加工功能、配送功能、信息服務(wù)功能。通過課本的學(xué)習(xí)，讓我們很快的了解了這些要點。雖說課本能夠讓我們知道它們的.含義和詳細講解，但僅僅為了解這些是遠遠不夠的。因為我們畢竟還未從事過那些事，所以對它們還是未能上升到理性的認識。因而，我們在掌握專業(yè)知識的同時，也要結(jié)合實際情況進一步的去了解它們。

　　理論知識的學(xué)習(xí)，對于我們來說是很枯燥的，并且也是難學(xué)懂的。因為我們雖然經(jīng)常接觸物流，可我們并不知道物流的一些術(shù)語，且對于一些專業(yè)名詞，我們是從未見過，哪知道從哪里入手去了解它��！但是，既然選擇了物流管理專業(yè)，我們就必須端正學(xué)習(xí)的態(tài)度，想辦法去解決那些問題，因為只有這樣才能讓我們學(xué)好這個專業(yè)。

　　在技能操作方面的學(xué)習(xí)中，我們必須要掌握好每個環(huán)節(jié)的各個細節(jié)，因為技能的操作往往是我們出錯最多的地方。在企業(yè)中，如果有一個操作錯了，那么就有可能會影響它下一步的開展，也可能會減少該企業(yè)的經(jīng)濟收入。因而，在學(xué)習(xí)操作方面的知識時，我們要結(jié)合課本或結(jié)合一些實際事例去充分理解它。

　　在技能操作方面，我個人認為注重細節(jié)是比較關(guān)鍵的。因為在這個學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我在操作這方面總有一些出錯的地方，以至于后面的操作總進行不下去，最后導(dǎo)致了一份作業(yè)流程混亂。

　　經(jīng)過這個學(xué)期的助理物流師基礎(chǔ)知識與實操的學(xué)習(xí)，我最終總結(jié)出了一句話，那就是如果我們要想學(xué)好這個專業(yè)，那就必須端正好自己的學(xué)習(xí)態(tài)度、掌握好理論知識和技能操作，并且要熟悉物流過程中每個環(huán)節(jié)中的每一個細節(jié)。

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