2.2.1公交車

成都市公交網(wǎng)絡(luò)四通八達，大多數(shù)地方都可坐公交車到達，特別是市內(nèi)及近郊的旅游景點�，F(xiàn)在成都市內(nèi)公交多為無人售票車，需自備零錢投幣，普通車上車1 元，空調(diào)車和高檔車2 元。
小貼士：建議求職者辦一張?zhí)旄�通公交卡�？梢源虬胝郏�二小時內(nèi)也可免費轉(zhuǎn)車三次。辦卡需交押金20 元，最后憑票據(jù)退卡。注意不要充太多錢，有時間限制。

2.2.2BRT

成都快速公交，即成都市二環(huán)路快速公交，簡稱成都BRT，是在中國四川省成都市運行的快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)，于2013年6月11日正式運行。

該快速公交系統(tǒng)運行于成都二環(huán)路高架橋的快速公交專用線（中間兩條車道），站臺則為路中側(cè)式布局，寬3.8米。路線全程28.3公里（即二環(huán)路長度），沿途設(shè)置了28對，共29個站點，其中成都站（即當?shù)鼐用袼�稱的“火車北站”）分設(shè)兩站：內(nèi)側(cè)火車北站東，外側(cè)火車北站西。平均站間距為1046米。

快速公交乘坐方式類似于地鐵，市民可以乘坐電動扶梯或者樓梯步行到站廳層，按導(dǎo)視牌指引選擇乘車方向，在站廳層兩個方向有一個方向設(shè)有售票處，所售的單程票呈圓形，僅有硬幣大小，而另一個方向則由自動硬幣售票機代替。

市民購票后在站廳層入口處的匝機上刷卡或刷單車票卡，待扇形門打開后進站，通過電動扶梯上站臺層就可以候車。下車時再在出口的匝機上刷卡，或?qū)�單程票卡投入匝機回收口。出站后，市民可以在就近的地面公交換乘常規(guī)公交，換乘信息可在站廳層查詢。

票價方面，二環(huán)快速公交仍采用現(xiàn)有常規(guī)公交票價體系，全程普票2元一票制。刷卡電子錢包九折，次數(shù)消費與地面常規(guī)公交高檔車一致。免費換乘時間以進站刷卡時間為起止點計時。

乘車指南詳情請參考由成都公交集團制作的快速公交乘車指南視頻：

https://v.scol.com.cn/index.php?option=com_content&id=9957

成都公交路線查詢：https://www.zuoche.com/

2.2.3地鐵

成都地鐵是中國四川省成都市的地鐵系統(tǒng)。其第一條線路——成都地鐵1號線于2010年投入運營，為西部地區(qū)第1條開通營運的地鐵。現(xiàn)今的成都地鐵共有2條線路、43座車站、49.74公里運營線路。另有多條線路在建設(shè)中。成都地鐵由成都地鐵運營有限公司負責運營。

乘車指南：

在地鐵出入口500米范圍內(nèi)的顯著地點安裝有地鐵站外路引，沿路引上的箭頭指示方向即可找到地鐵車站入口。

乘坐地鐵可選用地鐵專用車票、天府通卡（僅限電子錢包，所充公交次數(shù)不能用于乘坐地鐵）。每個車站均設(shè)有票務(wù)中心，提供售票、天府通卡充值、兌換零鈔、補票等服務(wù)。在站廳靠出入口的醒目位置都設(shè)有自動售票機，可自助購買地鐵單程車票和為天府通卡電子錢包充值。

乘客進站時可手持車票輕觸右側(cè)閘機的感應(yīng)區(qū)，讀卡成功后，閘機扇形門會自動打開，讓乘客通過。

通過閘機后，乘客要注意車站內(nèi)的導(dǎo)向標志，正確選擇目的站所在的方向，按“右站左行”原則通過自動扶梯或步行梯進入站臺層候車。

乘客應(yīng)往車廂中間走，而不要擁堵在列車門口，沒有座位的乘客要抓緊身旁的扶手，不要隨意走動。

車廂內(nèi)的廣播將及時提示乘客下車時間，當車門打開后，乘客要拿好隨身攜帶的行李物品再下車。

下車后，乘客通過指示牌來到站廳層，通過指示牌選擇出站口。出站下方閘機顯示綠色箭頭表明該閘機正在工作。

2.2.4出租車

都現(xiàn)推行的出租車有兩種：一類為速騰等二檔車型，另一類為捷達、桑塔納等三檔車型�，F(xiàn)行出租車起步價為8-9 元（二檔車型9 元，三檔8 元），起步里程為2公里，每公里租價為1.9元，返空費里程為10公里，夜間補貼時間自23:00至次日6:00。