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  • 高校物流管理專業(yè)建設(shè)及教學(xué)策略

    時間:2020-11-11 10:46:51 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿

    高校物流管理專業(yè)建設(shè)及教學(xué)策略

      經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展為物流業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇,但在物流業(yè),高水平的物流管理人才卻十分匱乏。下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文,歡迎大家閱讀參考。

    高校物流管理專業(yè)建設(shè)及教學(xué)策略

      【摘要】近年來雖然各高校加大了對物流管理專業(yè)的改革,但是仍然存在諸多問題,因此,需要轉(zhuǎn)變教學(xué)思路,進(jìn)行徹底改革。本文首先簡單分析了我國高校物流管理專業(yè)的現(xiàn)狀,并根據(jù)存在的問題,針對性地提出了改革措施。

      【關(guān)鍵詞】高校;物流管理;教學(xué)模式

      物流管理專業(yè)在我國高校開設(shè)較晚,缺乏一些有經(jīng)驗(yàn)、有能力的教師。因此教學(xué)經(jīng)驗(yàn)欠缺,在很多地方還存在不足,有待進(jìn)一步探索,比如課程設(shè)置與高職教育同類專業(yè)相似、考試模式過于單一、實(shí)訓(xùn)基地設(shè)施落后、師資隊(duì)伍缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn)等。我國各高校的物流管理專業(yè)的發(fā)展情況各不相同,但在以下幾個方面存在共性:一是專業(yè)課程設(shè)置明顯不合理,大部分高校都是對高職院校的課程設(shè)置進(jìn)行生搬硬套,沒有與高校自身目標(biāo)、要求、專業(yè)性質(zhì)以及社會需求連接起來;二是教師普遍理論知識過硬,但是真正有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師少之又少,而且具備一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師其實(shí)踐活動也是在很多年前進(jìn)行的,一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不符合當(dāng)前該專業(yè)的發(fā)展要求;三是目標(biāo)不明確,對于如何培養(yǎng)人才、培養(yǎng)什么樣的人才等目標(biāo)較為模糊;四是教學(xué)內(nèi)容和方法老套,不能滿足新時期高校改革要求;五是產(chǎn)、學(xué)、研分離,沒有把該專業(yè)與實(shí)踐緊密結(jié)合到一起。[1]上述問題表明,我國高校物流管理專業(yè)正處于徘徊階段,沒有正確的指引方向,當(dāng)務(wù)之急就是要找出適合該專業(yè)發(fā)展的道路,為社會培養(yǎng)有用的人才。

      一、高校物流管理專業(yè)存在的主要問題

      1.教師隊(duì)伍有待進(jìn)一步建設(shè)

      物流管理專業(yè)教師不僅要具備較高的專業(yè)知識水平,同時還要具備一定的管理技能。但是,從目前來看,雖然大部分教師的學(xué)歷都是研究生,但他們大部分的時間都用在理論研究上,缺乏實(shí)踐,一旦深入到實(shí)際的物流管理工作中,不知道如何將理論運(yùn)用到實(shí)際,能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐有效結(jié)合的教師并不多。此外,還有一部分教師是從物流管理行業(yè)轉(zhuǎn)到教育行業(yè)的,雖然他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為豐富,但缺乏理論知識,沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn),很難通過科學(xué)的教學(xué)方法將實(shí)踐和理論傳授給學(xué)生。

      2.沒有將教學(xué)內(nèi)容、方法與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合

      人們對于知識的記憶時間是有限的,而且一旦知識不能在現(xiàn)實(shí)中進(jìn)行利用,那么即使教師強(qiáng)調(diào)了無數(shù)遍的重要知識,學(xué)生也會逐漸淡忘。有的教師過于注重對學(xué)生理論的培養(yǎng),沒有從目前物流業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),忽視了物流管理專業(yè)教學(xué)的真正目的。此外,教師的教學(xué)方法在教學(xué)中也有著至關(guān)重要的作用。以幽默風(fēng)趣的語言與學(xué)生進(jìn)行互動的教學(xué)方法能夠使學(xué)生更好地理解知識。但是,在實(shí)際教學(xué)過程中,教師往往只是照本宣科,既沒有互動環(huán)節(jié),也沒有知識延伸環(huán)節(jié)。[2]

      3.缺乏校企合作

      物流管理專業(yè)的特殊性要求學(xué)生不僅要掌握專業(yè)知識,同時還要具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力。因此,這就要求學(xué)校自身要具備實(shí)訓(xùn)場地或者與物流公司進(jìn)行合作,為學(xué)生提供實(shí)習(xí)場地。但是,目前大部分高校的經(jīng)費(fèi)較為緊張,辦學(xué)場地小,不具備實(shí)訓(xùn)場地,無法滿足教學(xué)要求,專業(yè)的實(shí)戰(zhàn)操作無法進(jìn)行,導(dǎo)致學(xué)生進(jìn)入物流公司工作后,對于物流公司的實(shí)際工作情況不能適應(yīng)。此外,有些學(xué)校即使與物流公司進(jìn)行了合作,但是合作往往具有不穩(wěn)定性,而且合作的形式通常停留在聽講座、參觀物流公司等,沒有為學(xué)生安排短期體驗(yàn),學(xué)生只能看到表面,不能掌握物流管理的精華。

      4.教材過于老舊

      一方面,物流管理教材亟待更新。物流管理專業(yè)在我國已經(jīng)開設(shè)了多年,但是物流管理教材卻十分老舊,教材的更新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上社會發(fā)展的速度。另一方面,目前物流管理教材普遍注重理論。過于注重理論,忽視了實(shí)踐,而且書本上的理論知識都是固定的,沒有做到與社會發(fā)展相結(jié)合,課本知識過于老舊,對于實(shí)踐來說就沒有什么意義了,理論是死的,而實(shí)踐是活的。這種缺少實(shí)踐性的教材不利于物流管理人才的培養(yǎng)。[3]

      二、加強(qiáng)高校物流管理專業(yè)建設(shè)的有效途徑

      1.適當(dāng)改變教學(xué)方法,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

      教師授課要以傳授知識、開拓學(xué)生視野以及讓學(xué)生更好地理解知識為目標(biāo),在授課過程中利用多媒體教學(xué)設(shè)備進(jìn)行教學(xué),從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教師在課堂上積極與學(xué)生進(jìn)行互動,通過課堂提問、活動等方式對學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評,明確該學(xué)生的知識缺口,對其進(jìn)行指導(dǎo),因材施教,提高學(xué)生在物流管理方面的'能力;定期對班內(nèi)學(xué)生進(jìn)行模擬練習(xí),將學(xué)生分成幾組,由教師設(shè)定模擬練習(xí)的物流管理情景(每組的情景設(shè)定均不相同),由學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場發(fā)揮。

      2.明確社會需求和培養(yǎng)目標(biāo)

      高校建立的意義在于為社會培養(yǎng)所需人才,這一教學(xué)目標(biāo)也是我國各級學(xué)校共同的教學(xué)目標(biāo),因此,物流管理專業(yè)的發(fā)展方向就是培養(yǎng)出社會所需人才。在專業(yè)設(shè)立時,由學(xué)校邀請專家、教授以及相關(guān)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)組成委員會,從市場需求的角度出發(fā),明確具體的培養(yǎng)目標(biāo)。由于市場處于隨時變動的狀態(tài),因此委員會要確保其持久性。根據(jù)社會需求變化,對課程進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生才能在就業(yè)市場上立足。

      3.重新規(guī)劃課程設(shè)置

      大部分高校開設(shè)此專業(yè)都較為盲目,只看重該專業(yè)的發(fā)展前景,并未對教學(xué)過程進(jìn)行充分考慮。在教學(xué)過程中,需要根據(jù)學(xué)校性質(zhì)和專業(yè)性質(zhì)設(shè)置該課程。在課程改革方面需要注意幾個問題:一是課程的設(shè)置要緊密聯(lián)系實(shí)際并與專業(yè)性質(zhì)相吻合;二是課程設(shè)置要建立在社會人才需求的基礎(chǔ)之上;三是課程設(shè)置要將高校以及該專業(yè)的特色和基本特點(diǎn)體現(xiàn)出來。[4]

      4.理論與實(shí)踐相結(jié)合提升學(xué)生實(shí)踐能力

      物流管理教學(xué)的目的就是為了培養(yǎng)實(shí)用性人才,所以在教學(xué)過程中一定要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或教師要積極與物流公司進(jìn)行交流與合作,定期送學(xué)生到酒店物流公司進(jìn)行實(shí)踐。到物流公司進(jìn)行實(shí)踐,不僅符合專業(yè)要求和未來發(fā)展方向,而且在實(shí)踐中,學(xué)生能夠充分認(rèn)識到自身的不足,從而進(jìn)行改正,是學(xué)習(xí)的最好機(jī)會。在實(shí)踐過程中配備相應(yīng)的教師,如果出現(xiàn)學(xué)生不能解決的問題,教師可以幫助學(xué)生解決,而且教師深入到酒店實(shí)踐中,通過對學(xué)生的長期表現(xiàn)以及對學(xué)生工作環(huán)境的了解,可以讓教師深刻認(rèn)識到理論教學(xué)中存在著哪些問題,從而有效地進(jìn)行改進(jìn)。

      5.改變考試模式

      我們知道,物流管理專業(yè)更加注重對學(xué)生能力的培養(yǎng),這也是物流管理專業(yè)區(qū)別于其他專業(yè)的特色所在。因此,要想實(shí)現(xiàn)該專業(yè)的有效改革,就必須對現(xiàn)有的考試模式作出調(diào)整?荚嚹J降母母镆饬x在于站在客觀角度,了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況,對學(xué)生的思維、技能作出公正評價。評價的結(jié)果對開展因材施教具有非常重要的作用。具體來說,應(yīng)當(dāng)將考核范圍進(jìn)行進(jìn)一步擴(kuò)大,在傳統(tǒng)考試模式的基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)將學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力等納入到考核范圍。在命題方面,適當(dāng)拋棄理論知識的考核,大量增加能夠體現(xiàn)學(xué)生技能、有利于培養(yǎng)學(xué)生發(fā)散性思維的考題。[5]

      三、結(jié)語

      綜上所述,高校物流管理專業(yè)改革已是必然趨勢,改革路徑多種多樣,并沒有統(tǒng)一規(guī)定,學(xué)?勺孕羞x擇。但是有幾個問題需要注意:改革之前必須對該專業(yè)的現(xiàn)狀作出綜合評價,基于市場需求制定改革方案,并對改革方案的可行性進(jìn)行評價,同時還要與高校自身情況相符,即使改革方案再精良,學(xué)校無法實(shí)施,方案也是失敗的。

      參考文獻(xiàn)

      [1]楊怡、金曉嚴(yán)、戴四新:《“以賽促學(xué)”教學(xué)模式改革的探索與實(shí)踐———以高職物流管理專業(yè)建設(shè)為例》,《物流技術(shù)》(裝備版)2013年第1期。

      [2]譚佳音:《應(yīng)用問題解決教學(xué)模式培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力探索———以第三方物流公司運(yùn)行管理服務(wù)滿意度研究為例》,《淮北師范大學(xué)學(xué)報》(哲學(xué)社會科學(xué)版)2015年第1期。

      [3]夏俊:《地方高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式研究———以懷化學(xué)院物流管理專業(yè)為例》,《科技經(jīng)濟(jì)市場》2014年第6期。

      [4]高愛、王慶濤:《應(yīng)用技術(shù)大學(xué)建設(shè)背景下的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討———以廣東白云學(xué)院為例》,《中國市場》2014年第27期。

      [5]王玉俠:《雙主體模式下高職物流管理專業(yè)生產(chǎn)性教學(xué)企業(yè)建設(shè)存在的問題及對策研究》,《蘇州教育學(xué)院學(xué)報》2013年第3期。

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