物流工程的創(chuàng)新技術(shù)探析論文
在新的經(jīng)濟形勢下，物流工程是現(xiàn)代經(jīng)濟快速發(fā)展的產(chǎn)物。物流工程的快速發(fā)展直接影響著物流經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，直接反映著國家經(jīng)濟發(fā)展的水平，因此在物流工程中運用大量的創(chuàng)新技術(shù)來提升物流工程的創(chuàng)新技術(shù)水平，進而提升整個物流工程的發(fā)展水平對物流經(jīng)濟和新時期國家經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的影響。該文中對物流工程的各個組成部分進行分析研究，探討創(chuàng)新技術(shù)在物流工程中的應用，提出提升物流工程發(fā)展水平的創(chuàng)新途徑。
1物流工程的組成部分
物流工程和其他工程一樣屬于一個系統(tǒng)性的工程。物流工程是在物流技術(shù)、現(xiàn)代裝備技術(shù)、管理技術(shù)的基礎之上，利用先進的技術(shù)及管理理念，以現(xiàn)代物流設備作為基礎，對物流網(wǎng)絡系統(tǒng)進行合理的規(guī)劃和優(yōu)化并及時的投人到實地運營當中�，F(xiàn)代物流工程主要包括：基礎工程、設施工程、技術(shù)工程、管理工程、運營工程五個部分。這五個部分相互依托共同支撐物流工程的發(fā)展。
1.1設施工程
在物流工程當中對物流工程起到支撐作用的是設施工程。要提升和完善物流工程就要首先對設施工程進行研究，合理的優(yōu)化設施網(wǎng)絡，提升物流配送網(wǎng)絡中設施的`利用水平和服務質(zhì)量。在設施工程當中物資搬運工具和貯存設施是最重要的兩個方面，是影響物流服務質(zhì)量和配送效率的重要因素。只有對這兩方面進行合理的優(yōu)化才能在最大限度的提升物流工程的物資配送效率。同時在基礎工程當中要有合理的管理技術(shù)和管理系統(tǒng)，要及時對設施工程進行優(yōu)化，保證各項設施的完善。
1.2基礎工程
基礎工程是物流工程當中的一個重要組成部分，主要包括基礎信息工程、基礎支撐工程、基礎運營工程�；A信息工程主要包括：信息專用平臺、信息連接平臺、公用信息平臺。信息專用平臺是對配送的物流進行監(jiān)控和實時跟蹤物流信息，因此信息專用平臺具有個性化的特征。信息連接平臺是實現(xiàn)物流運輸工程當中的信息交換和通訊的平臺。公用信息平臺能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息共享、物流信息檢索、物流信息分析等的一個包含大量物流信息的平臺。獲得信息和培養(yǎng)新型物流工程人才，進而促進從物流工程的發(fā)展是支撐工程的主要目的。支撐工程主要包含物流信息的收集、物流方案設計等內(nèi)容。物流工程當中的空運工程、鐵路工程、水運工程、管道工程、公路工程組成了物流網(wǎng)絡中的基礎運營工程。
1.3技術(shù)工程
技術(shù)工程主要包含物流工程的兩個方面，一是物流技術(shù)支持和技術(shù)保障，二是物流設施設備技術(shù)。先進技術(shù)工程的應用能夠保障物流服務體系和運輸體系的良好運行，是整個物流工程正常運行的重要保障，因此在現(xiàn)代物流工程當中要加強技術(shù)引進和技術(shù)提升。
1.4管理工程和運營工程
管理工程包含基礎性管理工作和工程構(gòu)建管理工作�；A性管理工作主要是設計和優(yōu)化物流管理體系，使物流管理體系和運營成本管理體系工程化和標準化。工程構(gòu)建管理工作主要的任務是構(gòu)建更加有效的管理體制。運營工程主要是提供運行系統(tǒng)服務和物流服務。按照服務層次的不同運營工程可以分為高端運營工程和低端運營工程兩種。
2物流工程的創(chuàng)新技術(shù)
2.1管理途徑和方法的創(chuàng)新技術(shù)
在現(xiàn)代的物流工程當中基礎設施、物流信息等的良好的網(wǎng)絡和系統(tǒng)性管理是決定物流工程發(fā)展水平的重要因素，因此在現(xiàn)代物流工程當中要提升創(chuàng)新管理技術(shù)在物流工程當中的應用。在現(xiàn)代的物流工程當中要運用現(xiàn)在先進的計算機信息服務平臺，利用計算機終端云平臺的服務，提升對物流網(wǎng)絡的監(jiān)管和優(yōu)化水平。同時要利用交互式信息平臺對物流工程當中的物流工具和物流設施進行良好和動態(tài)管理，實現(xiàn)對物流資源的信息化調(diào)度，從而建立以云端數(shù)據(jù)平臺為基礎的信息化管理體系。同時在物流管理體系當中要充分利用好當今經(jīng)濟下的第三方參與的管理模式。現(xiàn)代物流管理當中管理系統(tǒng)呈現(xiàn)"倒金字塔"現(xiàn)象，這些都影響著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此物流工程當中的運營商要與第三方建立協(xié)同共同體。這種第三方參與的協(xié)同運營管理模式能夠降低物流運營成本，提升整個物流服務行業(yè)的發(fā)展水平。
2.2物流工程的技術(shù)創(chuàng)新
在現(xiàn)代物流發(fā)展當中，先進的技術(shù)支持是物流工程發(fā)展的重要保障，只有在現(xiàn)代的物流工程當中加強技術(shù)創(chuàng)新應用才能更好保障物流工程的服務質(zhì)量。物流工程要加強設備技術(shù)創(chuàng)新和運營技術(shù)創(chuàng)新。在新的經(jīng)濟形態(tài)下，要在先進的計算機信息技術(shù)的支撐下實現(xiàn)物流設備的智能化和一體化，提升設備服務的可靠性和穩(wěn)定性。同時要有完善的設備信息和維護服務技術(shù)體系，提升物流服務網(wǎng)絡體系的技術(shù)保障水平。在物流運營方面要加強運營管理體系的數(shù)據(jù)技術(shù)分析能力，要以先進的數(shù)據(jù)分析技術(shù)對運營體系的整體狀況實施實時監(jiān)控和動態(tài)調(diào)整，從而最大限度的降低物流運營成本。
2.3物流工程的人才培養(yǎng)創(chuàng)新
物流工程相對于其它工程種類是一個新型工程，因此在現(xiàn)在的物流工程人才培養(yǎng)方面存在著一定的不足�，F(xiàn)代化物流工程中的人才培養(yǎng)要建立"一對一"和"一對多"的人才培養(yǎng)模式。"一對一"的培養(yǎng)模式是對一些技術(shù)人員進行專項的培訓，提升其在某個技術(shù)服務領域的技術(shù)水平。"一對多"的人才培養(yǎng)模式是建立協(xié)調(diào)型的綜合型人才模式，這種培養(yǎng)模式適用于管理人才的培養(yǎng)。
3總結(jié)
物流工程對物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的作用，影響著新時期國家經(jīng)濟的發(fā)展。因此現(xiàn)代物流工程要加強創(chuàng)新技術(shù)的運用和引進，從技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)、管理創(chuàng)新技術(shù)、人采培養(yǎng)創(chuàng)新應用等方面提升物流工程的技術(shù)水平。
參考文獻：
[1]鄭哲文，陳潔余，柳陽。基于納什均衡的物流安全監(jiān)管策略研究[J].中南林業(yè)科技大學學報，2011,16（21）：649一650.
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