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汽車保養(yǎng)及機(jī)油基本知識
機(jī)油是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必需潤滑劑,其具體作用是潤滑金屬件,減少機(jī)件間的摩擦,將發(fā)動機(jī)在做功時產(chǎn)生的巨大熱量帶走,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減震、防銹等作用,所以給愛車選一款合適的機(jī)油直接會影響到整車的使用壽命。那么,下面是由小編為大家整理的汽車保養(yǎng)及機(jī)油基本知識,歡迎大家愛閱讀瀏覽。
一、潤滑油作用
“機(jī)油”是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必需潤滑劑,其具體作用是潤滑金屬件,減少機(jī)件間的摩擦,將發(fā)動機(jī)在做功時產(chǎn)生的巨大熱量帶走,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減震、防銹等作用,所以給愛車選一款合適的機(jī)油直接會影響到整車的使用壽命。
對潤滑油總的要求是:
1、減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益;
2、冷卻,要求隨時將摩擦熱排出機(jī)外;
3、密封,要求防泄漏、防塵、防漏氣;
4、抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕;
5、清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除;
6、應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震;
7、動能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速等。
二、如何確定換油期?
有用戶問:汽車制造商推薦的潤滑油更換周期是10,000公里。但實際上我的行程一般都很短,要一年的時間才能達(dá)到 10,000公里。請問,我應(yīng)該在什么時候更換潤滑油?是不是在里程數(shù)達(dá)到 10,000公里前就該更換潤滑油?
在 這種情況下一般應(yīng)該適當(dāng)提前更換潤滑油,而不要等到里程數(shù)滿10,000公里后再更換。這是因為,行程短,汽車起停頻繁,相對而言發(fā)動機(jī)的溫度較低,凝結(jié) 水和未燃物會進(jìn)入機(jī)油箱。所以,頻繁起停對汽車的危害最大,潤滑油需要承擔(dān)的負(fù)荷也最重。而且,冷態(tài)啟動階段發(fā)動機(jī)的磨損最重。
為了保證合理的潤滑油更換周期,汽車制造商一般以兩種單位給出潤滑油更換周期:汽車每跑夠一定的里程數(shù)或每過一定的時間就應(yīng)該更換潤滑油。
另外, 一般汽車制造商在車輛保養(yǎng)手冊中均列出了常規(guī)保養(yǎng)和苛刻保養(yǎng)兩種條件,如果您的車輛經(jīng)常處于以下苛刻情況,換油期應(yīng)比常規(guī)的縮短一半:
1.頻繁的短程行駛,行駛里程在8公里以下;
2.在泥濘或多塵的條件下行駛;
3.長時間的怠速或頻繁的停車起步;
4.炎熱天氣;
5.在鹽路(或相似材料)的地區(qū)行駛;
6.在粗糙路面或山路上行駛;
7.拖車或車頂部有托運(yùn)架。
三、更換潤滑油時,是不是要同時更換過濾器?
對, 更換潤滑油時同時要更換過濾器。盡管過濾器看上去還很好,但實際上它已經(jīng)將大量的沉積物和磨損金屬吸附在上面,如果不更換過濾器,那么這些沉積物和金屬碎 屑就會進(jìn)入新潤滑油。值得注意的是,這些吸附在過濾器上的污物不僅會直接造成發(fā)動機(jī)零部件的磨損,而且還會加速潤滑油變質(zhì),縮短潤滑油的使用壽命。
四、走出機(jī)油誤區(qū),市場上機(jī)油種類繁多,車主挑選時應(yīng)只選對的不選貴的。
對一個用戶而言,選用內(nèi)燃機(jī)油時。首先應(yīng)選擇油品的質(zhì)量等級,其次選擇油品的粘度等級。
1、質(zhì)量等級的選擇:
a、要嚴(yán)格按發(fā)動機(jī)出廠說明書上規(guī)定的用油質(zhì)量等級選油,質(zhì)量級別應(yīng)根據(jù)就高不就低的原則,可以選用高于要求的質(zhì)量等級的油品。不可選用低于要求的質(zhì)量等級的油品。
b、根據(jù)發(fā)動機(jī)的出產(chǎn)年代、工作條件苛刻程度選油。出廠年限較短、壓縮比較高的汽油車,可選SG、SJ和SL系列油品,出廠年限較長、壓縮比較低的汽油車,可選用SF、SE系列油品。
城市道路頻繁啟動、停車;高速高負(fù)荷增壓等工作條件較苛刻的柴油機(jī)選擇CF-4、CG-4、CH-4,中負(fù)荷低增壓等工作條件較緩和的柴油機(jī)選擇CD、CC等產(chǎn)品
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