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生態(tài)高速公路設(shè)計
在高速公路建設(shè)過程中，會占用大量的土地、開挖山體等，從而對自然環(huán)境產(chǎn)生一定的負面影響，主要表現(xiàn)為非污染型生態(tài)環(huán)境影響，一般為：植被破壞、局部地貌破壞、土壤侵蝕、自然資源影響(土地、草場、森林、野生動物等)、景觀影響及生態(tài)敏感區(qū)影響等(著名歷史遺跡、自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和水源保護地等)。那么生態(tài)型高速公路要怎么建設(shè)？下面yjbys小編為大家分享高速公路建設(shè)相關(guān)設(shè)計知識，歡迎閱讀！隨著高速公路的建設(shè)，沿線綠化及綠化防護工作越來越重要，符合高速公路實際要求的綠化設(shè)計要素應(yīng)包括以下幾點：實用性(防護、固坡、防眩、除塵、消除噪音、減緩疲勞等)、生長慢且耐修剪、耐干旱、瘠薄、耐粗放管理、觀賞效果長期性、養(yǎng)護措施簡單化等。但是由于各種原因，在實際工作中經(jīng)常遇到一些不符合實際的設(shè)計，給建設(shè)單位造成許多不必要的損失。因此，筆者結(jié)合多年從事高速公路綠化實際，將高速公路不同功能區(qū)在設(shè)計方面的不同要求淺論如下，供同行參考。
高速公路根據(jù)位置或功能的不同，需要后期綠化的大體可分為以下幾個區(qū)域：沿路邊坡、中央分隔帶、互通立交區(qū)、沿線服務(wù)區(qū)、沿路兩側(cè)綠化帶、收費站管理辦公區(qū)等六大區(qū)域。
一、沿路邊坡邊坡是對路面起支持保護作用的有一定坡度的區(qū)域。因此，邊坡綠化防護的目的和結(jié)果，直接關(guān)系到路面的安全，這就要求在設(shè)計選用邊坡防護材料時，必須考慮固土性能好、繁殖易、成活率高、生長快、耐干旱、耐瘠薄、耐粗放管理等要求的植物;例如花灌木類有紫穗槐、檉柳、毛白蠟、薔薇、迎春、連翹等;草皮類如狗牙根、結(jié)縷草、中華結(jié)縷草、野牛草等。
二、中央分隔帶中央分隔帶是在道路中央對上、下行車輛起到隔開作用的區(qū)域，寬度一般在1米至3米之間，由于立地條件差、養(yǎng)護管理難度大等原因，在設(shè)計選用綠化材料時應(yīng)考慮以下幾方面的因素：繁殖容易、成活率高、耐干旱、耐瘠薄、耐粗放管理、生長慢、耐修剪、能常綠、能防眩等要求的植物。例如：花灌木類：蜀檜、龍柏、大葉黃楊、小葉黃楊、小葉女貞、薔薇、豐花月季、紫薇、紫葉李、鳳尾蘭、薔薇、迎春、連翹、灑金柏、四季玫瑰等。
三、互通立交區(qū)互通立交區(qū)是由公路盤旋交叉所圍成的開闊空間，面積大小和地形不一，立地條件也不一樣;由于是一些起相對封閉的區(qū)域，在養(yǎng)護管理等方面受到許多限制。另外，高速公路綠化需要長期養(yǎng)護的面積大，地形復(fù)雜、費用高，養(yǎng)護資金有限等因素的制約，因此，高速公路互通立交區(qū)的綠化工作，從設(shè)計開始就要做充分的分析論證，根據(jù)互通立交區(qū)的位置、大小、作用等方面的不同可分以下幾類：
1.單一綠化
靠近大、中型城市、地理位置優(yōu)越，過往車輛特別多，影響面大的立交區(qū)，為了能跟城市綠化協(xié)調(diào)一致，必須按照城市園林綠化的要求，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和立地條件，以適地適樹、適當(dāng)種草的原則來進行綠化總體規(guī)劃設(shè)計。在設(shè)計時必須考慮長期養(yǎng)護等管理方面的因素，多設(shè)計一些耐粗放管理和常綠的喬木類、灌木類，以及部分本地樹種，草皮一般選用綠期較長、耐粗放管理的品種，既能節(jié)省養(yǎng)護管理費用，也可避免因養(yǎng)護管理不善而荒蕪的現(xiàn)象。
2.以綠養(yǎng)綠，多種經(jīng)營在一些不靠近大、中型城市，地理位置較偏，影響面不大，但立地條件較好的立交區(qū)，應(yīng)該考慮用以綠養(yǎng)綠、多種經(jīng)營的方式，既能起到綠化的作用，雙能獲得一定的經(jīng)濟收入，可謂兩全其美。
四、沿線服務(wù)區(qū)服務(wù)區(qū)是指為過往車輛提供汽車修理、汽車加油、以及司機和旅客暫停吃飯、購物、休息等綜合服務(wù)的功能區(qū)。優(yōu)美的環(huán)境能給司機和旅客以美的享受，減少旅途的疲勞。所以服務(wù)區(qū)的綠化設(shè)計應(yīng)是高標(biāo)準(zhǔn)的，設(shè)計時根據(jù)不同服務(wù)區(qū)的建筑物風(fēng)格，設(shè)計并創(chuàng)造出環(huán)境幽雅、景觀別致的綠化效果。
五、沿路兩側(cè)綠化帶兩側(cè)綠化帶是指道路兩側(cè)邊溝以外的綠化帶。寬度不一，一般要求在10至30米之間，通稱“綠色通道”，其作用是：防風(fēng)固沙、涵養(yǎng)水源，吸收灰塵、廢氣、減少污染、改善小環(huán)境氣候，以及增加綠化覆蓋率等。具體設(shè)計時要求：樹種應(yīng)多樣性，生長年限長，管理粗放，針、闊葉樹種混交，花、灌木樹種搭配。例如：落葉樹種可選楊樹系列、柳樹系列、槐樹系列、白蠟、法桐、五角楓、銀杏、黃櫨、火炬等等;常綠樹種有雪松、蜀檜、龍柏、大葉女貞、云杉等等。
六、收費站管理辦公區(qū)收費站管理辦公區(qū)是高速公路管理人員辦公的場所，是維持高速公路正常運行的指揮和調(diào)度中心。在辦公區(qū)四周一定要有優(yōu)美的環(huán)境，具有詩情畫意般的園林小品來緩解工作人員的壓力。綠化設(shè)計要求嚴肅、活潑、整齊劃一，配置富有情趣的園林小品，盡可能創(chuàng)造一個優(yōu)雅、整潔的辦公環(huán)境。
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