2017物流管理模式的發(fā)展趨勢(shì)

　　中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”，作為繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的首要任務(wù)。指出：“降成本方面，要在減稅、降費(fèi)、降低要素成本上加大工作力度。要降低各類交易成本特別是制度性交易成本，減少審批環(huán)節(jié)，降低各類中介評(píng)估費(fèi)用，降低企業(yè)用能成本，降低物流成本，提高勞動(dòng)力市場(chǎng)靈活性，推動(dòng)企業(yè)眼睛向內(nèi)降本增效。”

　　由此可見，降低物流成本仍然是新一年經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)，更是物流行業(yè)企業(yè)的責(zé)任。同樣離不開創(chuàng)新行業(yè)管理體制和管理方式，提高政府治理能力和政策實(shí)施效力。業(yè)內(nèi)企業(yè)迫切要求進(jìn)一步放松行業(yè)管制和政策約束，優(yōu)化提升服務(wù)，切實(shí)推動(dòng)已有各項(xiàng)政策真正落地。重點(diǎn)解決稅費(fèi)、通行、土地、審批等長期制約行業(yè)發(fā)展的突出問題，并支持新動(dòng)能、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新發(fā)展。

　　趨勢(shì)表明，我國物流業(yè)仍然處于可以大有作為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。要全面貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)物流業(yè)向更高水平邁進(jìn)。

　　創(chuàng)新發(fā)展。

　　要把創(chuàng)新作為發(fā)展第一動(dòng)力，深入開展理念創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新。要把握新一輪科技革命的機(jī)遇，落實(shí)國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略部署，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)深度融合，引導(dǎo)傳統(tǒng)企業(yè)加快擁抱互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)線上線下協(xié)同發(fā)展。要加大技術(shù)改造和裝備升級(jí)投入力度，促進(jìn)物流機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化發(fā)展，提升物流生產(chǎn)效率。要逐步向產(chǎn)業(yè)鏈高增長領(lǐng)域和高價(jià)值領(lǐng)域延伸，重塑企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)開辟新道路。

　　協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　要協(xié)調(diào)穩(wěn)定與發(fā)展、創(chuàng)新與變革的關(guān)系，在新的高度上建立新平衡。要促進(jìn)城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)之間均衡發(fā)展，打破各種運(yùn)輸方式之間、線路與節(jié)點(diǎn)之間的銜接障礙，編織全方位、多層次、高效率的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要通過兼并重組等多種方式，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化配置市場(chǎng)資源。要順應(yīng)智能制造、服務(wù)制造新要求，主動(dòng)培育“制造強(qiáng)國”所需要的供應(yīng)鏈服務(wù)。順應(yīng)消費(fèi)個(gè)性化、品牌化新要求，提升物流時(shí)效體驗(yàn)和智能水平。順應(yīng)全面脫貧攻堅(jiān)、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化要求，建立和完善農(nóng)村物流服務(wù)體系。

　　綠色發(fā)展。

　　要順應(yīng)生態(tài)文明建設(shè)的新要求，主動(dòng)推進(jìn)綠色、低碳和可持續(xù)物流發(fā)展。要總結(jié)推廣使用清潔能源，推行綠色運(yùn)輸、綠色倉儲(chǔ)、綠色包裝和綠色配送，做好資源循環(huán)利用，努力減輕物流運(yùn)作的資源和環(huán)境負(fù)擔(dān)。要制定與綠色物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，發(fā)揮對(duì)國際環(huán)境治理的影響力。要以節(jié)能環(huán)保為切入點(diǎn)，促進(jìn)技術(shù)裝備升級(jí)，提高排放標(biāo)準(zhǔn)，降低能耗水平，以綠色發(fā)展引導(dǎo)效率提升，為推進(jìn)美麗中國建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　開放發(fā)展。

　　要配合“一帶一路”戰(zhàn)略要求，加強(qiáng)沿線國家物流資源布局，發(fā)揮物流先導(dǎo)作用。要跟隨國內(nèi)企業(yè)“走出去”發(fā)展，建設(shè)與國際貿(mào)易需求相配套的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升國際物流話語權(quán)。逐步加強(qiáng)對(duì)全球物流、商流、信息流資源的整合，加大全球供應(yīng)鏈掌控能力，提升對(duì)國際市場(chǎng)的影響力和控制力，做好對(duì)外開放的物流支撐。

　　共享發(fā)展。

　　要按照“共享”發(fā)展理念，探索“共享經(jīng)濟(jì)”新模式，整合供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，與上下游企業(yè)和客戶分享業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新帶來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。要加強(qiáng)物流業(yè)文化建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)全面履行社會(huì)責(zé)任，使全體從業(yè)人員能夠共享物流業(yè)發(fā)展的新成果。要強(qiáng)化技術(shù)性人才、職業(yè)技能人才的培養(yǎng)，提升從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，使物流業(yè)從業(yè)人員在為全社會(huì)做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，自身生活水平和社會(huì)地位也能夠得到相應(yīng)提高。

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