安全教育日學(xué)習(xí)心得體會（通用16篇）
我們心里有一些收獲后，寫心得體會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣可以不斷更新自己的想法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編收集整理的安全教育日學(xué)習(xí)心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇1
如果告訴你說，一個(gè)生產(chǎn)單位平均一到兩年發(fā)生一起不安全事件，也許有些人無動于衷。如果告訴你說平均一到兩年發(fā)生一起重大不安全事故，可能有部分人唏噓不已。
5月份的安全教育日，我學(xué)習(xí)了海因里希法則，海因里希法則(heinrichslaw)又稱"海因里希安全法則"、"海因里希事故法則"或"海因法則"，是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。
這個(gè)法則意為：當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300起隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，另外還有一起重傷、死亡或重大事故。
或許我們可以這樣理解，如果說這一年發(fā)生了1起重大不安全事故，那么意味著在這之前就有了300起試圖敲醒你內(nèi)心警鐘的隱患事件，300起，一年總共365天，平均每年大約只有65天活在完全安全的生活里。有句古話叫做"禍之作，不作與作之日，必有所由兆"。
正是我們在平時(shí)的工作，生活中對于那些安全隱患的視若無睹，放任不顧，才會造成了最后嚴(yán)重的不安全事件。我們知道，安全的反義詞是事故。那么事故是什么呢?不同的教材有不同的`解釋，但是，通常的解釋是：事故指發(fā)生在生產(chǎn)過程中，違背人們意愿且又失去控制的事件。安全工作，大多數(shù)人是抱著一種"說起來重要、做起來次要、忙起來不要"的漠視心理。
而如果我們把"海因里希"的300：29：1安全法則，從另一個(gè)積極的角度，以啟示的目的去理解，那么事故和隱患就會離我們遠(yuǎn)去了。即我們每個(gè)人都要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，良好操作習(xí)慣的養(yǎng)成就必須經(jīng)過29次重大改進(jìn)或糾正，每次改進(jìn)和糾正就要做300次的重復(fù)動作。同時(shí)，"海因里希法則"告訴我們，"偶然性"違章行為不一定就引發(fā)事故，但事故背后必然性地存在著違章行為。
我們學(xué)習(xí)"海因里希法則"的目的，是通過對事故成因的分析，讓大家少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。正視工作中的點(diǎn)滴隱患，從身旁的每一件小事抓起。例如：按要求穿戴好反光背心等防護(hù)用品，對機(jī)坪內(nèi)fod不明飛行物隨手拍，對每一位過檢旅客做到標(biāo)準(zhǔn)一致，檢查到位等等。
當(dāng)我們將安全隱患消滅于無形之中，很多事故就根本不會發(fā)生了。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇2
西區(qū)安檢部三科積極響應(yīng)公司和部門的號召，認(rèn)真組織開展9月安全教育日活動，旨在通過全員宣貫學(xué)習(xí)使大家重視安全，致敬安全，讓安全意識扎根心底。9月安全教育日的學(xué)習(xí)內(nèi)容有四個(gè)方面，分別是：《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理的通知》、《北京首都機(jī)場航空安保有限公司危險(xiǎn)品管理辦法》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學(xué)危險(xiǎn)品基礎(chǔ)知識》，四者緊密聯(lián)系，環(huán)環(huán)相扣。
《北京首都機(jī)場航空安保有限公司危險(xiǎn)品管理辦法》、《化學(xué)危險(xiǎn)品基礎(chǔ)知識》再次規(guī)范了實(shí)際工作中崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)了實(shí)踐的考驗(yàn)，給我們?nèi)蘸蠊ぷ鏖_展以指導(dǎo)；《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》以實(shí)例的形式給我們工作以啟迪，為我們?nèi)蘸蠊ぷ鏖_展敲響了警鐘，更值得我們安檢人員深思。為此，西區(qū)安檢部三科組織全員以此作為學(xué)習(xí)重點(diǎn)對全體員工開展安全教育培訓(xùn)，以此助力安全意識深扎員工心中。
本次安全教育活動，再次促使我們迸發(fā)出強(qiáng)烈的職業(yè)榮譽(yù)感和使命感，也認(rèn)識到目前空防安全形式的險(xiǎn)峻，安檢所面臨的責(zé)任之重。作為我們以保障空防安全為主業(yè)的我們安保企業(yè)，深化各層級人員"底線"思維和"紅線"意識，更好地發(fā)揮底線思維的`科學(xué)預(yù)見作用，增強(qiáng)憂患意識和風(fēng)險(xiǎn)意識，未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過程就是直接為旅客提供服務(wù)的過程，這種"服務(wù)"包含的層次多樣化，但是排在首位的依然是安全檢查的過程，沒有緩沖的余地，任何差錯(cuò)漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國家集體的財(cái)產(chǎn)損失。"亡羊補(bǔ)牢，猶時(shí)未晚"這一俗語，對于我們安檢人來講是不可遵循的定律，我們所掌控的是一條條鮮活的生命，所涉及的是千家萬戶的幸福和國家財(cái)產(chǎn)的安危，如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故，即使再想辦法來彌補(bǔ)也是無濟(jì)于事的。
民航承載著國家巨大資產(chǎn)安全，承載著無數(shù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，這就要求我們所有航空人員時(shí)刻牢記我們的使命，時(shí)刻保持著風(fēng)險(xiǎn)意識，決不能因一時(shí)的順利而麻痹大意，更不能因各種目的而枉顧規(guī)章程序，枉顧人們的安全。"空防安全責(zé)任重于泰山",這是世界民航業(yè)用鮮血和生命換來的理念，加強(qiáng)機(jī)場安全防范能力，提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人，要時(shí)刻提高警惕，不能放松對自己的要求，用"嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)密、嚴(yán)格"的工作作風(fēng)打造企業(yè)的安全之堤，安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，從小事做起，深入落實(shí)安全責(zé)任，才能確保首都機(jī)場的持續(xù)安全。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇3
"學(xué)校安全重于泰山"，適逢第十五個(gè)“全國中小學(xué)生安全教育日”，3月29日午時(shí)班會時(shí)間，學(xué)校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓(xùn)。
在一個(gè)多小時(shí)的安全教育培訓(xùn)中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預(yù)防自然災(zāi)害等主題開展教育，要求同學(xué)們嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得在機(jī)動車道上行走、奔跑追逐;盡量在家就餐，不吃腐爛變質(zhì)、過期食品，嚴(yán)防食物中毒;外出活動時(shí)，要有家長陪護(hù)或幾個(gè)同學(xué)結(jié)伴而行;上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡;遇到自然災(zāi)害時(shí)，要學(xué)會保護(hù)自己等。
學(xué)校將以第十五個(gè)“全國中小學(xué)生安全教育日”為契機(jī)，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強(qiáng)化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、墻報(bào)板報(bào)、學(xué)校廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式對學(xué)生開展宣傳教育。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出校門的高峰時(shí)段，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班和安全保衛(wèi)工作。配合有關(guān)部門做好學(xué)校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的'學(xué)校環(huán)境，為維護(hù)正常教育教學(xué)秩序創(chuàng)設(shè)良好條件。
生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識，落實(shí)安全措施，做到警鐘長鳴!
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇4
小時(shí)候，我們經(jīng)常聽父母和教師不斷地講，安全是多么的多么的重要。
放假時(shí)，教師更是對我們說：不要玩水玩火，假期要注意安全。出去玩時(shí)，父母反復(fù)對我們說：不要橫穿馬路，紅燈停，綠燈行，必須要注意安全。我們聆聽“安全”教育的次數(shù)太多了，有些同學(xué)就會不以為然，認(rèn)為這根本是杞人憂天�？墒�，安全事故總是不停地發(fā)生，這方面的教訓(xùn)是慘痛的。
我以往看到一個(gè)新聞：一群小孩子因?yàn)榈胶永锵丛瓒缢硗?我還看到：一個(gè)少年因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而變成終生殘疾，從此只能與輪椅為伴。
難道你想小小年紀(jì)就離開人世讓父母為你而哭泣?難道你想終生殘疾讓別人照顧?難道你不想自由行動實(shí)現(xiàn)你的'夢想?
不，我們要讓自己的人生綻放光彩，要讓自己的人生幸福之花更加燦爛。
首先，我們必須要遵守交通規(guī)則，不跨欄，不搶道，過馬路一停二看三經(jīng)過，這樣我們就不會出現(xiàn)交通危險(xiǎn)了。其次，我們不玩水玩火，要明白水火無情。最終我們不要到危險(xiǎn)的地方去，要學(xué)會自救和互救。
我們要牢記父母和教師的諄諄教誨，讓安全教育伴隨我們成長，我們必須會有一個(gè)完美的未來!
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇5
剖析"海因里希法則"讓人為之感嘆
俗話說："不以善小而不為，不以惡小而為之。"幾乎每個(gè)涉及安全工作的人員在進(jìn)行安全教育的時(shí)候都會提到海因里希法則，通過對這一法則的了解，我覺得利用好這個(gè)法則可以很大程度的避免事故的出現(xiàn)，但似乎真正做好很不容易。
很多人都知道這個(gè)規(guī)律，也致力于防范29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件的發(fā)生，確保不發(fā)生安全事故，但你對于已經(jīng)發(fā)生的安全事故，很少有人去反思為什么29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件沒有被重視?員工和管理人員沒有從中吸取教訓(xùn)?
有句話說的好，事后諸葛亮，追悔莫及。尤其是對于我們這樣的一直工作在安全紅線的員工，事后應(yīng)好好反思事故給我的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，吃一塹長一智，從教訓(xùn)中找到更好的工作方法。這對于每一位空防安全的守護(hù)者來說，意義非常重大。如果不去反思，就任憑糟糕的事情肆意發(fā)展，那么安全事故是遲早會再次發(fā)生的。
海因里希法則給我的啟示是極為深刻的，對于空防安全，更是不能有絲毫事故的。
我理解的海因里希法則是通過對事故的分析，讓人們少走錯(cuò)路、彎路，把影響到空防不安全的因素通通消除在萌芽狀態(tài)。但是怎樣才能保證空防安全呢?關(guān)鍵恐怕還在于正確處置"小錯(cuò)"和隱患，對于任何的"小錯(cuò)"和隱患，都要保持高度的敏感性，并且堅(jiān)持"零容忍"的管理準(zhǔn)則，所有人都要仔仔細(xì)細(xì)的思考發(fā)生問題的原因，認(rèn)認(rèn)真真研究解決問題的`對策。對于這些"小錯(cuò)"和隱患，即便沒有導(dǎo)致事故的發(fā)生或者造成任何后果，即使無人知曉，也沒有受到任何處罰，但我們也不要存在一絲一毫的僥幸心理，也不要放過任何疑點(diǎn)。如果這些"小錯(cuò)"和隱患放任不管，任由其重復(fù)發(fā)生，那么"小錯(cuò)"必然會鑄成"小錯(cuò)"，但是假若我們及時(shí)糾正，"小錯(cuò)"很可能會止于"小錯(cuò)"。
"海因里希法則"說明了任何事故不僅僅事出有因，而且會有征兆，事故的發(fā)生是量不斷積累的結(jié)果，水滴石穿，這些"小錯(cuò)"和隱患擊穿整個(gè)安全防線。由此可見，及時(shí)發(fā)現(xiàn)征兆，及時(shí)妥善處理，事故也是可控和避免的。所以，要重視和善于發(fā)現(xiàn)工作中的每個(gè)細(xì)節(jié)的"小錯(cuò)"和隱患先兆。即使再小，也不放過，只有這樣不斷發(fā)現(xiàn)，不斷治理，才能使我們的空防安全穩(wěn)步發(fā)展，獨(dú)占鰲頭!
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇6
在生活中，我們會遇到各種危險(xiǎn)，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護(hù)好自己，這也就是所謂的“自己保護(hù)”，就是用自己所學(xué)過的知識來保護(hù)自己，學(xué)會自己保護(hù)是很重要的。
就在去年夏天，四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍?jiān)春ビ斡荆伤麄儾⒉幻靼孜ｋU(xiǎn)的來臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了，怎樣也動不了，眼看就快要淹死了，其余三個(gè)趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個(gè)人也沒有，沒有辦法請求救援，于是便發(fā)生了四人全部被淹死的杯具。
這說明了學(xué)會自己保護(hù)的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要明白并不是所有的河流都是能夠游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進(jìn)去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險(xiǎn)，所以我們要有自己保護(hù)的意識。
記得有一年，我和鄰居小朋友一起放炮，我們用粗香點(diǎn)燃了各種各樣的花炮，之后，夜深了，我們趁著火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手里還拿著點(diǎn)燃的'粗香，于是樂極生悲的事情發(fā)生了：玩的時(shí)候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習(xí)慣性的伸手去擋，結(jié)果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個(gè)泡。
這就說明了我自己保護(hù)的意識還不夠多，做事應(yīng)當(dāng)細(xì)心，要思前想后，而真正遇到困難時(shí)，我們不要自作主張，而應(yīng)當(dāng)像大人們求救，比如打“110”，找家長，找教師來幫我們解決困難。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇7
安全問題，一向是社會關(guān)注的話題，大家都在談?wù)摪踩�，都在注意著各種安全，但安全問題出此刻各個(gè)領(lǐng)域，有時(shí)候我們防不勝防。所以，談安全，一向沒有過時(shí)。
正是如此，父母常常給我講安全知識。當(dāng)我看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)我應(yīng)對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致杯具發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，特別是孩子，自己保護(hù)能力差，所以我常聽父母講：“紅燈短暫而生命長久”。
父母常對我說：“禍從口出，病從口入”預(yù)防疾病也要懂得以下六個(gè)方面：
(1)養(yǎng)成吃東西以前洗手的`習(xí)慣。
(2)生吃瓜果要洗凈。
(3)不隨便吃野菜、野果。
(4)不吃腐爛變質(zhì)的食物。
(5)不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料。
(6)不喝生水。
父母常常提醒我橫穿馬路時(shí)要注注意一下五個(gè)方面：
一、穿越馬路時(shí)，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)要做到“綠燈行，紅燈�！�。
二、走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
三、穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車經(jīng)過時(shí)能夠穿越馬路。
四、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄。
五、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚或者自己乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不要貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
當(dāng)父母給我講了一些安全知識后，使我明白安全的重要性，當(dāng)和平與發(fā)展成為社會的主題時(shí)，安全則變得更為重要、經(jīng)濟(jì)騰飛需要安全、時(shí)代的發(fā)展更需要安全，所以我們要遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自己。
每個(gè)領(lǐng)域的安全，需呀每個(gè)領(lǐng)域的人的主動配合，主動維護(hù)，而生活中的我們，最直接的就是關(guān)注交通安全，我們要提升安全意識，珍愛我們的生命，維護(hù)禮貌之花。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇8
通過這次學(xué)習(xí)，讓我深刻的認(rèn)識到了消防安全的重要性和必要性，也給自己啟迪了消防安全思維，增添不少的見識和實(shí)際性理論知識，讓我在提高消防安全認(rèn)識的同時(shí)也抓住落實(shí)工作，增強(qiáng)了消防安全意識感和使命感，參加這次培訓(xùn)讓我有幾點(diǎn)體會：
一、認(rèn)清消防安全的重要性
火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見的、最突出，而從麻痹和認(rèn)識不到所引發(fā)的，疏忽而忽視所造成的，也是危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全，財(cái)產(chǎn)安全大大問題，所以我們要時(shí)刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞，必須做到位，做到徹底，“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)，尊重人權(quán)的高度，本著對社會、對公眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。在消防安全中要警長鳴，做到居安思危，防患于未然，防范于隱患，確實(shí)做到安全為天的理念。
二、加強(qiáng)消防常識的學(xué)習(xí)災(zāi)害無情，火更無情
當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時(shí)，在等待消防救助的時(shí)間里，如果我們能利用保護(hù)自己的方式來為自己采取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物體和地形采取有效的辦法，讓被動變?yōu)橹鲃�，給自己生存和逃脫一些生機(jī)，要采取果斷的、有效的.、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時(shí)里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點(diǎn)，作為一名消防工作人員，必須學(xué)會有關(guān)廣泛消防知識，吸收各個(gè)案例消防火災(zāi)經(jīng)驗(yàn)，和一些自救，疏散人流，及時(shí)采取消防果斷措施，利用滅火器減少生命和財(cái)產(chǎn)損失。
三、保持良好的心態(tài)“只有絕望的人，沒有絕望處境”。
當(dāng)你面對、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要保持鎮(zhèn)靜，冷靜，認(rèn)真客觀的對待面前所發(fā)生一切，首先，看外環(huán)境災(zāi)情大小，怎樣采取有效辦法，及時(shí)是否打報(bào)警電話119，要準(zhǔn)確匯報(bào)時(shí)間、地點(diǎn)、火情范圍，在現(xiàn)場中要維護(hù)秩序，了解火災(zāi)范圍內(nèi)人員和一些實(shí)際情況，自己在救援他人中，要首先，采取啥辦法，用被子或者其他絕緣空氣物體來為別人逃生，逃生的方向是否可行。在室內(nèi)要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來呼吸，過濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時(shí)，不間斷呼叫救援，千萬要保持冷靜態(tài)度，不能慌亂。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇9
4月15日，是我國第xx個(gè)全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責(zé)。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應(yīng)國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點(diǎn)在xx車間，組織全車間班長、副班長進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強(qiáng)調(diào)，基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯(cuò)，我要盡自己的力量為xx美好的'明天而奮斗。
但前提條件是要保障個(gè)人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無力，對個(gè)人、對企業(yè)、對社會來說，安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是一個(gè)嚴(yán)肅的話題，那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時(shí)，多一些責(zé)任、多一點(diǎn)謹(jǐn)慎、多一絲認(rèn)真，嚴(yán)守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時(shí)又是脆弱的。注意安全，遵章守紀(jì)、規(guī)范作業(yè)是我們永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇10
20xx年3月1日15時(shí)33分許，深圳機(jī)場T3航站樓領(lǐng)航高架橋入港龍門架路段發(fā)生一起較大道路交通事故，共造成9人死亡，24人受傷。
報(bào)告指出，該交通事故是一起由于駕駛員駕駛機(jī)動車超速行駛且操作不當(dāng)，機(jī)場集團(tuán)及政府有關(guān)部門安全管理工作不到位等原因造成的非生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通安全責(zé)任事故。事故的直接原因是該駕駛員超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速50%以上，且操作不當(dāng)。間接原因是公安分局、交警大隊(duì)、西航站區(qū)派出所履職不到位。機(jī)場集團(tuán)對安全隱患整治、管理監(jiān)督責(zé)任落實(shí)不到位。我們要以此為警戒。
第一，提升全員安全意識，注重安全教育培訓(xùn)。做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個(gè)人要安全、懂安全、會安全，切實(shí)做到"全覆蓋，零容忍，嚴(yán)執(zhí)法，重實(shí)效"。
第二，全面加強(qiáng)安全工作措施，加強(qiáng)安檢設(shè)備的隱患排查，要注重安全投入。必要的安全投入，是安全生產(chǎn)的基本保障。安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)措施的實(shí)施、勞動安全衛(wèi)生防護(hù)、設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施、安全檢測報(bào)警設(shè)施等都需要一定的投入才能實(shí)現(xiàn)，才能給員工提供有安全保障的工作環(huán)境，為安全生產(chǎn)和員工的.健康創(chuàng)造良好條件。
第三，加強(qiáng)各類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案演練，要切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。要認(rèn)真吸取這起事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進(jìn)工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計(jì)劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。
第四，嚴(yán)格履行自己的安全崗位職責(zé)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，立足本崗，把好安全關(guān)，齊心協(xié)力，共同編織全民航乃至全社會的安全網(wǎng)。
將安全規(guī)則牢記于心
"居安思危"在很多人看來其實(shí)是多此一舉，過多的憂慮只不過是杞人憂天。但是，天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福，所以無論在什么時(shí)候都應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，安全行事�？剖医Y(jié)合近期的不安全事件，組織全體員工對十月安全教育日材料進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從而提高員工的安全憂患意識，將安全規(guī)則牢記于心，保證員工在工作、生活中的安全。
安全教育學(xué)習(xí)材料主要是關(guān)于深圳市"3.1"較大道路交通事故的調(diào)查報(bào)告，報(bào)告顯示，此次事故發(fā)生后，各級政府積極做出相應(yīng)指示，以全力搶救傷員為第一要任，迅速做好善后工作，正確引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)輿論，保證了社會的穩(wěn)定。事后各級調(diào)查組本著"四不放過"和"科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效"的原則對事故的原因進(jìn)行勘察取證和分析，全面排查事故發(fā)生的原因性質(zhì)和事故經(jīng)過。在對事故責(zé)任和原因認(rèn)定的基礎(chǔ)上，提出對相關(guān)責(zé)任單位和人的處理意見，同時(shí)，對事故原因及暴露的問題，提出防范性措施和建議。
這樣的事件在我們的日常生活中，其實(shí)都只是冰山一角，還有很多的事件遠(yuǎn)遠(yuǎn)比這件事故要慘烈的多，給我們每一個(gè)人敲響了警鐘，讓我們時(shí)刻謹(jǐn)記無論是"空防安全"、"交通安全"以及"消防安全",只要與"安全"工作掛鉤的，就需要我們關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，容不得我們有半點(diǎn)馬虎。
身為一名國門安檢員，捍衛(wèi)空防安全是我們的職責(zé)，確保每一位旅客的絕對安全是我們的使命。所以，只要我們在崗一秒鐘就需要我們保證一秒鐘的安全，就需要我們時(shí)刻保持高度的安全責(zé)任意識，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持"四不放過"和"五個(gè)必須"的開檢任務(wù)，杜絕懶散隨意、麻痹大意的心理，落實(shí)公司"六個(gè)三"的安全文化理念，將安全規(guī)則牢記于心，把每一件事情都做到持續(xù)安全。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇11
今天是20xx年的新學(xué)期開學(xué)，老師讓我們觀看了安全教育片�？赐暌院�，我知道了生命。安全是多么的重要，如果遇到災(zāi)難時(shí)，要在不同的場所有不同的應(yīng)對方法如：自然災(zāi)害、洪水、地震等等，我們必須要冷靜處事，聽大人的指揮或跑到安全的地方來保護(hù)自己，在平時(shí)我們要多訓(xùn)練多掌握一些自救與救人的一般技能。
在現(xiàn)實(shí)生活中，難免會遇到一些突發(fā)事件如：溺水、失火、交通事故等等，這時(shí)我們必須要冷靜處事，其實(shí)這些并不可怕，如果你平時(shí)掌握了一些有關(guān)的安全知識和應(yīng)急措施，就會避免一些不必要的傷害，總之，在生活中我們一定要進(jìn)行必要的安全防危教育，讓我們學(xué)會生存。學(xué)會愛護(hù)生命、學(xué)會安全第一。學(xué)會生活的重要內(nèi)容，這也能促進(jìn)我們的全面發(fā)展。
愛護(hù)生命，安全第一，中小學(xué)生是祖國的花朵，是祖國的`希望。
在生活中，我們會遇到各種危險(xiǎn)，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護(hù)好自己，這也就是所謂的“自己保護(hù)”，就是用自己所學(xué)過的知識來保護(hù)自己，學(xué)會自己保護(hù)是很重要的。
就在去年夏天，四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍?jiān)春ビ斡�，可他們并不知道危險(xiǎn)的來臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了，怎么也動不了，眼看就快要淹死了，其余三個(gè)趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個(gè)人也沒有，沒有辦法請求救援，于是便發(fā)生了四人全部被淹死的悲劇。
這說明了學(xué)會自己保護(hù)的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要知道并不是所有的河流都是可以游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進(jìn)去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險(xiǎn)，所以我們要有自己保護(hù)的意識。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇12
4月15日是第三個(gè)“全民國家安全教育日”，為加強(qiáng)國家安全系列法律宣傳教育，提升全院教工的國家安全意識，增強(qiáng)國家安全責(zé)任，努力營造“國家安全，人人有責(zé)”的濃厚氛圍，生命學(xué)院結(jié)合實(shí)際情況，廣泛動員，積極開展國家安全教育學(xué)習(xí)活動，通過創(chuàng)新宣傳及工作方式，強(qiáng)化實(shí)際效果的落實(shí)與體現(xiàn)，全力實(shí)現(xiàn)校園安全穩(wěn)定目標(biāo)。
在“全民國家安全教育日”系列活動周中，學(xué)院教師代表參加了學(xué)校組織的國家安全形勢報(bào)告會，會后通過全院教職工大會，進(jìn)一步開展學(xué)習(xí)宣貫。
學(xué)院結(jié)合工作實(shí)際，組織職工進(jìn)行相關(guān)視頻文件的.學(xué)習(xí)，并在學(xué)院網(wǎng)站和微信群等公共平臺上，進(jìn)行《國家安全法》、《反間諜法》、《中華人民共和國反間諜法實(shí)施細(xì)則》等國家安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳。
通過此次活動的開展，進(jìn)一步營造“國家安全無小事，人人肩上有責(zé)任”的氛圍，不斷提高大家的安全意識與責(zé)任意識，為實(shí)現(xiàn)學(xué)院的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出自己的貢獻(xiàn)。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇13
1、借學(xué)校或班級的實(shí)例，適時(shí)教育。
尋求最佳化的教育時(shí)機(jī)是有效教育的先決條件，固定形式的說教方式，比如班訓(xùn)、安全教育課，過于死板易引起學(xué)生的乏味，效果有限，因此，倡導(dǎo)安全教育隨機(jī)化，決不錯(cuò)失任何一個(gè)有利的教育時(shí)機(jī)，如學(xué)校當(dāng)天發(fā)生的事，立即結(jié)合事件進(jìn)行現(xiàn)場教育，學(xué)生有體驗(yàn)，易于產(chǎn)生心理共鳴，形成深刻印象。班上發(fā)生的事，身邊的發(fā)生事不要過夜，這都是最好的教育時(shí)機(jī)，教育者不要輕易放棄，用教訓(xùn)進(jìn)行教育，這就是有效的時(shí)機(jī)運(yùn)用得當(dāng)，比任何枯燥的說教都有效果。
2、多樣化的教育形式，現(xiàn)場體驗(yàn)。
教育形式要多樣化，傳統(tǒng)形式是教師講，學(xué)生聽。為達(dá)到安全教育最佳效果，教師可嘗試采用專題班會形式，把枯燥講解變成學(xué)生互動參與，讓安全的意識在活動中形成，也可以結(jié)合典型事例進(jìn)行教育，也可以分組、分男女、分性格進(jìn)行教育，教育對象有針對性，效果更好。教育可以在室內(nèi)，也可以在室外現(xiàn)場，比如樓梯間的安全教育，可以把學(xué)生分布到樓梯間現(xiàn)場進(jìn)行教育，這樣的形式，個(gè)個(gè)學(xué)生都會感興趣的'。
時(shí)刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，作為戰(zhàn)斗在教育工作最前線的老師，要依法履行自己的安全管理職責(zé)，與其他老師一道，共同做好學(xué)校安全管理工作，認(rèn)真為學(xué)生服務(wù)，切實(shí)保障學(xué)生的安全，讓家長放心。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇14
我們都是祖國的花朵，安全性，對大家真得很重要。安全教育的主題風(fēng)格是：第一，愛惜生命，安全第一。世界上最珍貴的是生命。生命不保，何談文化教育，何談發(fā)展趨勢，何談幸�？鞓�，校園安全義務(wù)重如泰山。第二，安全教育，尤為重要。同學(xué)們平時(shí)多接納一次安全知識教育。危急的情況下就多一份生的希望。第三，每個(gè)人關(guān)注，維護(hù)生命。小孩是家中的期待，學(xué)員是中華民族的將來，全社會發(fā)展都需要關(guān)注院校的安全性，維護(hù)學(xué)員的安全性，一同地為我的孩子們，撐起安全性的蒼穹。
災(zāi)難來臨，怎樣解決，小朋友們安全性舉國上下記掛，安全教育一個(gè)嚴(yán)肅認(rèn)真的話題討論。
安全教育的內(nèi)容是：
1、當(dāng)?shù)卣馂?zāi)害要發(fā)生的'情況下，應(yīng)當(dāng)如何緊急避險(xiǎn)?
2、當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生的情況下，應(yīng)當(dāng)如何脫險(xiǎn)?
3、在日常日常生活應(yīng)留意什么道路交通安全?
4、教育小孩不應(yīng)該去什么地方玩樂和游水等?
近些年，中小學(xué)校的意外傷害有落水、道路交通事故、洪澇災(zāi)害等。而落水是青少年的一號兇手。
看過安全教育課后練習(xí)，安全教育勢在必行，為了寶寶的生命安全性，為了更好地中華民族的將來，全社會發(fā)展要為小朋友們撐起安全和睦的佳園。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇15
在生活中，我們會遇到各種危險(xiǎn)，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護(hù)好自己，這也就是所謂的“自己保護(hù)”，就是用自己所學(xué)過的知識來保護(hù)自己，學(xué)會自己保護(hù)是很重要的。
就在去年夏天，四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍?jiān)春ビ斡�，可他們并不明白危險(xiǎn)的來臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了，怎樣也動不了，眼看就快要淹死了，其余三個(gè)趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個(gè)人也沒有，沒有辦法請求救援，于是便發(fā)生了四人全部被淹死的杯具。
這說明了學(xué)會自己保護(hù)的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要明白并不是所有的河流都是能夠游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進(jìn)去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險(xiǎn)，所以我們要有自己保護(hù)的意識。
記得有一年，我和鄰居小朋友一起放炮，我們用粗香點(diǎn)燃了各種各樣的花炮，之后，夜深了，我們趁著火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手里還拿著點(diǎn)燃的粗香，于是樂極生悲的事情發(fā)生了：玩的'時(shí)候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習(xí)慣性的伸手去擋，結(jié)果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個(gè)泡。
這就說明了我自己保護(hù)的意識還不夠多，做事應(yīng)當(dāng)細(xì)心，要思前想后，而真正遇到困難時(shí)，我們不要自作主張，而應(yīng)當(dāng)像大人們求救，比如打“110”，找家長，找教師來幫我們解決困難。
安全教育日學(xué)習(xí)心得體會 篇16
為深入推進(jìn)“牽手平安行”活動，進(jìn)一步擴(kuò)大影響效果，同時(shí)結(jié)合春運(yùn)工作，增強(qiáng)公交車駕駛員的交通安全意識，從源頭上控制公交車交通安全事故的發(fā)生，確保春運(yùn)期間我區(qū)公交車輛安全、有序運(yùn)行，北侖大隊(duì)組織民警對公交車駕駛?cè)碎_展交通安全教育。
12月11日上午，北侖大隊(duì)宣傳民警章紅勇給100余名公交車司機(jī)們帶去了一堂別開生面的交通安全知識講座。章警官首先感謝了駕駛員為北侖經(jīng)濟(jì)建設(shè)的付出。隨后，他就今年我區(qū)的交通安全形勢及交通安全的有關(guān)規(guī)定向大家作了解讀，提醒客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R。分析和預(yù)測了下一階段及春運(yùn)期間交通形勢，并利用幻燈片、錄像帶、交通公益廣告視頻等豐富的手段，從各個(gè)層面和角度詳細(xì)地講解交通安全知識，有針對性地分析了典型事故案例，使廣大駕駛?cè)顺浞终J(rèn)識到交通違法行為的嚴(yán)重后果，懂得如何避免交通管理違法，強(qiáng)化了公路營運(yùn)載客汽車、校車駕駛?cè)说陌踩庾R、守法意識。同時(shí)，要求駕駛?cè)俗龅�，一要做好管理工作。主動登記注冊，進(jìn)行統(tǒng)一管理、建立車輛檔案。二要嚴(yán)于律己。充分認(rèn)識到肩負(fù)的`重?fù)?dān)，進(jìn)行良好的自我約束，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，杜絕無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法行為的出現(xiàn)。三要做好車輛的性能檢查工作。重視學(xué)習(xí)車輛的保養(yǎng)、修理知識，及時(shí)辦好車輛保險(xiǎn)、年檢等手續(xù)。
為進(jìn)一步增強(qiáng)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说姆梢庾R和安全意識，維護(hù)道路秩序，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)為確保20xx年春運(yùn)期間我區(qū)車輛安全、有序通行，從12月4日起，鄞州大隊(duì)分9批對全區(qū)xxx余名營運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車駕駛?cè)嗽谯粗輩^(qū)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校（鄞州電大）開展一次為期二天的交通安全教育培訓(xùn)。
鄞州大隊(duì)組織此次培訓(xùn)活動是為了積極響應(yīng)當(dāng)前全國公安機(jī)關(guān)開展的“超載超速超員一疲勞”專項(xiàng)整治活動，杜絕重點(diǎn)車輛發(fā)生群死群傷事故，同時(shí)為20xx年的春運(yùn)工作打好扎實(shí)基礎(chǔ)。為了做好此次培訓(xùn)工作，鄞州大隊(duì)除了學(xué)校培訓(xùn)的教師外，專門抽調(diào)了部分業(yè)務(wù)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的民警作為教員開展培訓(xùn)。在培訓(xùn)班上，教員們通過分析有針對性的典型事故案例、講解如何避免交通違法，警示交通違法的危害性、學(xué)習(xí)惡劣氣候條件、復(fù)雜道路環(huán)境下駕駛要點(diǎn)、高速公路安全駕駛技能、緊急情況的應(yīng)急處置知識等內(nèi)容，改變公路營運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車駕駛?cè)说牟涣捡{駛陋習(xí)，大大降低路面危險(xiǎn)交通事故的發(fā)生率，促使駕駛?cè)司邆淞己玫穆殬I(yè)素養(yǎng)和行為規(guī)范，達(dá)到增強(qiáng)交通法制意識、安全意識、減少和避免道路交通事故的目的。
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