校車(chē)安全征文
近年來(lái)校車(chē)事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車(chē)的安全越來(lái)越引起社會(huì)的關(guān)注。下面是小編為您整理的關(guān)于校車(chē)安全征文的相關(guān)資料，歡迎閱讀！
校車(chē)安全征文【1】
近段時(shí)間，發(fā)生了幾起校車(chē)安全事故，引起了大部分人民的關(guān)注。大家注意到了沒(méi)有，這些校車(chē)大部分來(lái)自農(nóng)村，為什么農(nóng)村的小車(chē)會(huì)容易發(fā)生交通事故呢？
農(nóng)村的學(xué)校一般離家很遠(yuǎn)，家長(zhǎng)接送很麻煩，而且成本又高，所以一些家長(zhǎng)也在縱容黑車(chē)，這些車(chē)子本身就非常破舊，但是不管再好的車(chē)只要司機(jī)不好這輛車(chē)一樣容易發(fā)生安全事故，有些學(xué)校聘請(qǐng)司機(jī)，只要求：“A1本，能吃苦，5年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，熟悉交通線路”。因?yàn)槿绻?qǐng)專(zhuān)職司機(jī)成本太高。
農(nóng)村的校車(chē)設(shè)備也很差，有些校車(chē)就是一輛限載半噸的小貨車(chē)車(chē)廂圍著鐵柵欄，上面站著50余名剛放學(xué)的學(xué)生。美國(guó)政府就規(guī)定美國(guó)的校車(chē)一律為黃色，因?yàn)檫@種顏色最醒目，即便在大霧中也最容易看清，因此也是最安全的顏色。法律還規(guī)定，小型校車(chē)因?yàn)槭艿經(jīng)_撞容易出事，所以每個(gè)位置上都必須裝有安全帶。有一次一個(gè)橋梁突然間坍塌了， 60輛汽車(chē)掉進(jìn)了水當(dāng)中，死傷很多其中也有一輛正在運(yùn)送學(xué)生的校車(chē)也掉了進(jìn)去，但是慶幸的是只有幾個(gè)孩子受了一點(diǎn)點(diǎn)的輕傷，幾乎大家是安然無(wú)恙的。
我希望政府能盡最大的能力改造農(nóng)村的校車(chē)，讓更多的兒童能像我們一樣健康成長(zhǎng)！
校車(chē)安全征文【2】
學(xué)生，是社會(huì)未來(lái)的希望，而校車(chē)，則是承載著希望的東西，所以，校車(chē)安全，是非常重要的。
20XX年11月16日上午9:40左右，甘肅省慶陽(yáng)縣林鎮(zhèn)西街道班口發(fā)生了一起交通事故，一輛大貨車(chē)與一輛校車(chē)相撞，造成20人死亡，44人受傷，場(chǎng)面十分恐怖。在12月12日下午江蘇豐縣又發(fā)生了一起校車(chē)事故。在一條鄉(xiāng)村小路上，一輛載著四十多人的校車(chē)，為了躲避前方的一輛三輪車(chē)，據(jù)說(shuō)司機(jī)當(dāng)時(shí)還打著電話，一下子校車(chē)發(fā)生了側(cè)翻，掉到了路邊的河渠中，造成了15人死亡，8人受傷的又一校車(chē)事件。人們常說(shuō)“交通事故猛如虎”，這可真成了“校車(chē)事故猛如虎”啊!
從20XX年到現(xiàn)在，有好幾起校車(chē)事故發(fā)生，事故中很多學(xué)生失去了生命，很多家庭經(jīng)歷著痛苦的生死離別!他們也應(yīng)該和我們一樣，坐在明亮的教室里學(xué)習(xí)、在寬闊的操場(chǎng)上奔跑。。。。。。
天災(zāi)人們無(wú)法阻擋，可人禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾陌?這一起起血淋淋的校車(chē)事故，難道說(shuō)真的不能避免嗎? 我希望那些事故中死去的學(xué)生在天堂里也能有書(shū)讀，希望他們不孤單不寂寞 !
希望每一個(gè)人都能夠注意校車(chē)安全，讓校車(chē)安全伴我行，讓每一個(gè)孩子都能夠坐上安全的校車(chē)。
校車(chē)安全征文【3】
校車(chē)事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒(méi)有太大的分別，新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說(shuō)，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車(chē)安全隱患。光今年就排查過(guò)不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些�，F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)�；蜃⌒；蜃�(chē)上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒(méi)有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車(chē)，一年級(jí)的孩子就離開(kāi)父母開(kāi)始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒(méi)有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒(méi)有了，有的是村里有學(xué)校或附近村子有學(xué)校，但家長(zhǎng)認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書(shū)的。教育資源的不平衡讓家長(zhǎng)做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的.學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車(chē)了，也就是所謂的校車(chē)了。有的網(wǎng)友不理解，說(shuō)是三番五次出事，孩子的家長(zhǎng)為什么還要讓孩子坐超載的車(chē)?不是農(nóng)村人的命不值錢(qián)，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車(chē)，就得多掏好多錢(qián)，不然按正常核載的車(chē)，送學(xué)生的車(chē)怎么掙錢(qián)?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
那么，政府一聲令下，堅(jiān)決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車(chē)超載肯定有效果，但并非完全有效。因?yàn)槟阒瘟诵＼?chē)超載，還有非校車(chē)超載呢。你治了非校車(chē)超載，還有疲勞駕駛呢。總之，交通事故這個(gè)殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問(wèn)題?
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門(mén)監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
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