城市勘察應(yīng)注意的問題

　　【摘要】隨著城市化進程和城市建設(shè)的加快，城市勘察項目也越來越多，勘察安全尤為重要。本文主要從勘察前準備、外業(yè)實施、內(nèi)業(yè)資料整理等方面進行梳理，分析城市勘察中應(yīng)注意的問題，供大家參考。

　　【關(guān)鍵詞】城市勘察;外業(yè)實施;內(nèi)頁資料整理

　　1、勘察前的準備

　　接到勘察任務(wù)后，部門下達任務(wù)書，安排勘察項目部人員。項目經(jīng)理在了解勘察場地及周邊環(huán)境情況后，編好勘察大綱，安排合適的鉆探隊伍。

　　1.1了解場地情況

　　勘察前，要了解場地周邊環(huán)境和地下管線分布情況，收集附近建筑物的基礎(chǔ)資料，以進一步了解地層狀況及可利用資料情況，為編制大綱作第一手資料。

　　1.2編制勘察大綱

　　勘察大綱是勘察實施過程中最主要的指導(dǎo)性文件，直接影響到勘察外業(yè)作業(yè)的質(zhì)量、進度、成本和勘察報告的優(yōu)劣。大綱編制注意以下幾點：

　�、趴碧娇撞贾煤侠硇��？辈焯娇椎牟贾脩�(yīng)根據(jù)國家規(guī)范規(guī)程進行，要滿足國家強制性條文，同時又要滿足設(shè)計要求。編制大綱時應(yīng)根據(jù)擬建建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)型式、設(shè)計荷載及周邊工程的地層情況，估算后確定孔深。

　　⑵勘探孔位置可操作性。布孔時應(yīng)充分考慮地形、地物、地下管線埋設(shè)及場地等因素布置不同類型的勘探孔，在布置勘探孔之前，應(yīng)進行踏勘，了解場地的最新情況。

　　⑶勘察方法的合理性。應(yīng)在踏勘的基礎(chǔ)上根據(jù)工程工法、場地條件及地質(zhì)情況等綜合確定勘察方法，應(yīng)盡量避免單一勘察手段，因地制宜地選擇鉆探、物探及原位測試試驗，包括標貫試驗、靜探試驗、動探試驗、旁壓試驗、扁鏟側(cè)脹試驗、十字板剪切試驗、波速測試等�？辈爝^程中應(yīng)積極使用新方法、新技術(shù)。

　　1.3安排鉆探隊伍

　　勘察進場前選擇優(yōu)質(zhì)的、能夠完成相應(yīng)原位測試的鉆探隊伍，不要隨便叫個隊伍，濫竽充數(shù)，最后很多試驗不會做，影響鉆探質(zhì)量，耽誤外業(yè)時間。

　　2勘察外業(yè)實施

　　2.1外業(yè)實施過程應(yīng)注意問題

　　城市勘察外業(yè)實施主要有測量放樣、管線探測及開挖、勘探實施、原位測試試驗、樣品采取及鉆孔封孔等。

　　2.1.1測量放樣

　　城市勘察測量放樣時，勘察技術(shù)員一定要在場，便于在某些勘探點位置明顯不能施工的，現(xiàn)場移位調(diào)整，而測量人員是不能擅自移位的。

　　密切注意同一勘探點，不時期高程的變化。有時勘察時還在拆遷、平整場地，導(dǎo)致測量進場放樣時、鉆機進場鉆探時、勘探結(jié)束復(fù)測時三個時點同一個勘探點高程不致，作為項目經(jīng)理這一點要做的心里有數(shù)，勘察完畢，要知道哪些孔已經(jīng)移了位置，哪些孔地面高程已經(jīng)變化了。

　　2.1.2管線的探測。

　　城市勘察最主要的安全來自城市地下的各種管線，有電力、電信、水管、煤氣等。安全是第一位的，首先由項目經(jīng)理負責(zé)組織對現(xiàn)場危險源進行了調(diào)查、識別和風(fēng)險評價。然后按地下管線的避讓和現(xiàn)場保護總體原則遵循“查、訪、探、挖、壓、護”六字方針進行確認。最主要、最有效的探測方法還是采取挖的手段。

　　城市勘察存在不小心打斷/打穿地下管線的重大危險因素。為防止和及時有效處理可能發(fā)生的誤打穿地下管線事故，應(yīng)建立相應(yīng)的管理措施和應(yīng)急響應(yīng)和預(yù)案。

　　2.1.3勘探實施

　　勘察班組長負責(zé)本鉆機的鉆探工作的實施及工期進度，全面服從項目經(jīng)理對鉆探工作的安排及要求，并對鉆探質(zhì)量負責(zé)。

　　鉆探鉆進時針對在不同巖土層中鉆探要求與效果，采用不同提土器回轉(zhuǎn)鉆進，以便連續(xù)采集土樣進行描述鑒別。

　　鉆取的巖芯按先后順序在巖芯箱中擺放、排列整齊，按回次填寫巖芯簽，寫明回次編號、巖芯名稱和取樣深度，夾在相應(yīng)的巖芯位置，保證巖芯鑒別與描述的準確。

　　2.1.4原位測試

　　選擇優(yōu)質(zhì)的鉆探隊伍，按照勘察大綱的要求進行，該取樣的孔就要按要求取樣，該做標貫的孔就要做標貫，保證原位測試數(shù)據(jù)的準備性，絕不能做假。

　　2.1.5取樣

　�、疟M可能提高巖芯采取率，從巖芯管內(nèi)獲取巖芯時，鉆具不得提吊過高，以防巖芯掉出后層次混亂或摔斷巖芯。

　�、圃囼炌翗�，取樣前應(yīng)保持孔底干凈，取的真正的原狀樣。

　�、侨�樣要有針對性，不同類型的勘察項目，所解決的巖土重點問題不一樣，所取巖土樣的位置也有所不同。

　　⑷取樣方式：對粉性土及砂性土采用取土器內(nèi)置土樣筒錘擊法取土，淤泥質(zhì)土采用薄壁取土器取土，土樣取出后，蠟封儲存，在一周內(nèi)完成室內(nèi)常規(guī)土工試驗工作。

　�、伤蜆訒r間：土樣取出后，蠟封儲存，及時送達試驗室，在一周內(nèi)完成室內(nèi)常規(guī)土工試驗工作。

　　2.1.6封孔

　�、派罨�坑項目，鉆孔已經(jīng)揭露圓礫層，圓礫層中的承壓水有一定的水頭高度，承壓水對深基坑有影響的應(yīng)封孔。

　�、圃�有道路開挖鉆探，鉆探結(jié)束后封孔后應(yīng)路面封補，恢復(fù)原狀。

　�、浅鞘泄芫�埋深較淺，若淺部為粉土，不封孔容易形成滲水通道，產(chǎn)生流砂，擴大后地面易塌陷。

　　2.2外業(yè)實施的組織協(xié)調(diào)

　　城市勘察主要位于城市交通要道和建筑工地內(nèi)，場地條件復(fù)雜，作業(yè)流動性大，涉及專業(yè)多，交叉作業(yè)多，施工管理難度較大。為此，需要通過科學(xué)組織和科學(xué)管理，組建強有力的組織機構(gòu)，制定周密的施工組織方案，確保外業(yè)順利完成。在組織協(xié)調(diào)中應(yīng)注意的幾點：

　�、磐鈽I(yè)實施的時候有鉆探、靜探、測量、原位測量、土工試驗等部門，要充分協(xié)調(diào)好各部門人員，既不能浪費，也不能脫節(jié)。如測量，一次放樣太多，鉆探實施跟不上，很多樣點會被破壞掉，又要重新放樣，所以需要動態(tài)跟蹤放樣。

　�、瓶碧绞┕ぷ駨�“先簡單，后困難”的原則，先施工進場手續(xù)簡單的鉆孔，其余需辦理交通、市政等占地許可證后方可施工鉆孔，保證勘察工作不間斷。

　　⑶確定關(guān)鍵事件的時間點。測量時間、鉆探時間點、土工試驗時間點作為關(guān)鍵時間節(jié)點。土工試驗進行的先后順序也很關(guān)鍵，試驗時間長的先做，設(shè)備少的先做，

　　2.3外業(yè)實施的管理與控制

　　外業(yè)勘察過程中，技術(shù)人員應(yīng)掌握勘察進度，確保勘察質(zhì)量，保證第一手資料的準確性。檢查時主要檢測：鉆孔結(jié)構(gòu)、地層分層、樣品的采取和保管、鉆探記錄、原位測試試驗、水文觀測和巖芯照片。

　　2.4外業(yè)實施的其它注意事項

　　⑴對周邊的影響。城市中勘察，很多工地位于居民小區(qū)旁或共用場所旁，施工產(chǎn)生的噪聲影響也是很重要的，合理安排鉆探時間，防止居民的投訴。

　�、茖�車輛的通行影響。在交通道路上勘察施工時，按照當?shù)亟煌ü芾砭值囊�求和標準設(shè)置交通疏導(dǎo)標志，勘察人員需穿戴專用的交通警告服飾。

　　當天不能完成的鉆孔，在撤場前必須將現(xiàn)場清理干凈，用特制的孔口蓋板蓋住孔口，避免傷及行人和過往車輛。

　�、浅鞘兄锌辈�，環(huán)境保護工作非常重要，坑探挖出的廢土及時裝袋運出，鉆探過程中控制泥漿不外流。鉆探結(jié)束后將泥漿運出，將道路恢復(fù)原貌。在綠化帶上鉆探時，鉆探影響范圍內(nèi)用塑料布遮蓋，保護好草地、樹木。

　　3內(nèi)業(yè)資料整理

　　在外業(yè)進行過程時，內(nèi)業(yè)亦同步開始，充分掌握時差運用。外業(yè)完成一部分，內(nèi)業(yè)就相應(yīng)整理一部分，內(nèi)業(yè)初步分析的同時，可指導(dǎo)外業(yè)實施，必要時可進行外業(yè)的適當調(diào)整。

　　對各種勘察手段得出的成果資料進行整理、檢查、綜合分析、鑒定。分析不同的勘察方法得出的結(jié)果是否一致;如果結(jié)果不一致，應(yīng)分析出現(xiàn)差異的原因，去偽存真，作出正確結(jié)論。

　　4結(jié)語

　　4.1勘察前重視勘察大綱的編制，勘察大綱是外業(yè)實施的指導(dǎo)性文件。

　　4.2勘察外業(yè)實施時，注重各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)工作，合理安排施工序，做到各環(huán)節(jié)不要脫節(jié)。

　　4.3內(nèi)業(yè)資料整理時參數(shù)提取應(yīng)合理全面，不要遺漏設(shè)計需要的巖土工程數(shù)據(jù)。

　　參考文獻

　　[1] 巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)(2009年版)，北京，中國建筑工業(yè)出版社，2009

　　[2] 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-2012)，北京，中國計劃出版社，2012

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