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高職物流管理課程設(shè)置存在的問題與解決方法
工學結(jié)合是一種將學習與工作相結(jié)合的教育模式,能實現(xiàn)企業(yè)、學生、高職院校和社會的多贏,是新世紀我國高等職業(yè)教育的必然選擇。下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：新技術(shù)和新思路的使用較大程度上促進了我國經(jīng)濟的發(fā)展，電子商務作為其中的佼佼者，更是徹底顛覆了許多傳統(tǒng)行業(yè)。國家教育部、工信部、商務部等也都出臺了諸多的政策，鼓勵與電子商務行業(yè)相關(guān)的高等教育的發(fā)展。高等職業(yè)教育作為我國高等教育中重要的一個環(huán)節(jié)，與之相關(guān)的電子商務、物流專業(yè)培養(yǎng)值得學界開展深入研究，本文正是基于此背景而展開，結(jié)合文獻分析方法和調(diào)查法，通過對我國高等職業(yè)院校中物流管理課程中存在的問題進行梳理，結(jié)合相關(guān)研究成果和成熟理論，試圖提出相應的解決辦法，為后續(xù)研究打下基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：高職;物流管理課程;問題;策略
高等職業(yè)教育是我國教育的重要組成部分，為社會培養(yǎng)了一大批具備理論知識和實踐能力的優(yōu)秀人才。隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，電子商務行業(yè)得到迅猛發(fā)展，對物流管理的水平要求逐漸提高。物流的快速、安全、誠信決定著物流行業(yè)的發(fā)展，同樣也決定著我國電子商務行業(yè)的發(fā)展水平。隨著時代的發(fā)展，高等職業(yè)教育中物流管理課程的設(shè)置中出現(xiàn)了一些問題，與當前電子商務行業(yè)、物流管理行業(yè)實踐有著較大出入不符合時代的要求。因此，文章中針對當前高等職業(yè)教育中物流管理課程的設(shè)置問題進行探討，結(jié)合當前實踐中的問題以及相關(guān)理論研究的成果，提出自己的見解，為我國高等職業(yè)教育物流管理課程設(shè)置提供理論依據(jù)，從而促進我國物流行業(yè)和電子商務行業(yè)的發(fā)展。
一、高等職業(yè)院校物流管理課程設(shè)置存在的問題
1.1高等職業(yè)院校培養(yǎng)定位模糊，沒有準確定位
高等職業(yè)院校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)需要根據(jù)目前我國電子商務和物流行業(yè)的發(fā)展情況進行制定，根據(jù)市場的實際需求來確定人才培養(yǎng)方案和人才的培養(yǎng)目標，從而對人才培養(yǎng)制定準確地定位。但是，當前我國許多高等職業(yè)院校的人才培養(yǎng)過程中對于物流專業(yè)的學生在工作崗位上需要的知識和技能并沒有清楚地把握[1]。多數(shù)高校的物流管理專業(yè)只是寬泛地規(guī)定了人才培養(yǎng)的目標，并沒有成立專業(yè)的教研團隊來探究物理管理專業(yè)需要教授的知識。學生往往在學校里學習過的知識無法在社會實踐過程中進行應用。一些地區(qū)的高校開設(shè)了物流管理專業(yè)，但是專業(yè)課的內(nèi)容卻大同小異，大多與當前的社會物流產(chǎn)生的發(fā)展并沒有太大的關(guān)系，專業(yè)培養(yǎng)目標不明確，教學計劃落后，這種教學方式使得學生在高職院校里并沒有學習到有實際用途的專業(yè)知識。
1.2缺乏相應的專業(yè)教師團隊
教師是教學工作的直接執(zhí)行者，教師的教學水平和專業(yè)素養(yǎng)直接決定著教學效果，影響著學生的學習效果。培養(yǎng)高水平的學生需要專業(yè)的教師，物流管理專業(yè)的教師需要具備扎實的經(jīng)濟、管理、營銷、信息、物流等各個專業(yè)的理論和基礎(chǔ)知識，同樣能夠把握前沿教學動態(tài)，了解當今社會中需要的人才需要具備哪些知識。學生通過這樣的教師可以獲得較大的收益。但是，由于高校物流管理專業(yè)的設(shè)置教學目標不明確，培養(yǎng)方案不清晰，很多畢業(yè)生很少到高職院校教學。同時我國物流專業(yè)的研究生數(shù)量非常少，能夠到高職院校的人數(shù)是少之又少，大多數(shù)物流專業(yè)的教師是從其他專業(yè)轉(zhuǎn)移過來的教師，物流方面的專業(yè)知識水平較淺，無法帶領(lǐng)學生深入地學習物流管理的知識[2]。
1.3沒有好的實訓基地和實訓機會
許多高職院校并沒有認識到實訓基地的重要性，僅僅是在學校設(shè)置實驗基地，但是高職院校的教學資金本來就少，無法滿足高校更新設(shè)備的要求，學校實驗室的設(shè)備較為落后，并沒有較大的使用價值。另外，一些高職院校為學生提供了實訓的機會，采取校企聯(lián)合的方式讓學生在企業(yè)中進行實習。但是，這種合作往往停留在表面，一些高校教師帶學生在實訓基地進行參觀，部分企業(yè)為學生提供簡單的實習崗位。但是，這些崗位的設(shè)置并不能滿足學生的學習要求，僅僅是一些較為簡單的、入門的實習崗位[3]。這種實訓方式并沒有達到提高學生專業(yè)實踐能力的目的。
1.4高職院校人才培養(yǎng)計劃閉門造車
高職院校的教學目標是通過教學培養(yǎng)具備基本理論知識和較強實踐能力的綜合性人才，其中實踐能力是高職院校培養(yǎng)的主要目的。學生通過在學校的學習可以掌握當前行業(yè)中需要的一些最基本的能力。因此，高校在制定教學計劃和教學目標的過程中應該結(jié)合當前的行業(yè)發(fā)展狀況以及行業(yè)的發(fā)展前景，培養(yǎng)社會需要的人才。但是，當前高職院校的實際教學狀況是物流專業(yè)從制定招生計劃、教師計劃以及教學實訓等計劃時，都是完全地按照教師的意愿進行，脫離了實際情況，不符合信息型社會的需求。閉門造車的人才培養(yǎng)計劃使得我國的人才培養(yǎng)盲目性非常大，浪費了學生三年的學習時間，甚至影響了學生未來的前途。
二、高等職業(yè)院校物流管理課程問題解決辦法
2.1結(jié)合本地特色、經(jīng)濟發(fā)展情況，開展相關(guān)課程
我國是一個教育大國，各個地區(qū)都有自己的教學風格和教學特色，同時我國各個地區(qū)的教育水平也有所差距。高校物流專業(yè)的設(shè)置應該根據(jù)我國目前物流行業(yè)的實際發(fā)展狀況進行，不同地區(qū)的物流發(fā)展程度也是不一樣的。因此，高職物流專業(yè)的設(shè)置應該根據(jù)高職所在的地區(qū)開展工作。課程設(shè)置的過程中可以根據(jù)實際的工作需要將專業(yè)進行細分化，在教學內(nèi)容上應該有所區(qū)別。高職院校的人才培養(yǎng)一大要求就是培養(yǎng)實踐性的人才，因此課程設(shè)置過程中應該縮小理論教學的部分，增加實踐課程，增強學生的實踐能力。各個院校在開設(shè)物流專業(yè)時需要注意，根據(jù)自己高校人才培養(yǎng)的目標和特色開展自己的工作，結(jié)合自己人才培養(yǎng)的優(yōu)勢，發(fā)揮自己的院校文化，充分地利用高校的資源和教師資源，從而提高高校的影響力。
2.2引入高水平的教師，多培訓
師資水平是一個學校實力的衡量標準之一，高水平的教師是一個學校培養(yǎng)人才以及發(fā)展的前提。因此，高校需要不斷地引進高水平的教師，對現(xiàn)有的教師進行培訓，從而提高教師整體的水平和力量。發(fā)達國家的物流水平已經(jīng)具有了上百年的發(fā)展歷程，他們高校的教學體系已經(jīng)相對完善。引進海外優(yōu)秀物流專業(yè)的人士，了解國外物流行業(yè)的發(fā)展狀況以及了解國際環(huán)境的發(fā)展變化，有助于提升高職院校的教學水平。物流專業(yè)的博士生、研究生已經(jīng)經(jīng)過了系統(tǒng)、完善的學習，對這一行業(yè)進行了深入的了解學習，同時這些高學歷的學生在本科學習過程中接觸了計算機、電子信息、管理等方面的知識時更有利于拓展他們的專業(yè)知識面，從而能夠在高職院校的教學過程中為學生普及相關(guān)的知識，為學生建立一個完善的教學體系，能夠促進今后高職物流專業(yè)的科研工作以及教學工作的開展。具有豐富的實踐經(jīng)驗的物流專家是高校教師的優(yōu)先選擇，他們在物流行業(yè)的實踐經(jīng)驗是教學的寶貴財富[4]。教師可以結(jié)合工作中的案例來進行教學，在教學理論的基礎(chǔ)上，讓學生了解當前行業(yè)的實際情況，也為自己的工作進行充分地準備。同時這些經(jīng)驗豐富的專家能夠為高職院校帶來豐富的教學資源，將校內(nèi)與校外的資源聯(lián)動起來，保證我國教學人才目標的實現(xiàn)。此外，教師也應該進行定期地培訓學習，更新自己的知識和理論，有計劃地到物流行業(yè)進行鍛煉和實踐，了解行業(yè)的實際情況，熟悉物流中運輸、中轉(zhuǎn)、儲存、銷售、售后等方面的情況。
2.3加大實踐力度，比如興建實踐基地，提供實習機會
高職院校應該充分發(fā)揮實驗室的作用，為學生建立一個實踐的平臺，讓學生能夠在校內(nèi)得到鍛煉的機會，方便校內(nèi)教學課程的開展，同時學校需要根據(jù)當前物流行業(yè)的發(fā)展狀況以及教學理論的知識，豐富實驗室的環(huán)境，為學生創(chuàng)立一個設(shè)備良好、符合物流行業(yè)實際狀況的實驗室。高職院校的教學資金有限，無法為學生提供最先進的試驗設(shè)備，這是高校院校目前教學過程中的一大問題，也是教育行業(yè)的通病。為了緩解這一問題，高職院校應該加強與當?shù)氐钠髽I(yè)合作，為學生建立實訓基地。這樣，高職院校就不需要投入較大的教學資金來不斷地更新教學設(shè)備，同時實訓基地能夠為物流行業(yè)提高人才，為物流行業(yè)提供新鮮的動力，充分地利用高校的人才優(yōu)勢。
2.4廣泛開展校企合作，提高教學人員的整體水平
高職院校的物流專業(yè)人才培養(yǎng)效果很大一部分取決于學校的課程安排以及教師的整體水平，因此，教師應該走出校門，了解行業(yè)的發(fā)展狀況，物流企業(yè)的工作流程，其他院校的人才培養(yǎng)方案等，不斷地學習，開闊自己的眼界，提高自己的綜合素質(zhì)。高校應該邀請物流方面的專業(yè)人士來為教師進行知識普及，將高職院校的教學方案與行業(yè)進行對接。另外，高�？梢越M織教師定期到先進的物流公司、連鎖企業(yè)進行參觀學習，開展調(diào)研活動，增加教師與行業(yè)人員的交流機會，從而提高高職院校教師的整體水平。
三、結(jié)語
隨著社會信息化程度不斷地提高，物流行業(yè)呈現(xiàn)迅速發(fā)展的趨勢。高職院校設(shè)立物流行業(yè)，能夠為我國物流行業(yè)提供實踐性較強的人才。但是，目前我國高職院校的人才培養(yǎng)的過程中仍然存在較大的問題，教學方案落后，教師水平不夠，教學設(shè)備不符合社會發(fā)展的需求等等問題都妨礙了我國高職院校物流專業(yè)的開展。各個高職院校不斷地改善自己的人才培養(yǎng)方案，根據(jù)當前物流行業(yè)的發(fā)展狀況以及未來的發(fā)展趨勢，制定合理的人才培養(yǎng)方案，更新學校的教學設(shè)備，不斷地引進高素質(zhì)的教學人才，努力提高我國高職院校人才培養(yǎng)的水平，促進我國高職院校物流事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻
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[2]石丹萍.論高職高專港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置存在的問題及建議——以廣西英華國際職業(yè)學院為例[J].山西青年,2016(9):43.
[3]鄧小明.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的主要問題與對策[J].物流科技,2009(3):91-93.
[4]夏彩云,胡寧霞.高職院校物流管理專業(yè)課程設(shè)置初探[J].科教文匯(下旬刊),2010(6):173,182.
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