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無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量地圖的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用(一)
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量地圖系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用
廣西電信玉林市分公司 劉華等七人
摘要
在以往無(wú)線網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和優(yōu)化中，技術(shù)人員較多地從信令監(jiān)測(cè)、話務(wù)分析、設(shè)
備告警等手段了解網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀況，而一個(gè)科學(xué)高效的評(píng)估手段應(yīng)該能盡可能地模擬用戶行為，了解用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的真實(shí)感受，從而客觀、公正地考核一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。同時(shí)，通過(guò)多網(wǎng)的評(píng)估測(cè)試，在了解自身網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)也了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)，從而進(jìn)一步了解自身和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)的相比較的優(yōu)勢(shì)和不足，促使自己不斷提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，為用戶提供滿意的通信服務(wù)。本文主要介紹了廣西區(qū)電信有限公司和廣州聯(lián)正達(dá)公司共同開(kāi)發(fā)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量地圖系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)和在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的應(yīng)用，最后對(duì)系統(tǒng)的推廣應(yīng)用前景作了展望。
關(guān)鍵詞
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化；質(zhì)量地圖；用戶感受；DT/CQT (路面測(cè)試/呼叫質(zhì)量測(cè)試)
一、開(kāi)發(fā)背景
移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)容，信號(hào)覆蓋情況隨著基站的增加以及其他各種環(huán)境的
變化而變化，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作量和難度越來(lái)越大；同時(shí)，新業(yè)務(wù)不斷推出，而用戶使用業(yè)務(wù)時(shí)使用感覺(jué)的“好”、“壞”直接影響業(yè)務(wù)的推廣,如何監(jiān)測(cè)評(píng)估網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)質(zhì)量？提高客戶滿意度，提高客戶忠誠(chéng)度，從而提升運(yùn)營(yíng)商的ARPU值？
面對(duì)挑戰(zhàn)，只有進(jìn)行經(jīng)常不斷的實(shí)際網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量測(cè)試工作，才能獲得真正意義上的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量信息，盡可能地模擬用戶行為，了解用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的真實(shí)感受，才能客觀、公正地考核一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量，同時(shí)通過(guò)多網(wǎng)的評(píng)估測(cè)試，在了解自身網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)也了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)，從而進(jìn)一步了解自身和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)的相比較的優(yōu)勢(shì)和不足。
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)評(píng)估測(cè)試需要大量的人、財(cái)、物的投入，工作量和難度不斷加大。目前，對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估的方式一般有兩種：
信令監(jiān)測(cè)、話務(wù)分析、設(shè)備告警等手段了解網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀況：
DT/CQT測(cè)試
某大型城市2005年對(duì)PHS網(wǎng)絡(luò)全網(wǎng)DT/CQT測(cè)試的工作量：
歷時(shí)：9個(gè)月
人員：300人
車輛：30輛
測(cè)試點(diǎn)：近14萬(wàn)個(gè)
第四季DT里程：3000公里
工作量可謂十分巨大。
對(duì)此，我們?cè)O(shè)想有一個(gè)系統(tǒng)，能無(wú)需人為干涉地全天候自動(dòng)采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，連同核心網(wǎng)、基站話務(wù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)一起，在電子地圖上展現(xiàn)出來(lái)，一方面為管理層面提供直觀、系統(tǒng)、實(shí)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量狀況掌控，另一方面減輕維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的負(fù)擔(dān)，提供更大量、更具實(shí)效性和客觀性的網(wǎng)優(yōu)數(shù)據(jù)，以及更直觀、更先進(jìn)、更高效的分析手段。于是，我們就一步一步走近了這個(gè)“無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量地圖系統(tǒng)”。
二、系統(tǒng)概述
1、概述
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量地圖系統(tǒng)是通過(guò)在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)際環(huán)境中部署一定數(shù)量的業(yè)務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估智能探頭（核心是用戶終端），充分利用社會(huì)資源（車輛、人員）動(dòng)態(tài)的模擬真實(shí)用戶的網(wǎng)絡(luò)使用行為，從用戶的角度體驗(yàn)電信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量，從而評(píng)估監(jiān)測(cè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)質(zhì)量的海量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
質(zhì)量地圖系統(tǒng)通過(guò)大量的測(cè)試終端（探頭）從不同的地點(diǎn)獲取各種移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)，并把這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳遞給中心系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)中心系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工和分析之后以地圖的形式呈現(xiàn)給網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員，從而實(shí)時(shí)地、真實(shí)地反映整個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況。
質(zhì)量地圖系統(tǒng)是以最貼近用戶感知的方式監(jiān)測(cè)評(píng)估網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)質(zhì)量，同時(shí)以地圖形式顯示網(wǎng)絡(luò)無(wú)線環(huán)境參數(shù)和服務(wù)質(zhì)量。系統(tǒng)模擬用戶行為7×24小時(shí)監(jiān)測(cè)評(píng)估網(wǎng)絡(luò)，是目前最能直接反映無(wú)線網(wǎng)絡(luò)用戶感受和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)際狀況的評(píng)價(jià)辦法，它一方面可作為維護(hù)部門對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)警和監(jiān)測(cè)的重要手段，便于實(shí)時(shí)反饋用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的感受，從用戶體驗(yàn)的角度對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面地評(píng)價(jià)；另一方面也是日常維護(hù)和網(wǎng)優(yōu)分析不可缺少的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，為做好預(yù)見(jiàn)性維護(hù)、加強(qiáng)對(duì)無(wú)線環(huán)境的深層次優(yōu)化提供有力支撐，更為重要的是系統(tǒng)能夠?yàn)槭袌?chǎng)部門、經(jīng)營(yíng)決策者提供在網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、客戶滿意度上知己知彼的參考依據(jù)，進(jìn)而為細(xì)分區(qū)域精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)營(yíng)提供了基本的保障。
下表展示了質(zhì)量地圖系統(tǒng)分析方式與傳統(tǒng)網(wǎng)管數(shù)據(jù)及人工測(cè)試分析方式在效率、花費(fèi)、數(shù)據(jù)量、工作量和成效各個(gè)方面的對(duì)比情況：
項(xiàng)目 傳統(tǒng)方式 質(zhì)量地圖
效率 受工作時(shí)間和環(huán)境影響，預(yù)先組織，人員、儀表投入 全天候，隨時(shí)自動(dòng)，多網(wǎng)橫向?qū)Ρ�，本網(wǎng)縱向?qū)Ρ?br />
費(fèi)用 隨網(wǎng)絡(luò)增大，人員、儀表投入增大 系統(tǒng)建成后費(fèi)用變化小
數(shù)據(jù) 各組類測(cè)試儀表數(shù)據(jù)人工導(dǎo)入?yún)R總，人工采集，數(shù)據(jù)量小，具有偶然性 數(shù)據(jù)集中化管理，自動(dòng)執(zhí)行，海量數(shù)據(jù)，具有實(shí)際統(tǒng)計(jì)意義
工作量 人工處理工作量大，對(duì)工作人員數(shù)量和素質(zhì)要求高 自動(dòng)處理，僅需少量專業(yè)分析人員
效果 僅限專項(xiàng)指標(biāo)或指定區(qū)域，分析報(bào)表復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)調(diào)整后需重新組織測(cè)試對(duì)比 各項(xiàng)參數(shù)、各時(shí)段對(duì)比隨時(shí)調(diào)用，直觀顯示，網(wǎng)絡(luò)調(diào)整后效果實(shí)時(shí)反饋
2、關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量地圖系統(tǒng)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了客觀、真實(shí)的評(píng)估，它具有以下主要特點(diǎn)：
（1）、采樣方式新穎。測(cè)試過(guò)程和數(shù)據(jù)采集過(guò)程完全不需要人為干預(yù)，能夠全天候，7×24小時(shí)地工作，大大地降低了DT/CQT測(cè)試的人力成本，并且提供了多種類型的終端以適應(yīng)不同環(huán)境場(chǎng)合的采集需求。
（2）從用戶感知的角度來(lái)評(píng)估網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。系統(tǒng)能夠?qū)o(wú)線網(wǎng)通話的語(yǔ)音質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，模擬用戶在通話時(shí)的感受，真正從用戶感知的角度來(lái)評(píng)估網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。
（3）、通過(guò)眾多終端實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的采集�？朔藗鹘y(tǒng)測(cè)試方式主觀因素影響大、采集數(shù)量少的缺點(diǎn)。終端隨機(jī)地在任何一個(gè)地方進(jìn)行測(cè)試，有效地消除了人工測(cè)試的“盲區(qū)”，更真實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。
（4）、能夠進(jìn)行多網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)和評(píng)估。在采樣終端上集成了PHS、GSM、CDMA、和以后的3G網(wǎng)絡(luò)功能模塊以后，就可以實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)的監(jiān)測(cè)和評(píng)估，這樣，就可以做到一次投入，持續(xù)應(yīng)用，從而節(jié)約了成本。
（5）、將話務(wù)數(shù)據(jù)和采樣點(diǎn)信息結(jié)合起來(lái)進(jìn)行分析，改變了以前話務(wù)分析結(jié)果跟用戶實(shí)際感知存在的差距的狀況。
三、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案：
1、系統(tǒng)架構(gòu)：
以廣西區(qū)的系統(tǒng)架構(gòu)為例進(jìn)行說(shuō)明，系統(tǒng)架構(gòu)圖如下：
全區(qū)統(tǒng)一一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，2套短信接入服務(wù)器，分別接入U(xiǎn)T域和中興域的短消息中心。
由于語(yǔ)音數(shù)據(jù)量比較大，通過(guò)長(zhǎng)途電路傳輸?shù)恼Z(yǔ)音質(zhì)量會(huì)有所下降，同時(shí)系統(tǒng)需接入各地的PHS核心網(wǎng)話務(wù)網(wǎng)管，因此接入服務(wù)器、核心網(wǎng)接入網(wǎng)關(guān)及中心分析機(jī)在各地市分公司各建一套。
各地市根據(jù)城市規(guī)模和覆蓋情況，配置不同數(shù)量的測(cè)試探頭。
根據(jù)查詢使用和管理需要，區(qū)中心和地市分公司各配置查詢終端3套，網(wǎng)管
中心一套、網(wǎng)優(yōu)部門一套、維護(hù)管理部門一套。
2、各模塊功能說(shuō)明：
（1）數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器：
存儲(chǔ)各種采集到的原始數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù)，提供各終端訪問(wèn)的數(shù)據(jù)庫(kù)接口。
（2）短信網(wǎng)關(guān)：
與小靈通短信網(wǎng)關(guān)相連，負(fù)責(zé)接收從終端發(fā)送過(guò)來(lái)的各種采集信息并進(jìn)行預(yù)處理。
（3）中心分析機(jī)：
對(duì)錄制到的語(yǔ)音進(jìn)行語(yǔ)音質(zhì)量評(píng)估，并把評(píng)估結(jié)果記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中。
（4）接入服務(wù)器：
提供七號(hào)信令的接入，負(fù)責(zé)與終端進(jìn)行呼叫，控制與呼叫有關(guān)的測(cè)試流程。
（5）數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)：
提供與本地小靈通話務(wù)數(shù)據(jù)接口，定時(shí)從小靈通話務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)器中讀取話務(wù)數(shù)據(jù)信息，進(jìn)行處理后上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。
（6）查詢終端：
用戶操作終端。
（7）測(cè)試探頭：
采集信號(hào)、語(yǔ)音等各種數(shù)據(jù)并通過(guò)短信方式上傳。車載式測(cè)試探頭外形如下圖：
四、系統(tǒng)功能介紹
現(xiàn)階段質(zhì)量地圖系統(tǒng)主要分為兩個(gè)功能模塊，一個(gè)是面向管理層面的質(zhì)量地圖，一個(gè)是面向維護(hù)和網(wǎng)優(yōu)層面的質(zhì)量地圖，目前面向管理層的地圖功能已經(jīng)完善。
1、面向管理層的質(zhì)量地圖：
（1）信號(hào)覆蓋質(zhì)量圖：
具備的主要功能：
在電子地圖上直觀顯示采樣點(diǎn)的信號(hào)覆蓋情況，并能夠在地圖上快速定位不合格點(diǎn)；
采樣點(diǎn)的有效覆蓋層數(shù)及呼叫區(qū)重疊層數(shù)專題地圖；
查詢基站的覆蓋距離及覆蓋范圍；
信號(hào)覆蓋情況統(tǒng)計(jì)結(jié)果及報(bào)表輸出。
（2）語(yǔ)音質(zhì)量圖：
具備的主要功能：
在電子地圖上以MOS（Mean Opinion Score，主觀平均打分）等級(jí)直觀顯示用戶通話質(zhì)量狀況，并能夠在地圖上快速定位不合格點(diǎn)；
語(yǔ)音質(zhì)量情況統(tǒng)計(jì)結(jié)果及報(bào)表輸出。
（3）呼叫異常點(diǎn)分布圖：
具備的主要功能：
在電子地圖上直觀展示掉話點(diǎn)、呼叫失敗點(diǎn)及短信發(fā)送失敗點(diǎn)，并能夠在地圖上快速定位這些呼叫異常點(diǎn)；
按設(shè)定區(qū)域顯示掉話率、呼叫失敗率及短信發(fā)送失敗率。
（4）話務(wù)量分布圖：
具備的主要功能：
在電子地圖上直觀顯示基站的話務(wù)等級(jí)；
可將地圖劃分為自定義大小的柵格，或是自由設(shè)定各種形狀的區(qū)域、線路，并在地圖上展示設(shè)定區(qū)域或線路內(nèi)的話務(wù)狀況，包括基站數(shù)量、信道數(shù)、話務(wù)量及每線話務(wù)量等；
話務(wù)統(tǒng)計(jì)能夠設(shè)置統(tǒng)計(jì)日期段、時(shí)段，能自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)忙時(shí)段。
2、面向維護(hù)層的質(zhì)量地圖：
根據(jù)使用情況反饋，面向維護(hù)層的質(zhì)量地圖不斷得到完善，目前已實(shí)現(xiàn)了以下功能：
（1）信號(hào)覆蓋地圖：
在電子地圖上顯示第一至第十層的信號(hào)覆蓋情況；
在電子地圖上展示任意兩層信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)的差值；
在電子地圖上展示任意連續(xù)幾層信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)的平均值；
顯示各采樣點(diǎn)的有效覆蓋層數(shù)和呼叫區(qū)重疊層數(shù)；
任意一層信號(hào)的歸屬呼叫區(qū)分析；
根據(jù)采樣點(diǎn)信號(hào)強(qiáng)度和到基站的測(cè)距兩方面的數(shù)據(jù)對(duì)比篩選出過(guò)覆蓋或是經(jīng)緯度信息偏差明顯的基站；
按照自定義的線路、區(qū)域、柵格統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)。
（2）通話事件地圖：
掉話點(diǎn)、呼叫失敗點(diǎn)分布圖；
接入、切換時(shí)長(zhǎng)專題圖；
區(qū)域掉話率、接通率統(tǒng)計(jì)。
（3）語(yǔ)音質(zhì)量地圖：
以MOS語(yǔ)音評(píng)估等級(jí)為依據(jù)的語(yǔ)音質(zhì)量分布圖；
按照自定義的線路、區(qū)域、柵格統(tǒng)計(jì)語(yǔ)音質(zhì)量的分布情況。
（4）話務(wù)數(shù)據(jù)地圖：
對(duì)基站做各種話務(wù)指標(biāo)（可自定義）的專題圖。
五、試點(diǎn)應(yīng)用情況
為了驗(yàn)證小靈通質(zhì)量地圖系統(tǒng)的實(shí)際功用，在廣州聯(lián)正達(dá)公司的支持下，于2005年4月份在廣西貴港市電信分公司搭建了一套試驗(yàn)系統(tǒng)。
從2005年4月初開(kāi)始運(yùn)行系統(tǒng)，收集信號(hào)強(qiáng)度數(shù)據(jù)，6月中旬開(kāi)始收集語(yǔ)音質(zhì)量和呼叫異常點(diǎn)的數(shù)據(jù)，目前已經(jīng)收集到一定的信息量（其中信號(hào)強(qiáng)度點(diǎn)7000多個(gè)、呼叫異常點(diǎn)50多個(gè)），采樣點(diǎn)基本已遍布貴港市城區(qū)。結(jié)合采樣點(diǎn)信息和話務(wù)信息，我們對(duì)質(zhì)量地圖的主要功能進(jìn)行了驗(yàn)證。
1、依據(jù)信號(hào)覆蓋質(zhì)量圖的優(yōu)化：
通過(guò)分析網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)覆蓋質(zhì)量情況，直觀地看到信號(hào)覆蓋差的區(qū)域，指導(dǎo)技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化。
例：南江小學(xué)附近區(qū)域覆蓋較差，新增基站。
基站開(kāi)通后進(jìn)行效果評(píng)估，該區(qū)域附近的小靈通信號(hào)弱、盲區(qū)已基本消除，室內(nèi)信號(hào)明顯加強(qiáng)。
2、依據(jù)語(yǔ)音質(zhì)量圖的優(yōu)化：
通過(guò)對(duì)語(yǔ)音質(zhì)量MOS值的分析，找出用戶通話感受差的地段進(jìn)行優(yōu)化。
例：建設(shè)路交通局對(duì)面宿舍的基站，將增強(qiáng)型的基站更換為智能型。
將增強(qiáng)型更換為智能型基站后，經(jīng)測(cè)試該區(qū)域的通話語(yǔ)音比替換前清晰，切換現(xiàn)象減少，通話質(zhì)量明顯提高；從網(wǎng)管觀察連續(xù)一周的話務(wù)指標(biāo)情況，更換后基站吸收的話務(wù)量有一定提升，TCH切換發(fā)生率大幅度降低，達(dá)到了預(yù)期效果。
3、依據(jù)話務(wù)量分布圖的優(yōu)化：
通過(guò)在質(zhì)量地圖上分析基站話務(wù)量的分布情況，找出熱點(diǎn)地區(qū)和空閑地區(qū)，及時(shí)對(duì)熱點(diǎn)基站疏導(dǎo)話務(wù)，對(duì)空閑基站進(jìn)行調(diào)整，提高資源利用率。
例：貴港汽車站的超高話務(wù)單站，把1個(gè)CS28（1C7T）基站捆綁成2個(gè)CS28（1C15T）基站。
捆綁后從網(wǎng)管觀察主基站的忙時(shí)時(shí)隙忙拒絕率，從原來(lái)單站的百分之五十多下降到當(dāng)前的不到百分之五，用戶呼叫失敗的情況大為減少，感知度得到提升。
六、系統(tǒng)評(píng)估和應(yīng)用前景
小靈通質(zhì)量地圖系統(tǒng)是一個(gè)不斷改進(jìn)，不斷完善的系統(tǒng)。
第一階段，我們完成了基本試點(diǎn)系統(tǒng)（廣西貴港市）的PHS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)和評(píng)估。
從試驗(yàn)系統(tǒng)的工作情況來(lái)看，小靈通質(zhì)量地圖系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，簡(jiǎn)單易懂。而且，它采集的數(shù)據(jù)量巨大，基本上涵蓋了市區(qū)大部分的活動(dòng)范圍，可以對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效的評(píng)估，最重要的是，它能夠切實(shí)反映用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的感受，快速指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)人員對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化。小靈通量地圖系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)由“工程師＋儀表＋車輛”的測(cè)試模式，降低了人員工作強(qiáng)度、減少了主觀因素的影響，更能客觀的反映整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量，為以后的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化開(kāi)辟了一條新的途徑。
第二階段，在全區(qū)推廣應(yīng)用，各分公司在應(yīng)用中及時(shí)反饋應(yīng)用情況和改進(jìn)意見(jiàn)，不斷促進(jìn)系統(tǒng)功能的增強(qiáng)與完善。
第三階段，我們將在采樣終端中增加GSM和CDMA功能模塊，這樣，加上原來(lái)配置的PHS模塊，采樣終端就可以進(jìn)行三網(wǎng)數(shù)據(jù)的采集，系統(tǒng)可以根據(jù)采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行三網(wǎng)業(yè)務(wù)的監(jiān)測(cè)和評(píng)估。這樣，不但可以掌握自己的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，還可以了解到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的網(wǎng)絡(luò)情況，從而促使自己能夠不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的通信服務(wù)，從而提高客戶滿意度、忠誠(chéng)度。
第四階段，我們將根據(jù)發(fā)展的需要分批配置移動(dòng)式便攜測(cè)試探頭（帶PHS信令存儲(chǔ)分析功能），滿足網(wǎng)優(yōu)信令測(cè)試應(yīng)用，從而使我們的系統(tǒng)能夠更全面、更精確地監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量情況。
后續(xù)的發(fā)展，我們將考慮集成ETS/3G的功能模塊到采樣終端上，構(gòu)造一個(gè)多網(wǎng)絡(luò)的全方位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為企業(yè)提供各種網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)和評(píng)估，指導(dǎo)技術(shù)人員進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，提高自身的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，數(shù)立在用戶心目中的精品網(wǎng)絡(luò)品牌，從而為企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
名詞解釋
PHS：Personal Handy System 個(gè)人手持通信系統(tǒng)
DT/CQT：Driving Test , Call Quality Test 路面測(cè)試，呼叫質(zhì)量測(cè)試
MOS：Mean Opinion Score 主觀平均打分
參考文獻(xiàn)
1．小靈通（PAS）個(gè)人通信接入系統(tǒng) 徐福新 電子工業(yè)出版社 2004年2月
2．小靈通網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與優(yōu)化 徐福新 電子工業(yè)出版社 2004年2月
3．PHS原理與網(wǎng)絡(luò)維護(hù) 戴閩魯 人民郵電出版社 2002年11月
【無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量地圖的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用(一)】相關(guān)文章：
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