全員生產(chǎn)維修設(shè)備管理系統(tǒng)構(gòu)建分析論文
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摘要:許多設(shè)備管理者認為設(shè)備維修只是輔助作用,不用太重視,而實際運行中,因不能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,都是停機進行維修,影響了生產(chǎn)。本文結(jié)合日本TPM管理思想,對設(shè)備管理系統(tǒng)進行設(shè)計及研究。
關(guān)鍵詞:TPM設(shè)備管理系統(tǒng);設(shè)計;研究;
一、背景及意義
近年來隨著物流自動化越來越高,分揀效率越來越快,設(shè)備的正常運行對分揀業(yè)務(wù)有著巨大影響,一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,將會導(dǎo)致整個分揀業(yè)務(wù)的停止,設(shè)備管理水平的高低和設(shè)備運行的好壞講直接影響著分揀效率、物流成本乃至后續(xù)配送的工作開展。許多設(shè)備管理者認為設(shè)備維修只是輔助作用,不用太重視,而實際運行中,因不能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,都是停機進行維修,影響了生產(chǎn)。本文結(jié)合日本TPM管理思想,對設(shè)備管理系統(tǒng)進行設(shè)計及研究。
二、TPM介紹
TPM是Total Productive Maintenance的英文縮寫,中文譯作”全員生產(chǎn)維修”。TPM確切的定義是:全體人員,包括領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)現(xiàn)場工人以及辦公室人員參加的生產(chǎn)維修、維護體制。而后,其重新被定義為:”以最有效的設(shè)備利用為目標,以維修預(yù)防、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制”。由設(shè)備的計劃、使用、維修等所有有關(guān)人員,從最高經(jīng)營管理者到一線作業(yè)人員全體參與。以自主的.小組活動來推行TPM,使損失為零。TPM設(shè)備管理模式活動,是當前一種行之有效的設(shè)備管理模式。
三、TPM設(shè)備管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
。ㄒ唬┢脚_架構(gòu)設(shè)計
按照全員參與,全效率,全系統(tǒng)的理念,設(shè)計了設(shè)備管理系統(tǒng)平臺架構(gòu)。平臺分為備件物資管理,作業(yè)知識庫管理,點巡檢管理以及故障維修管理四大模塊。
(二)手機APP點檢
所謂點檢,就是為維持設(shè)備所規(guī)定的機能進行的調(diào)查。目的在于使設(shè)備的異狀和劣化提前覺察。避免因突發(fā)故障而影響生產(chǎn)和質(zhì)量;增大維修和運轉(zhuǎn)費用;安全及環(huán)境衛(wèi)生的惡化,以及設(shè)備壽命的降低等問題,從而使由這些問題造成的損失降低到最小限度。傳統(tǒng)點檢都是通過紙張記錄,效率相對較慢,現(xiàn)通過設(shè)計手機APP,采用二維碼方式,每臺設(shè)備編制一個唯一二維碼,并貼在設(shè)備上,通過手機掃描方式讀取信息進行處理。點檢結(jié)束后,進行點檢結(jié)果的錄入。點檢具體內(nèi)容如下:
。ㄈ﹤浼镔Y管理
備件管理是實體資產(chǎn)可靠性與維護管理的一個基本要素。因此,對于一個完善的設(shè)備管理系統(tǒng)來說,能夠滿足備件管理流程在整個風險供應(yīng)鏈的所有需求,是不可或缺的。目前設(shè)備管理都是臺帳式備件物資管理,以卡片記數(shù)方式進行備件物資臺帳管理,每月定期盤點。管理工作量大,且因有時未能及時登記或者更新導(dǎo)致賬實不符,因此在新的系統(tǒng)設(shè)計中采用掃描二維碼實現(xiàn)備件物資出入庫管理,實現(xiàn)對物流備件管理維度覆蓋入庫單據(jù)(品牌、型號規(guī)格、數(shù)量、價格、日期等)和質(zhì)量檢驗結(jié)果信息;支持維修工單中的備件更換信息自動做庫存遞減,也支持手工出庫領(lǐng)用數(shù)據(jù)的遞減;實現(xiàn)低于最低安全庫存時智能預(yù)警;建立備品備件庫實時進銷存查詢。
(四)故障報修
當操作人員在生產(chǎn)過程中,發(fā)生故障后,通過掃描二維碼定位設(shè)備,進行故障描述或者拍照說明,上報上級或者維修人員,當消息接收到有新提示時,查看故障詳情,并進行情況錄入,系統(tǒng)支持智能判斷并提出維修建議現(xiàn)場維修處置,備件如有更換,備件管理模塊將根,據(jù)備件更換清單自動做備件出庫處理,最后進行評價歸檔。
。ㄎ澹┳鳂I(yè)知識庫
將物流設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書、物流設(shè)備維修、保養(yǎng)標準、常用設(shè)備故障及處理方法、物流設(shè)備臺帳、一機一檔資料及設(shè)備維修、點檢、保養(yǎng)歷史記錄等相關(guān)資料,分類錄入系統(tǒng)。
。┓⻊(wù)器的選擇
按照傳統(tǒng)思路,應(yīng)用系統(tǒng)需要安裝在服務(wù)器上,購買一臺服務(wù)器的成本約需3萬元左右,如果考慮到雙機備份的話,價格更高,而現(xiàn)在網(wǎng)上提供的各種云服務(wù),按照本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量,價格約為2500元/年,租用云服務(wù)器的價格相對更為實惠,且由云代理商進行維護,沒有后期的人工維護費用。
四、實施難點和下一步工作打算
TPM系統(tǒng)推行以后,設(shè)備停機時間大大降低,極大的提高分揀效率,獲得較好的經(jīng)濟成本,但也存在一些問題,需要下一步工作加強。
一是操作員工的抵觸。操作員工以業(yè)務(wù)外包人員為主,他們認為維修設(shè)備是設(shè)備管理員的工作,與他們無關(guān),不太愿意進行設(shè)備的點檢和保養(yǎng)工作,需要通過對外包人員進行一定績效考核來推動。
二是系統(tǒng)推進時,因各種因素影響,流程相對較多,不論是領(lǐng)導(dǎo)還是設(shè)備管理員,操作員并不能貫徹執(zhí)行下來,需要進一步進行宣傳推廣,加強領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范作用。
五、參考文獻
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