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  • 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與售后技術(shù)服務(wù)研究

    時(shí)間:2024-09-17 10:15:32 營(yíng)銷(xiāo)管理 我要投稿

    汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與售后技術(shù)服務(wù)研究

      中職學(xué)院的汽車(chē)專業(yè),現(xiàn)在的發(fā)展較為落后,那么,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)如何提升售后技術(shù)服務(wù)呢?

    汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與售后技術(shù)服務(wù)研究

      【摘要】中職教育中,汽車(chē)類專業(yè)一直是一項(xiàng)重點(diǎn)的項(xiàng)目,但是很多對(duì)在中職教育中開(kāi)設(shè)商務(wù)類管理課程有著意見(jiàn),他們認(rèn)為汽車(chē)專業(yè)應(yīng)該專注于汽車(chē)的修理和營(yíng)銷(xiāo),中職的學(xué)生應(yīng)該在專業(yè)領(lǐng)域更進(jìn)一步,但是筆者卻不這么認(rèn)為,筆者認(rèn)為商務(wù)管理類課程及其重要。本文分析了中職教育中商務(wù)管理的課程的重要性,并對(duì)該課程的改革方案提出自己的一些看法。

      【關(guān)鍵詞】中職汽車(chē)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)商務(wù)管理類課程

      汽車(chē)作為一項(xiàng)重要的消費(fèi)品,是一項(xiàng)消耗品。汽車(chē)的首要目的是代步,但是隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車(chē)逐漸被賦予更多的功能,用戶對(duì)汽車(chē)的要求也不斷提高。但是傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)和維護(hù)部門(mén),并沒(méi)有意識(shí)到人們對(duì)汽車(chē)越來(lái)越多的要求,汽車(chē)銷(xiāo)售的核心還是在汽車(chē)性能,以及汽車(chē)結(jié)構(gòu)的維護(hù)上。但是如果汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)能夠意識(shí)到消費(fèi)者想法,就能使汽車(chē)服務(wù)工作做的更好。

      1商務(wù)類管理課程的重要性

      很多認(rèn)為包含汽車(chē)參與汽車(chē)專業(yè)教學(xué)的學(xué)生也有一種固有思維,認(rèn)為汽車(chē)企業(yè)的管理和其他工作是完全不同的兩個(gè)方面,售后人員是難以成為汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的管理人員的,但是實(shí)際的情況卻恰恰相反,在汽車(chē)的管理中,很多高層管理都是科班出身,尤其是都是從售后上成長(zhǎng)出來(lái)的,就以最常見(jiàn)的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)—汽車(chē)4S店來(lái)說(shuō),4S店的盈利模式主要是依靠售后的收入,汽車(chē)售前的盈利在這個(gè)汽車(chē)的大環(huán)境下,已經(jīng)越來(lái)越少。所以依靠售后盈利的情況下,汽車(chē)企業(yè)管理的核心就要像售后靠攏,一名從中職畢業(yè)的學(xué)生,一般有著兩條發(fā)展路線,一種是從售后服務(wù)顧問(wèn)起步,然后進(jìn)階為售后金領(lǐng),之后在成長(zhǎng)為汽車(chē)售后部總經(jīng)理,最后成為店長(zhǎng),如果還能夠繼續(xù)發(fā)展就會(huì)不斷的上升,直到成為區(qū)域代理等?芍^是前途無(wú)限,但是從售后金領(lǐng)開(kāi)始就需要掌握商務(wù)管理的知識(shí)。中職學(xué)生的第二條道路,從維修技工開(kāi)始,不斷的提高自己的職業(yè)技能水平,最終成為車(chē)間主任等,這條發(fā)展道路較短,同時(shí)發(fā)展較慢,筆者推薦中職學(xué)生向第一條道路發(fā)展,這樣必要的商務(wù)管理基礎(chǔ)及其重要,所以中職教育就要做好學(xué)生的商務(wù)管理教育,培養(yǎng)學(xué)生向更高層次的方面發(fā)展。

      2汽車(chē)商務(wù)管理的教學(xué)目標(biāo)

      商務(wù)管理的是汽車(chē)類專業(yè)的重要開(kāi)設(shè)的重要課程,因?yàn)樵谄?chē)行業(yè),學(xué)生們不能一直停留在維修技師的這個(gè)方面,始終要想管理層發(fā)展。汽車(chē)專業(yè)的學(xué)生所要學(xué)習(xí)的知識(shí)有汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的運(yùn)作流程,不同的企業(yè)運(yùn)作方式也不同,其中汽車(chē)4S點(diǎn)汽車(chē)流程最為復(fù)雜,其次一些大型汽車(chē)修配企業(yè)的管理模式與4S相近,但是少了相應(yīng)的銷(xiāo)售汽車(chē)和汽車(chē)保險(xiǎn)的環(huán)境。小型的汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)美容企業(yè)等,管理知識(shí)就很難有用?所以學(xué)生畢業(yè)后去越大、越正規(guī)的企業(yè)發(fā)展,管理學(xué)的用途的越大。汽車(chē)商務(wù)管理的具體內(nèi)容包括:汽車(chē)售后流程、汽車(chē)售前流程、汽車(chē)保險(xiǎn)流程、汽車(chē)配件流程、汽車(chē)美容流程、汽車(chē)市場(chǎng)部的管理、汽車(chē)代銷(xiāo)、汽車(chē)代維護(hù)、汽車(chē)鑒定、二手車(chē)業(yè)務(wù)等。汽車(chē)商務(wù)管理的內(nèi)容很多。

      3汽車(chē)商務(wù)管理課程及專業(yè)的存在的問(wèn)題

      中職院校的改革商務(wù)管理課程中遇到了很多問(wèn)題,我國(guó)高校在汽車(chē)商務(wù)管理改革方面還存在很大的盲區(qū),需要高校一點(diǎn)的探索。我國(guó)中職院校普遍出現(xiàn)問(wèn)題主要包括:第一,對(duì)市場(chǎng)不了解,觀念落后。第二,商務(wù)管理課程定位不清晰。第三,中職院校重技術(shù)、輕管理。第四,管理類課程的比重小,沒(méi)有當(dāng)作必修課來(lái)重視。

      3.1市場(chǎng)調(diào)查不及時(shí),觀念落后

      造成對(duì)汽車(chē)商務(wù)管理課程的忽視的原因就是,現(xiàn)在的中職院校對(duì)汽車(chē)企業(yè)的了解不足,在中職院校搞教學(xué)的這些學(xué)者,空有理論知識(shí),對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r并不了解,依靠自己的主觀判斷來(lái)教學(xué),這樣就對(duì)學(xué)生產(chǎn)生了錯(cuò)誤的教學(xué),有些教師雖然有著長(zhǎng)時(shí)間的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),但是汽車(chē)企業(yè)發(fā)生劇變就是這幾年的事,所以按照原來(lái)的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的思路來(lái)教學(xué),思維早就不符合發(fā)展的趨勢(shì)。高校的大量教師依舊認(rèn)為汽車(chē)的銷(xiāo)售才是汽車(chē)企業(yè)的盈利點(diǎn),但是其實(shí)盈利早就轉(zhuǎn)移到守護(hù),對(duì)公司管理人員的選取,也從汽車(chē)的銷(xiāo)售轉(zhuǎn)移到售后的部分。所以高校作為汽車(chē)售后企業(yè)的一個(gè)重要人才培養(yǎng)平臺(tái),應(yīng)該在培養(yǎng)守護(hù)人員時(shí)注意人才的管理方面素質(zhì)的培養(yǎng)。

      3.2專業(yè)定位不清晰

      汽車(chē)商務(wù)管理專業(yè)應(yīng)該屬于文科而非工科,是管理類一門(mén)學(xué)科,嚴(yán)格上來(lái)講應(yīng)該劃入管理系(學(xué)院)、商貿(mào)系(學(xué)院)等,目前,中職辦此專業(yè)的院校,基本上都?xì)w交通系(學(xué)院)等管理。

      3.3崗位能力培養(yǎng)方向側(cè)重于技術(shù)而不是管理

      這與專業(yè)歸類和專業(yè)帶頭人有關(guān),大多數(shù)專業(yè)帶頭人是工科出身的,他們自身對(duì)技術(shù)比較熟悉,自然在崗位能力培養(yǎng)過(guò)程中就傾向于技術(shù)。

      3.4實(shí)踐課程所占比重仍然偏小

      一般院校實(shí)踐課程占總課時(shí)50-60%,筆者認(rèn)為實(shí)踐課程占比在60-70%之間比較科學(xué)。第一學(xué)年,理論課和實(shí)踐課的比例為2∶3;第二、三學(xué)年,理論課和實(shí)踐課的比例為1∶4。這樣的設(shè)計(jì)比較符合中職學(xué)生以形象思維為主的特征,也符合中職教育從經(jīng)驗(yàn)到知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程,實(shí)踐證明過(guò)多的理論教學(xué)對(duì)中職學(xué)生是沒(méi)有什么意義的。

      4汽車(chē)商務(wù)管理專業(yè)課程體系構(gòu)建

      為學(xué)生未來(lái)職業(yè)發(fā)展通道鋪墊基礎(chǔ),總體設(shè)計(jì)分為三個(gè)階段:第一階段是崗位職業(yè)能力分析,從汽車(chē)后市場(chǎng)職業(yè)領(lǐng)域中,又要考慮到未來(lái)發(fā)展崗位需要,這就是職業(yè)教育的前瞻性問(wèn)題,區(qū)別于一般崗位培訓(xùn)要求;第二階段是工作過(guò)程分析,根據(jù)企業(yè)崗位職責(zé)或崗位說(shuō)明書(shū),列出各崗位典型工作任務(wù),通過(guò)典型工作任務(wù)歸納總結(jié)出相應(yīng)的行動(dòng)領(lǐng)域,這個(gè)行動(dòng)領(lǐng)域是相對(duì)穩(wěn)定的、規(guī)范化的一項(xiàng)工作系統(tǒng),是由工作任務(wù)、內(nèi)容、對(duì)象、手段、結(jié)果等構(gòu)成;第三階段是教學(xué)過(guò)程分析,通過(guò)行動(dòng)領(lǐng)域的任務(wù)要求和崗位能力的要求,歸納總結(jié)出相對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

      5結(jié)語(yǔ)

      中職學(xué)院的汽車(chē)專業(yè),現(xiàn)在的發(fā)展較為落后,這主要就是因?yàn)槿狈?duì)相應(yīng)的商務(wù)管理專業(yè)的重視,我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)的核心以及發(fā)生偏移,所以與時(shí)對(duì)應(yīng)的學(xué)校的課程也應(yīng)該重視汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,根據(jù)行業(yè)的變化塑造企業(yè)需要的人才。汽車(chē)商務(wù)管理課程不管對(duì)學(xué)生個(gè)人還是企業(yè)都是十分重要的,如果學(xué)校能把這方面的教學(xué)做的出色,就能幫助實(shí)習(xí)企業(yè)和中職院校的雙贏。所以這就要中職院校認(rèn)識(shí)到自身在商務(wù)管理課程中存在的問(wèn)題,積極解決,不斷創(chuàng)新教學(xué)模式,建立商務(wù)管理課程體系。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]史群安.理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式在汽車(chē)專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究[J].亞太教育,2015(36).

      [3]童劍鋒.職業(yè)學(xué)校汽車(chē)教學(xué)設(shè)備的使用現(xiàn)狀與管理措施[J].交通職業(yè)教育,2013(05).

      [4]許凌.中職高專汽車(chē)專業(yè)《汽車(chē)維修企業(yè)管理》課程教學(xué)改革探索[J].中國(guó)科技信息,2012(02).

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