路橋工程施工項(xiàng)目的現(xiàn)場管理
作為重大的工程項(xiàng)目，路橋工程直接關(guān)系到城市發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展與地域聯(lián)通的命脈。路橋工程的項(xiàng)目管理是整個(gè)項(xiàng)目順利實(shí)施，創(chuàng)造更大社會(huì)效益的重要保障，因此，重視項(xiàng)目管理、嚴(yán)格項(xiàng)目運(yùn)營機(jī)制、細(xì)化項(xiàng)目管理目標(biāo)，是提升項(xiàng)目水平、創(chuàng)造更高項(xiàng)目收益的重要措施。
路橋工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)
1管理復(fù)雜
路橋工程項(xiàng)目一橋梁建設(shè)與道路施工為主，通常這類項(xiàng)目受地形條件影響較大，路橋項(xiàng)目各不相同，路橋設(shè)計(jì)的多樣性決定了項(xiàng)目管理的復(fù)雜程度。不同的使用功能、不同的建設(shè)區(qū)域、不同的地理環(huán)境與土質(zhì)構(gòu)造，都對路橋項(xiàng)目提出了不同要求，同時(shí)也給項(xiàng)目管理增加了復(fù)雜程度，特別是對于施工管理過程從程序到具體操作都具備相當(dāng)?shù)碾y度。
2管理困難
跨地域作業(yè)時(shí)路橋工程施工最顯著的特點(diǎn)之一，施工的流動(dòng)性也給項(xiàng)目管理帶來了一定的困難。跨地區(qū)、跨地域的項(xiàng)目管理不僅耗費(fèi)較大的人力、財(cái)力，同時(shí)由于路橋施工地大多為偏僻地區(qū)，道路連通性尚未完成，因此導(dǎo)致項(xiàng)目管理與施工成本的增加，工作效率難以提高。路橋工程項(xiàng)目工期較長，在幾年內(nèi)的跨地區(qū)作業(yè)，對項(xiàng)目管理要求較高，一是項(xiàng)目管理的持續(xù)性受到考驗(yàn)，同時(shí)，項(xiàng)目管理的同步性開展困難。
路橋工程項(xiàng)目管理實(shí)施中存在的問題
1信息溝通不及時(shí)
受跨地區(qū)作業(yè)的影響，在對路橋工程項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目管理時(shí)，在信息傳遞與溝通上存在信息延誤和信息錯(cuò)漏的現(xiàn)象，使項(xiàng)目管理得到的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場數(shù)據(jù)存在一定偏差，即便親臨現(xiàn)場進(jìn)行檢查，也受交通條件的限制，無法全面性的開展工作，各部門之間的協(xié)調(diào)性與協(xié)作性不強(qiáng)，存在組織性壁壘，難以建立信息通道。
2工作效率低下
路橋企業(yè)一直致力于政府項(xiàng)目的`實(shí)施與開展，弱化了對項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)與成本目標(biāo)的監(jiān)督能力。一方面是由施工企業(yè)內(nèi)部缺乏激勵(lì)機(jī)制與合理的利益分配機(jī)制造成的工作失效，另一方面是由于項(xiàng)目的特性所帶來的信息相應(yīng)滯后帶來的。
3施工流程設(shè)計(jì)不合理
路橋工程項(xiàng)目大多屬于露天作業(yè)，受天氣影響較大，特別是雨季施工受季節(jié)影響較為明顯，因此，要合理安排施工流程，充分考慮到一些不能夠進(jìn)行雨季作業(yè)的鋪設(shè)和挖掘工作，要安排在其他季節(jié)完成。很多項(xiàng)目在執(zhí)行過程中由于受施工流程設(shè)計(jì)的影響而造成了工期延誤，成本增加等問題。
4施工現(xiàn)場管理混亂
路橋工程施工現(xiàn)場的建筑材料通常采用露天存放的方式，揚(yáng)塵現(xiàn)象較為嚴(yán)重，此外，工程用建筑材料堆放混亂也是常見的現(xiàn)象之一。特別是一些處于偏僻地區(qū)的路橋架設(shè)現(xiàn)場，建筑垃圾的堆放與施工機(jī)械的現(xiàn)場管理都不盡如人意。作為工程產(chǎn)品最終形成的場所，重視施工現(xiàn)場管理不但可以提高施工安全系數(shù)，同時(shí)也可以提升工程產(chǎn)品的可管理性，提升工程項(xiàng)目形象。
提升路橋工程項(xiàng)目管理的幾點(diǎn)建議
1加強(qiáng)路橋工程在資金管理方面的控制
承擔(dān)企業(yè)首先要樹立客觀的態(tài)度對待投資金額巨大的大型路橋工程項(xiàng)目，認(rèn)真做出投資決策，并進(jìn)行必要的投資風(fēng)險(xiǎn)分析，樹立成本管理理念，加強(qiáng)資金管理力度，確保工程項(xiàng)目資金安全。在企業(yè)承擔(dān)路橋工程項(xiàng)目時(shí)，需要與投資方或政府簽訂項(xiàng)目合同，根據(jù)合同要求嚴(yán)格成本造價(jià)管理體系，盡可能杜絕各種可能出現(xiàn)的成本偏差，使工程造價(jià)始終處于合同允許的范圍內(nèi)，對資金流向?qū)嵤⿲?shí)時(shí)監(jiān)管。
2加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，提高工程效率
工程質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施成功與否的關(guān)鍵，同時(shí)也關(guān)系到重大的人民生命安全問題，路橋存在一定的使用年限，是一個(gè)長期的社會(huì)收效項(xiàng)目，因此，工程質(zhì)量直接關(guān)系到項(xiàng)目的遠(yuǎn)期收益。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量管理，一方面可以保證路橋整體工程的順利交付使用，另一方面嚴(yán)格的質(zhì)量管理能夠延長路橋使用壽命，提升項(xiàng)目收益。對工程項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量管理，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行第一時(shí)間的反饋，杜絕了因質(zhì)量問題而造成大面積返工而帶來的諸多人力與成本浪費(fèi)。
3建立完善的施工進(jìn)度監(jiān)督、檢查機(jī)制
合理的按照施工進(jìn)度安排工期，可以提高工程機(jī)械的使用率，樹立強(qiáng)烈的工期意識，可以提高施工效率，以項(xiàng)目合同要求的竣工時(shí)間為基礎(chǔ)，合理的組織各工段工期的同步開展而不互相沖突，一方面提高人員工作效率，節(jié)省人員浪費(fèi)，另一方面，通過細(xì)化各工段的項(xiàng)目目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)施工責(zé)任，可以有效的進(jìn)行量化檢查，使整個(gè)工程施工處于可監(jiān)督狀態(tài)。對于一些難點(diǎn)的工序和關(guān)鍵工序，可以集中力量進(jìn)行推進(jìn)，從而保證總工期始終按照計(jì)劃按部就班的進(jìn)行。
4提高施工安全意識
施工現(xiàn)場的安全管理是保證工程質(zhì)量與施工安全的根本保障，安全管理是對所有進(jìn)入施工現(xiàn)場員工的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的重要手段。各種建筑用材料應(yīng)當(dāng)分類擺放，并用苫布罩好，不但可以免于天氣原因?qū)Σ牧系膿p壞，同時(shí)也降低了一定的揚(yáng)塵現(xiàn)象，保護(hù)了施工工人的身體健康。建筑垃圾的堆放與清理，要以不污染環(huán)境為前提。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場行為規(guī)范，遠(yuǎn)離大型機(jī)械與重型機(jī)械，在橋梁架設(shè)過程中注意高空作業(yè)時(shí)的墜落物等，確保人身安全。
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